Yamaha XSR900 2020 vs. Triumph Thruxton 1200 2019
Yamaha XSR900 2020
Triumph Thruxton 1200 2019
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Visión general - Yamaha XSR900 2020 vs Triumph Thruxton 1200 2019
Yamaha XSR900 2020
Triumph Thruxton 1200 2019
Especificaciones técnicas Yamaha XSR900 2020 en comparación con Triumph Thruxton 1200 2019
Yamaha XSR900 2020
Triumph Thruxton 1200 2019
Motor y transmisión
Tipo de motor | Tipo de motor | En línea | Tipo de motor | En línea con intervalo de encendido |
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Diámetro de cilindros | Diámetro de cilindros | 78 mm | Diámetro de cilindros | 97.6 mm |
Carrera | Carrera | 59.1 mm | Carrera | 80 mm |
Potencia | Potencia | 115 cv | Potencia | 97 cv |
Potencia máxima a | Potencia máxima a | 10,000 rpm | Potencia máxima a | 6,750 rpm |
Par | Par | 87.5 Nm | Par | 112 Nm |
Par máximo a | Par máximo a | 8,500 rpm | Par máximo a | 4,950 rpm |
Relación de compresión | Relación de compresión | 11.5 | Relación de compresión | 11 |
Starter | Starter | Eléctrico | Starter | Eléctrico |
Embrague | Embrague | Multidisco bañado en aceite | Embrague | Multidisco bañado en aceite |
Transmisión | Transmisión | Cadena | Transmisión | Cadena |
Tipo de transmisión | Tipo de transmisión | Cambios | Tipo de transmisión | Cambios |
Número de marchas | Número de marchas | 6 | Número de marchas | 6 |
Cilindros | Cilindros | 3 | Cilindros | 2 |
Tiempos | Tiempos | 4 tiempos | Tiempos | 4 tiempos |
Válvulas por cilindro | Válvulas por cilindro | 4 | Válvulas por cilindro | 4 |
Válvulas | Válvulas | DOHC | Válvulas | OHC |
Refrigeración | Refrigeración | líquido | Refrigeración | líquido |
Cilindrada | Cilindrada | 847 ccm | Cilindrada | 1,200 ccm |
Suspensión delantera
Suspensión | Suspensión | telescópica invertida | Suspensión | Horquilla telescópica convencional |
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Recorrido | Recorrido | 137 mm | Recorrido | 120 mm |
Suspensión trasera
Suspensión | Suspensión | Basculante doble brazo | Suspensión | Basculante doble brazo |
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Amortiguador | Amortiguador | Mono amortiguador | Amortiguador | Amortiguador |
Recorrido | Recorrido | 130 mm | Recorrido | 120 mm |
Chasis
Chasis | Chasis | Aluminio | Chasis | Acero |
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Tipo de chasis | Tipo de chasis | Puentes | Tipo de chasis | Tube central |
Lanzamiento de dirección | Lanzamiento de dirección | 65 grados | Lanzamiento de dirección | 67.3 grados |
Avance | Avance | 103 mm | Avance | 90.8 mm |
Freno delantero
Tipo | Tipo | Doble disco | Tipo | Doble disco |
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Diámetro | Diámetro | 298 mm | Diámetro | 310 mm |
Freno trasero
Año | Año | Disco | Año | Disco |
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Diámetro | Diámetro | 245 mm | Diámetro | 255 mm |
Sistema de asistencia
Sistemas de asistencia | Sistemas de asistencia | ABS | Sistemas de asistencia | ABS |
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Peso y medidas
Anchura neumático delantero | Anchura neumático delantero | 120 mm | Anchura neumático delantero | 120 mm |
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Altura neumático delantero | Altura neumático delantero | 70 % | Altura neumático delantero | 70 % |
Diámetro la llanta delantera | Diámetro la llanta delantera | 17 Pulgadas | Diámetro la llanta delantera | 17 Pulgadas |
Anchura neumático trasero | Anchura neumático trasero | 180 mm | Anchura neumático trasero | 160 mm |
Altura neumático trasero | Altura neumático trasero | 55 % | Altura neumático trasero | 60 % |
Diámetro de la llanta trasera | Diámetro de la llanta trasera | 17 Pulgadas | Diámetro de la llanta trasera | 17 Pulgadas |
Largo | Largo | 2,075 mm | Largo | 2,105 mm |
Ancho | Ancho | 815 mm | Ancho | 745 mm |
Altura | Altura | 1,135 mm | Altura | 1,030 mm |
Distancia entre ejes | Distancia entre ejes | 1,440 mm | Distancia entre ejes | 1,415 mm |
Altura de asiento | Altura de asiento | 815 mm | Altura de asiento | 805 mm |
Capacidad del depósito | Capacidad del depósito | 14 l | Capacidad del depósito | 14.5 l |
Tipo de carné de conducir | Tipo de carné de conducir | A | Tipo de carné de conducir | A |
Comparación de precios Precio medio de mercado Yamaha XSR900 vs Triumph Thruxton 1200
Precio Yamaha XSR900
Año del modelo
Precios medios de mercado actuales
Precio Triumph Thruxton 1200
Año del modelo
Precios medios de mercado actuales