Ducati Multistrada V4 S 2022 vs. BMW R 1200 GS 2016
Ducati Multistrada V4 S 2022
BMW R 1200 GS 2016
Visión general - Ducati Multistrada V4 S 2022 vs BMW R 1200 GS 2016
La Ducati Multistrada V4 S del año 2022 y la BMW R 1200 GS del año 2016 son dos motocicletas de enduro que ofrecen características y rendimiento excepcionales. Aunque pertenecen a diferentes años de fabricación, ambas motos tienen cualidades únicas que las hacen destacar en su segmento.
Comenzando por la Ducati Multistrada V4 S 2022, esta moto cuenta con un motor V de 4 cilindros y una cilindrada de 1158 ccm. Con una potencia de 170 cv y un par de 125 Nm, ofrece una experiencia de conducción emocionante y potente. Su transmisión por cadena asegura una entrega de potencia suave y eficiente.
En cuanto a la suspensión, la Ducati Multistrada V4 S está equipada con una suspensión delantera telescópica invertida con ajustes de umbral de presión, precarga y extensión. En la parte trasera, cuenta con un basculante doble brazo con regulación de compresión, precarga del muelle y rebote. Estas características permiten un manejo suave y cómodo tanto en carreteras pavimentadas como en terrenos más difíciles.
El chasis de la Ducati Multistrada V4 S está construido en acero y tiene un diseño monocasco, lo que proporciona una gran rigidez y estabilidad. Los frenos delanteros de doble disco aseguran una excelente capacidad de frenado en cualquier situación.
Ducati Multistrada V4 S 2022
En cuanto a las medidas, esta moto cuenta con una llanta delantera de 19 pulgadas y una llanta trasera de 17 pulgadas. La distancia entre ejes es de 1567 mm y la altura del asiento es de 840 mm. Con un peso en orden de marcha de 243 kg y una capacidad de depósito de 22 litros, la Ducati Multistrada V4 S ofrece una gran maniobrabilidad y autonomía.
Por otro lado, la BMW R 1200 GS 2016 también es una moto de enduro con características impresionantes. Su motor es un boxer de 2 cilindros y una cilindrada de 1170 ccm. Con una potencia de 125 cv y un par de 125 Nm, ofrece un rendimiento sólido y eficiente. La transmisión por cardán asegura una entrega de potencia suave y sin vibraciones.
En cuanto a la suspensión, la BMW R 1200 GS cuenta con una suspensión delantera con ajuste de extensión y una suspensión trasera con regulación de precarga del muelle. Estas características permiten un manejo cómodo y estable tanto en carreteras como en terrenos off-road.
El chasis de la BMW R 1200 GS está construido en acero y tiene un diseño de puentes y motor portante, lo que proporciona una gran rigidez y estabilidad. Los frenos delanteros de doble disco aseguran una excelente capacidad de frenado en cualquier situación.
En cuanto a las medidas, esta moto cuenta con una llanta delantera de 19 pulgadas y una llanta trasera de 17 pulgadas. La distancia entre ejes es de 1507 mm y la altura del asiento es de 850 mm. Con un peso en orden de marcha de 238 kg y una capacidad de depósito de 20 litros, la BMW R 1200 GS ofrece una gran maniobrabilidad y autonomía.
BMW R 1200 GS 2016
En términos de ventajas, la Ducati Multistrada V4 S destaca por su manejo excepcionalmente bueno, su sensación real de enduro en el sillín y sus frenos excelentes. Además, su motor fascinante e impresionantemente potente ofrece una potencia controlable y su posición de asiento cómoda y ergonómica la convierten en una moto fácil de manejar. También cuenta con un sistema de radar fascinante y una gran protección contra el viento, lo que la hace ideal para viajes largos y autopistas. Además, su estabilidad incluso a altas velocidades y su facilidad de conducción y ahorro de energía son características destacadas.
Por otro lado, la BMW R 1200 GS ofrece un potente motor con un bajo consumo de combustible y una cómoda posición de asiento. Además, su reputación en el mercado es destacable, lo que le otorga un valor añadido.
En cuanto a las desventajas, tanto la Ducati Multistrada V4 S como la BMW R 1200 GS presentan características similares, como el potente motor y la cómoda posición de asiento. Sin embargo, no se mencionan desventajas específicas para ninguno de los dos modelos.
En resumen, tanto la Ducati Multistrada V4 S del año 2022 como la BMW R 1200 GS del año 2016 son motocicletas de enduro con características y rendimiento excepcionales. Ambas ofrecen potentes motores, suspensiones cómodas y estables, y chasis robustos. Sin embargo, la Ducati Multistrada V4 S destaca por su manejo excepcionalmente bueno, su motor impresionantemente potente y su sistema de radar fascinante, mientras que la BMW R 1200 GS destaca por su bajo consumo de combustible y su reputación en el mercado. En definitiva, ambas motos son opciones sólidas para aquellos que buscan una experiencia de conducción emocionante y versátil en cualquier terreno.
Especificaciones técnicas Ducati Multistrada V4 S 2022 en comparación con BMW R 1200 GS 2016
Comparación de ventajas e inconvenientes
Comparación de ventajas e inconvenientes
Ducati Multistrada V4 S 2022
En numerosas pruebas, la Multistrada tuvo que enfrentarse a muchos rivales en terrenos extremadamente versátiles y, por lo general, fue la moto más rápida y la mejor en general. Lógicamente, también es la moto más cara de esta categoría. El equipo de Ducati ha vertido en la moto todos los ingredientes de alta calidad que el dinero puede comprar. Se han combinado para crear un conjunto armonioso que se conduce increíblemente bien. Una digna ganadora de varias pruebas comparativas a un precio soberbio.
BMW R 1200 GS 2016
Una GS se siente como en casa en casi cualquier lugar, pero sólo de forma limitada en el circuito. Es un placer sentir la potencia del motor bóxer bicilíndrico parcialmente refrigerado por agua a la salida de la curva - 125 CV sólo parecen mucho más débiles sobre el papel que 150 o incluso 160 CV de la competencia. De todos modos, con 125 Newton metro de par motor, la aceleración desde abajo es soberbia y, con sus 238 kilos, la GS no arrastra demasiada flacidez a pesar de su maciza apariencia. En curvas muy cerradas, el bajo centro de gravedad también tiene un efecto positivo: ¡la BMW R 1200 GS es muy difícil de doblegar! Incluso la suspensión delantera Telelever, que evita que la rueda delantera cabecee al frenar, encaja perfectamente en el conjunto de la GS y sólo le resta un poco de su carácter deportivo.
Comparación de precios Precio medio de mercado Ducati Multistrada V4 S vs BMW R 1200 GS
Hay diferencias importantes entre la Ducati Multistrada V4 S 2022 y la BMW R 1200 GS 2016. En cuanto a precio se refiere, el valor medio de la Ducati Multistrada V4 S 2022 es un 54% más alto. La Ducati Multistrada V4 S 2022 experimenta una péridida del 800 EUR tras un año. Supone una pérdida del 500 EUR en caso de la BMW R 1200 GS 2016. Compared to BMW R 1200 GS 2016 there are less Ducati Multistrada V4 S 2022 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 22 compared to 47. It takes less time to sell a BMW R 1200 GS with 70 días compared to 131 días for the Ducati Multistrada V4 S. Desde el modelo del años 2021 hemos escrito 21 artículos pruebas de motos Ducati Multistrada V4 S y 98 de BMW R 1200 GS desde el año 2005. La primera prueba de la Ducati Multistrada V4 S se publicó en 04/11/2020 y tiene ya 54.300 visitas. Esto significa un total de 19.100 visitas más que en la primera prueba de la BMW R 1200 GS publicada en 20/01/2004.
