Triumph Tiger Explorer 2012 vs. Suzuki V-Strom 1000 2019

Triumph Tiger Explorer 2012

Triumph Tiger Explorer 2012

Suzuki V-Strom 1000 2019

Suzuki V-Strom 1000 2019

Loading...

Visión general - Triumph Tiger Explorer 2012 vs Suzuki V-Strom 1000 2019

La Triumph Tiger Explorer del año 2012 y la Suzuki V-Strom 1000 del año 2019 son dos motocicletas de enduro que ofrecen características y prestaciones interesantes para los amantes de las aventuras en carretera y fuera de ella. A continuación, se presentará una comparativa entre ambas motos, teniendo en cuenta sus fichas técnicas y las ventajas y desventajas que ofrecen.

En cuanto a las especificaciones técnicas, la Triumph Tiger Explorer del año 2012 cuenta con un motor en línea de 3 cilindros y una cilindrada de 1215 ccm. Su potencia es de 137 cv y su par motor alcanza los 121 Nm. La transmisión es de tipo cardán, lo que proporciona una conducción suave y sin vibraciones. En cuanto a la suspensión, cuenta con una horquilla telescópica convencional en la parte delantera y una regulación de precarga del muelle en la parte trasera. El chasis es de acero y el sistema de frenado delantero consta de doble disco. Además, cuenta con sistemas de asistencia como el control de tracción. En cuanto a las medidas, tiene una distancia entre ejes de 1530 mm, una altura de asiento de 850 mm y un peso en orden de marcha de 259 kg.

Por otro lado, la Suzuki V-Strom 1000 del año 2019 cuenta con un motor en V de 2 cilindros y una cilindrada de 1037 ccm. Su potencia es de 101 cv y su par motor alcanza los 101 Nm. La transmisión es de tipo cadena, lo que proporciona una mayor eficiencia en la entrega de potencia. En cuanto a la suspensión, cuenta con una suspensión telescópica invertida en la parte delantera y una regulación de precarga del muelle y rebote en la parte trasera. El chasis es de aluminio y el sistema de frenado delantero consta de doble disco. Además, cuenta con sistemas de asistencia como el ABS y el control de tracción. En cuanto a las medidas, tiene una distancia entre ejes de 1555 mm, una altura de asiento de 850 mm y un peso en orden de marcha de 232 kg.

Triumph Tiger Explorer 2012

Triumph Tiger Explorer 2012

En cuanto a las ventajas de la Triumph Tiger Explorer del año 2012, se destaca su óptima protección contra el viento, lo que proporciona una mayor comodidad al conducir en carretera. Además, su posición de conducción es cómoda y el sillín es confortable, lo que permite realizar largos recorridos sin fatiga. Por otro lado, su motor es superior en términos de potencia y par motor, lo que garantiza una mayor respuesta y rendimiento en todo tipo de terrenos.

Por su parte, la Suzuki V-Strom 1000 del año 2019 ofrece como ventajas una V2 llena de carácter, lo que proporciona una experiencia de conducción emocionante y divertida. Además, su tecnología está madura y ofrece un manejo estable y seguro, tanto en carretera como en terrenos más difíciles. También cuenta con curvas ABS, lo que garantiza una mayor seguridad al frenar en curvas. En cuanto a la posición de asiento, es cómoda y los instrumentos son de fácil lectura, lo que facilita la visualización de la información durante la conducción. En resumen, es la enduro touring perfecta para los puristas que buscan una moto versátil y confiable.

Suzuki V-Strom 1000 2019

Suzuki V-Strom 1000 2019

En cuanto a las desventajas de la Triumph Tiger Explorer del año 2012, se puede mencionar nuevamente su óptima protección contra el viento, la cual puede resultar excesiva en determinadas situaciones. Además, su posición de conducción y sillín confortable pueden resultar menos adecuados para aquellos que prefieren una postura más deportiva y agresiva al conducir. Por último, aunque su motor es superior, puede resultar menos eficiente en términos de consumo de combustible.

Por otro lado, las desventajas de la Suzuki V-Strom 1000 del año 2019 son similares a sus ventajas. Su V2 llena de carácter puede resultar demasiado potente para algunos conductores menos experimentados. Además, aunque su tecnología está madura, puede resultar menos avanzada en comparación con otras motos de su segmento. En cuanto a su manejo estable, puede resultar menos ágil y deportivo en comparación con otras motos de enduro. Por último, aunque su posición de asiento es cómoda, puede resultar menos ergonómica para aquellos conductores de mayor estatura.

En conclusión, tanto la Triumph Tiger Explorer del año 2012 como la Suzuki V-Strom 1000 del año 2019 son motos de enduro que ofrecen características y prestaciones interesantes para los amantes de las aventuras en carretera y fuera de ella. Cada una tiene sus propias ventajas y desventajas, por lo que la elección entre ambas dependerá de las preferencias y necesidades de cada conductor. En definitiva, ambas motos son opciones a considerar para aquellos que buscan una moto versátil, confiable y emocionante.

Especificaciones técnicas Triumph Tiger Explorer 2012 en comparación con Suzuki V-Strom 1000 2019

Triumph Tiger Explorer 2012
Suzuki V-Strom 1000 2019

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorEn líneaTipo de motorV
Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros85 mmDiámetro de cilindros100 mm
CarreraCarrera71.4 mmCarrera66 mm
PotenciaPotencia137 cvPotencia101 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a9,300 rpmPotencia máxima a8,000 rpm
ParPar121 NmPar101 Nm
Par máximo aPar máximo a7,850 rpmPar máximo a4,000 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión12 Relación de compresión11.3
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceiteEmbragueMultidisco bañado en aceite
TransmisiónTransmisiónCardánTransmisiónCadena
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros3Cilindros2
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada1,215 ccmCilindrada1,037 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensiónHorquilla telescópica convencionalSuspensióntelescópica invertida
Ajustes Ajustes PrecargaAjustes Umbral de presión, Precarga, Extensión

Suspensión trasera

RegulaciónRegulaciónPrecarga del muelleRegulaciónPrecarga del muelle, Rebote

Chasis

ChasisChasisAceroChasisAluminio
Tipo de chasisTipo de chasisTubularTipo de chasisPuentes

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco
PistonesPistonesCuatro pistonesPistonesCuatro pistones

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
PistonesPistonesDos pistonesPistonesUn pistón

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaControl de tracciónSistemas de asistenciaABS, Control de tracción

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero110 mmAnchura neumático delantero110 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero80 %Altura neumático delantero80 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera19 PulgadasDiámetro la llanta delantera19 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero150 mmAnchura neumático trasero150 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero70 %Altura neumático trasero70 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
LargoLargo22,482,110 mmLargo2,280 mm
AnchoAncho885 mmAncho930 mm
AlturaAltura1,410 mmAltura1,470 mm
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,530 mmDistancia entre ejes1,555 mm
Altura de asientoAltura de asiento850 mmAltura de asiento850 mm
Peso en orden de marcha (con ABS)Peso en orden de marcha (con ABS)259 kgPeso en orden de marcha (con ABS)232 kg
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito20 lCapacidad del depósito20 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

Triumph Tiger Explorer 2012

Triumph Tiger Explorer 2012

La Tiger Explorer también podría proceder de Baviera. Sólo que con ruedas de fundición en lugar de radios de alambre, los ingleses van a su "aire", lo que es claramente más en asfalto que en grava. Aparte de eso, hay que decir que el motor es impresionante, los frenos menos.

Óptima protección contra el viento

cómoda posición de conducción

sillín confortable

motor superior.

Peso elevado

punto de tracción nervioso

sistema de frenado relativamente débil.

Suzuki V-Strom 1000 2019

Suzuki V-Strom 1000 2019

Incluso si Suzuki quizás no ha puesto tanto trabajo en el desarrollo de la V-Strom como la competencia en enduro touring, la Suzuki puede usar este hecho a su favor. En un mundo con amplios paquetes electrónicos, sigue siendo muy purista en el año modelo 2019, con solo el ABS en curva insinuando innovación. Muchos clientes quieren una moto sencilla y la V-Strom 1000 atrae precisamente a este grupo objetivo. Su potente V2 irradia un carácter infinito y es una compañera a prueba de balas gracias a años de pruebas. En combinación con el potente chasis y la relajada posición de conducción, la Suzuki V-Strom 1000 es una enduro touring deportiva que hace frente a la digitalización de las motos en el mundo actual.

V2 llena de carácter

tecnología madura

manejo estable

curvas ABS

cómoda posición de asiento

instrumentos de fácil lectura

la enduro touring perfecta para los puristas.

Técnicamente no está al día

el paquete electrónico no está a la altura de la competencia.

Comparación de precios Precio medio de mercado Triumph Tiger Explorer vs Suzuki V-Strom 1000

Hay diferencias importantes entre la Triumph Tiger Explorer 2012 y la Suzuki V-Strom 1000 2019. En cuanto a precio se refiere, el valor medio de la Suzuki V-Strom 1000 2019 es un 24% más alto. En comparación con la Suzuki V-Strom 1000 2019 hay más Triumph Tiger Explorer 2012 disponibles en el mercado de 1000PS, concretamente 8 por de la 7. It takes less time to sell a Triumph Tiger Explorer with 56 días compared to 113 días for a Suzuki V-Strom 1000. Desde el modelo del años 2012 hemos escrito 14 artículos pruebas de motos Triumph Tiger Explorer y 40 de Suzuki V-Strom 1000 desde el año 2005. La primera prueba de la Triumph Tiger Explorer se publicó en 23/10/2011 y tiene ya 13.600 visitas. Esto significa un total de 6.300 visitas más que en la primera prueba de la Suzuki V-Strom 1000 publicada en 23/07/2002.

Precio Triumph Tiger Explorer

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio Suzuki V-Strom 1000

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

Socio 1000PS

LOUISContinental MotorradreifenMotorex AGSchuberthcalimoto GmbH