MV Agusta Turismo Veloce 800 Rosso 2021 vs. Triumph Tiger 900 GT Pro 2022
MV Agusta Turismo Veloce 800 Rosso 2021
Triumph Tiger 900 GT Pro 2022
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Visión general - MV Agusta Turismo Veloce 800 Rosso 2021 vs Triumph Tiger 900 GT Pro 2022
MV Agusta Turismo Veloce 800 Rosso 2021
Triumph Tiger 900 GT Pro 2022
Especificaciones técnicas MV Agusta Turismo Veloce 800 Rosso 2021 en comparación con Triumph Tiger 900 GT Pro 2022
MV Agusta Turismo Veloce 800 Rosso 2021
Triumph Tiger 900 GT Pro 2022
Motor y transmisión
Diámetro de cilindros | Diámetro de cilindros | 79 mm | Diámetro de cilindros | 78 mm |
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Carrera | Carrera | 54.3 mm | Carrera | 61.9 mm |
Potencia | Potencia | 110 cv | Potencia | 95.2 cv |
Potencia máxima a | Potencia máxima a | 10,150 rpm | Potencia máxima a | 8,750 rpm |
Par | Par | 80 Nm | Par | 87 Nm |
Par máximo a | Par máximo a | 7,100 rpm | Par máximo a | 7,250 rpm |
Relación de compresión | Relación de compresión | 12.3 | Relación de compresión | 11.27 |
Sistemas de alimentación | Sistemas de alimentación | Inyección | Sistemas de alimentación | Inyección |
Starter | Starter | Eléctrico | Starter | Eléctrico |
Embrague | Embrague | Multidisco bañado en aceite | Embrague | Multidisco bañado en aceite |
Transmisión | Transmisión | Cadena | Transmisión | Cadena |
Tipo de transmisión | Tipo de transmisión | Cambios | Tipo de transmisión | Cambios |
Número de marchas | Número de marchas | 6 | Número de marchas | 6 |
Cilindros | Cilindros | 3 | Cilindros | 3 |
Tiempos | Tiempos | 4 tiempos | Tiempos | 4 tiempos |
Válvulas por cilindro | Válvulas por cilindro | 4 | Válvulas por cilindro | 4 |
Válvulas | Válvulas | DOHC | Válvulas | DOHC |
Refrigeración | Refrigeración | líquido | Refrigeración | líquido |
Cilindrada | Cilindrada | 798 ccm | Cilindrada | 888 ccm |
Suspensión delantera
Suspensión | Suspensión | telescópica invertida | Suspensión | telescópica invertida |
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Marca | Marca | Marzocchi | Marca | Marzocchi |
Diámetro | Diámetro | 43 mm | Diámetro | 45 mm |
Recorrido | Recorrido | 160 mm | Recorrido | 180 mm |
Ajustes | Ajustes | Umbral de presión, Precarga, Extensión | Ajustes | Umbral de presión, Extensión |
Suspensión trasera
Suspensión | Suspensión | Basculante monobrazo | Suspensión | Basculante doble brazo |
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Amortiguador | Amortiguador | Mono amortiguador | Amortiguador | Mono amortiguador |
Marca | Marca | Sachs | Marca | Marzocchi |
Recorrido | Recorrido | 165 mm | Recorrido | 170 mm |
Regulación | Regulación | Compresión, Precarga del muelle, Rebote | Regulación | Precarga del muelle, Rebote |
Material | Material | Aluminio | Material | Aluminio |
Chasis
Chasis | Chasis | Acero | Chasis | Acero |
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Tipo de chasis | Tipo de chasis | Tubular | Tipo de chasis | Tubular |
Freno delantero
Tipo | Tipo | Doble disco | Tipo | Doble disco |
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Diámetro | Diámetro | 320 mm | Diámetro | 320 mm |
Pistones | Pistones | Cuatro pistones | Pistones | Cuatro pistones |
Anclaje | Anclaje | Pinza flotante | Anclaje | Pinza flotante |
Tecnología | Tecnología | radial | Tecnología | radial, Monobloque |
Marca | Marca | Brembo | Marca | Brembo |
Freno trasero
Año | Año | Disco | Año | Disco |
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Diámetro | Diámetro | 220 mm | Diámetro | 255 mm |
Pistones | Pistones | Dos pistones | Pistones | Un pistón |
Marca | Marca | Brembo | Marca | Brembo |
Sistema de asistencia
Sistemas de asistencia | Sistemas de asistencia | ABS, Modos de conducción, ABS en curvas, Ride by Wire, Cambio rápido, Quickshifter, Control de tracción | Sistemas de asistencia | Suspensión ajustable electrónicamente, Modos de conducción, ABS en curvas, Ride by Wire, Control de tracción |
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Peso y medidas
Anchura neumático delantero | Anchura neumático delantero | 120 mm | Anchura neumático delantero | 100 mm |
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Altura neumático delantero | Altura neumático delantero | 70 % | Altura neumático delantero | 90 % |
Diámetro la llanta delantera | Diámetro la llanta delantera | 17 Pulgadas | Diámetro la llanta delantera | 19 Pulgadas |
Anchura neumático trasero | Anchura neumático trasero | 190 mm | Anchura neumático trasero | 150 mm |
Altura neumático trasero | Altura neumático trasero | 55 % | Altura neumático trasero | 70 % |
Diámetro de la llanta trasera | Diámetro de la llanta trasera | 17 Pulgadas | Diámetro de la llanta trasera | 17 Pulgadas |
Ancho | Ancho | 910 mm | Ancho | 930 mm |
Distancia entre ejes | Distancia entre ejes | 1,445 mm | Distancia entre ejes | 1,556 mm |
Altura de asiento | Altura de asiento | 830 mm | Altura de asiento | 810 mm |
Peso en seco (con ABS) | Peso en seco (con ABS) | 191 kg | Peso en seco (con ABS) | 198 kg |
Capacidad del depósito | Capacidad del depósito | 21.5 l | Capacidad del depósito | 20 l |
Tipo de carné de conducir | Tipo de carné de conducir | A | Tipo de carné de conducir | A |
Equipamiento
Equipamiento | Equipamiento | Bluetooth, Puños calefactables, Luces diurnas LED, Faros LED, Pantalla TFT, Pantalla ajustable | Equipamiento | Luces diurnas LED, Faros LED, Asiento calefactable, Pantalla TFT |
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Comparación de precios Precio medio de mercado MV Agusta Turismo Veloce 800 Rosso vs Triumph Tiger 900 GT Pro
Precio MV Agusta Turismo Veloce 800 Rosso
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Precio Triumph Tiger 900 GT Pro
Año del modelo
Precios medios de mercado actuales