Ducati Streetfighter V4 S 2020 vs. Ducati Streetfighter V4 SP 2022

Ducati Streetfighter V4 S 2020

Ducati Streetfighter V4 S 2020

Ducati Streetfighter V4 SP 2022

Ducati Streetfighter V4 SP 2022

Loading...

Visión general - Ducati Streetfighter V4 S 2020 vs Ducati Streetfighter V4 SP 2022

La Ducati Streetfighter V4 S del año 2020 y la Ducati Streetfighter V4 SP del año 2022 son dos motocicletas naked de alto rendimiento fabricadas por la reconocida marca italiana Ducati. Ambas motos comparten muchas características técnicas, como el tipo de motor V, la potencia de 208 cv, el par de 123 Nm, el sistema de alimentación por inyección, los 4 cilindros y la refrigeración líquida. También tienen la misma cilindrada de 1103 ccm.

En cuanto a la suspensión, tanto la Streetfighter V4 S como la Streetfighter V4 SP cuentan con una suspensión delantera telescópica invertida de la marca Öhlins con ajustes de umbral de presión, precarga y extensión. En la parte trasera, ambas motos tienen un basculante monobrazo con un mono amortiguador Öhlins y regulación de compresión, precarga del muelle y rebote. Además, el material utilizado en la suspensión trasera es el aluminio.

En cuanto al chasis, tanto la Streetfighter V4 S como la Streetfighter V4 SP tienen un chasis de aluminio tipo monocasco, lo que les proporciona una gran rigidez y resistencia. Esto contribuye a una mayor estabilidad y manejabilidad de la moto.

Ducati Streetfighter V4 S 2020

Ducati Streetfighter V4 S 2020

En cuanto al sistema de frenado, ambas motos cuentan con un sistema de freno delantero de doble disco con un diámetro de 330 mm y cuatro pistones. Este sistema utiliza la tecnología radial y monobloque de la reconocida marca Brembo, lo que garantiza una gran potencia de frenado y una excelente modulación.

En cuanto al equipamiento, tanto la Streetfighter V4 S como la Streetfighter V4 SP están equipadas con faros LED y una pantalla TFT, lo que proporciona una excelente visibilidad y una interfaz de usuario intuitiva.

En cuanto a las medidas y el peso, ambas motos tienen una anchura de neumático delantero de 120 mm y una anchura de neumático trasero de 200 mm. El diámetro de las llantas delanteras y traseras es de 17 pulgadas. La distancia entre ejes es de 1488 mm y la altura del asiento es de 845 mm. En cuanto al peso, la Streetfighter V4 S tiene un peso en seco (con ABS) de 178 kg y un peso en orden de marcha (con ABS) de 199 kg. Por otro lado, la Streetfighter V4 SP tiene un peso en seco (con ABS) de 177 kg y un peso en orden de marcha (con ABS) de 196 kg. Ambas motos tienen una capacidad de depósito de 16 litros.

Ahora pasemos a analizar las ventajas y desventajas de cada una de estas motos. La Ducati Streetfighter V4 S del año 2020 tiene un paquete electrónico de alto nivel, lo que significa que cuenta con sistemas de asistencia como ABS, modos de conducción, suspensión dinámica, ABS en curvas, control de tracción, control anti-wheelie, entre otros. Además, tiene un motor potente y de altas revoluciones, lo que proporciona una gran aceleración y velocidad. La manejabilidad de esta moto es muy ágil, lo que la hace ideal para curvas y cambios de dirección rápidos. La posición de asiento es sorprendentemente cómoda, incluso para pilotos altos. Los frenos son potentes y la suspensión es deportiva de alta calidad. Además, tiene una gran aerodinámica, lo que garantiza condiciones de viento estables incluso a altas velocidades. Por último, el aspecto de esta moto es inmejorable, con un diseño agresivo y moderno.

Ducati Streetfighter V4 SP 2022

Ducati Streetfighter V4 SP 2022

Por otro lado, la Ducati Streetfighter V4 SP del año 2022 tiene ventajas como la estabilidad, la retroalimentación y el comportamiento del radio. Además, cuenta con estriberas ajustables que permiten una holgura del ángulo de inclinación, lo que proporciona una mayor comodidad y control al conducir. En cuanto a la óptica, esta moto tiene un diseño atractivo y llamativo.

En cuanto a las desventajas, tanto la Streetfighter V4 S como la Streetfighter V4 SP tienen las mismas desventajas. No se mencionan desventajas específicas para cada modelo.

En resumen, tanto la Ducati Streetfighter V4 S del año 2020 como la Ducati Streetfighter V4 SP del año 2022 son motocicletas naked de alto rendimiento con características técnicas similares. Ambas motos tienen un motor potente, una suspensión de alta calidad, un chasis resistente, un sistema de frenado potente y un equipamiento moderno. Sin embargo, la Streetfighter V4 SP del año 2022 tiene algunas ventajas adicionales, como la estabilidad, la retroalimentación y el comportamiento del radio, así como estriberas ajustables y una óptica atractiva. En general, ambas motos son excelentes opciones para aquellos que buscan una moto naked de alto rendimiento.

Especificaciones técnicas Ducati Streetfighter V4 S 2020 en comparación con Ducati Streetfighter V4 SP 2022

Ducati Streetfighter V4 S 2020
Ducati Streetfighter V4 SP 2022

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorVTipo de motorV
Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros81 mmDiámetro de cilindros81 mm
CarreraCarrera53.5 mmCarrera53.5 mm
PotenciaPotencia208 cvPotencia208 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a12,750 rpmPotencia máxima a13,000 rpm
ParPar123 NmPar123 Nm
Par máximo aPar máximo a11,500 rpmPar máximo a9,500 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión14 Relación de compresión14
Sistemas de alimentaciónSistemas de alimentaciónInyecciónSistemas de alimentaciónInyección
Inyectores por cilindroInyectores por cilindro2 Inyectores por cilindro2
GradosGrados90 Grados90
StarterStarterEléctricoStarterEléctrico
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceiteEmbragueSeco, Anti-rebote
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
Tipo de transmisiónTipo de transmisiónCambiosTipo de transmisiónCambios
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros4Cilindros4
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDemosdronicVálvulasDemosdronic
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada1,103 ccmCilindrada1,103 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensióntelescópica invertida
MarcaMarcaÖhlinsMarcaÖhlins
DiámetroDiámetro43 mmDiámetro43 mm
RecorridoRecorrido120 mmRecorrido120 mm
Ajustes Ajustes Umbral de presión, Precarga, ExtensiónAjustes Umbral de presión, Precarga, Extensión

Suspensión trasera

SuspensiónSuspensiónBasculante monobrazoSuspensiónBasculante monobrazo
AmortiguadorAmortiguadorMono amortiguadorAmortiguadorMono amortiguador
MarcaMarcaÖhlinsMarcaÖhlins
RecorridoRecorrido130 mmRecorrido130 mm
RegulaciónRegulaciónCompresión, Precarga del muelle, ReboteRegulaciónCompresión, Precarga del muelle, Rebote
MaterialMaterialAluminioMaterialAluminio

Chasis

ChasisChasisAluminioChasisAluminio
Tipo de chasisTipo de chasisMonocascoTipo de chasisMonocasco
Lanzamiento de direcciónLanzamiento de dirección65.5 gradosLanzamiento de dirección65.5 grados
AvanceAvance100 mmAvance100 mm

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco
DiámetroDiámetro330 mmDiámetro330 mm
PistonesPistonesCuatro pistonesPistonesCuatro pistones
AnclajeAnclajePinza semi-flotanteAnclajePinza semi-flotante
AccionamientoAccionamientohidráulicoAccionamientohidráulico
TecnologíaTecnologíaradial, MonobloqueTecnologíaradial, Monobloque
MarcaMarcaBremboMarcaBrembo

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
DiámetroDiámetro245 mmDiámetro245 mm
PistonesPistonesUn pistónPistonesDos pistones

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaABS, Modos de conducción, Suspensión dinámica, ABS en curvas, Launch-Control, Ride by Wire, Cambio rápido, Control de tracción, Control anti-wheelieSistemas de asistenciaABS, Suspensión ajustable electrónicamente, Modos de conducción, Suspensión dinámica, ABS en curvas, Launch-Control, Ride by Wire, Cambio rápido, Control de tracción, Control anti-wheelie

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero200 mmAnchura neumático trasero200 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero60 %Altura neumático trasero60 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,488 mmDistancia entre ejes1,488 mm
Altura de asientoAltura de asiento845 mmAltura de asiento845 mm
Peso en seco (con ABS)Peso en seco (con ABS)178 kgPeso en seco (con ABS)177 kg
Peso en orden de marcha (con ABS)Peso en orden de marcha (con ABS)199 kgPeso en orden de marcha (con ABS)196 kg
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito16 lCapacidad del depósito16 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA

Equipamiento

EquipamientoEquipamientoFaros LED, Pantalla TFTEquipamientoLuces diurnas LED, Faros LED, Pantalla TFT

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

Ducati Streetfighter V4 S 2020

Ducati Streetfighter V4 S 2020

La moto ha tomado muchas de sus raíces deportivas de la Panigale. Esto hará las delicias de los aficionados a las streetfighter. La electrónica y el rendimiento del motor son superiores, el chasis es radicalmente rápido y la máquina reina en los duelos con cronómetro. Sin embargo, tiene sus asperezas. La gran sorpresa: ¡te sientas bien sobre la noble bestia y realmente puedes conducirla en recorridos largos!

Paquete electrónico al más alto nivel

Motor potente y de altas revoluciones

Manejabilidad muy ágil

Posición de asiento sorprendentemente cómoda incluso para pilotos altos

Frenos potentes

Suspensión deportiva de alta calidad

Gran aerodinámica - condiciones de viento estables incluso en el sillín

Aspecto inmejorable

En el tráfico urbano y en el día a día, el motor responde de forma algo brusca

manejo inestable a bajas velocidades

ruido del motor muy cambiante, dependiendo de la velocidad y de la posición de las aletas.

Ducati Streetfighter V4 SP 2022

Ducati Streetfighter V4 SP 2022

En resumen, con la SP Ducati satisface los requisitos exactos de una streetfighter orientada a los circuitos de carreras que puede seguir utilizándose bien en carretera, pero que puede desplegar sus ventajas especialmente en circuito, donde supera notablemente a la V4S. Así que si todavía quieres poner una SP en tu garaje, deberías darte prisa, ¡ya que sólo estarán disponibles en pequeñas cantidades!

Estabilidad

Retroalimentación

Comportamiento del radio

Estriberas ajustables - holgura del ángulo de inclinación

Óptica

Disponibilidad

Precio

Comparación de precios Precio medio de mercado Ducati Streetfighter V4 S vs Ducati Streetfighter V4 SP

Hay diferencias importantes entre la Ducati Streetfighter V4 S 2020 y la Ducati Streetfighter V4 SP 2022. En cuanto a precio se refiere, el valor medio de la Ducati Streetfighter V4 SP 2022 es un 52% más alto. En comparación con la Ducati Streetfighter V4 SP 2022 hay más Ducati Streetfighter V4 S 2020 disponibles en el mercado de 1000PS, concretamente 14 por de la 11. It takes less time to sell a Ducati Streetfighter V4 S with 62 días compared to 212 días for a Ducati Streetfighter V4 SP. Desde el modelo del años 2020 hemos escrito 17 artículos pruebas de motos Ducati Streetfighter V4 S y 3 de Ducati Streetfighter V4 SP desde el año 2022. La primera prueba de la Ducati Streetfighter V4 S se publicó en 26/03/2020 y tiene ya 73.600 visitas. Esto significa un total de 35.600 visitas más que en la primera prueba de la Ducati Streetfighter V4 SP publicada en 11/11/2021.

Precio Ducati Streetfighter V4 S

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio Ducati Streetfighter V4 SP

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

Socio 1000PS

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG