Indian Scout Rogue 2022 vs. Harley-Davidson Softail Low Rider S FXLRS 2021

Indian Scout Rogue 2022

Harley-Davidson Softail Low Rider S FXLRS 2021

Visión general - Indian Scout Rogue 2022 vs Harley-Davidson Softail Low Rider S FXLRS 2021

Indian Scout Rogue 2022

Harley-Davidson Softail Low Rider S FXLRS 2021

Especificaciones técnicas Indian Scout Rogue 2022 en comparación con Harley-Davidson Softail Low Rider S FXLRS 2021

Indian Scout Rogue 2022

Harley-Davidson Softail Low Rider S FXLRS 2021

Indian Scout Rogue 2022

Harley-Davidson Softail Low Rider S FXLRS 2021

Motor y transmisión

Tipo de motor	Tipo de motor	V	Tipo de motor	V
Diámetro de cilindros	Diámetro de cilindros	99 mm	Diámetro de cilindros	102 mm
Carrera	Carrera	74 mm	Carrera	114.3 mm
Potencia	Potencia	94 cv	Potencia	94 cv
Potencia máxima a	Potencia máxima a	8,000 rpm	Potencia máxima a	5,020 rpm
Par	Par	97 Nm	Par	155 Nm
Par máximo a	Par máximo a	5,600 rpm	Par máximo a	3,000 rpm
Relación de compresión	Relación de compresión	10.7	Relación de compresión	10.46
Sistemas de alimentación	Sistemas de alimentación	Inyección	Sistemas de alimentación	Inyección
Starter	Starter	Eléctrico	Starter	Eléctrico
Embrague	Embrague	Multidisco bañado en aceite	Embrague	Multidisco bañado en aceite
Transmisión	Transmisión	Correa	Transmisión	Correa
Tipo de transmisión	Tipo de transmisión	Cambios	Tipo de transmisión	Cambios
Número de marchas	Número de marchas	6	Número de marchas	6
Cilindros	Cilindros	2	Cilindros	2
Válvulas	Válvulas	DOHC	Válvulas	OHV
Refrigeración	Refrigeración	líquido	Refrigeración	aire
Cilindrada	Cilindrada	1,133 ccm	Cilindrada	1,868 ccm

Suspensión delantera

Suspensión	Suspensión	Horquilla telescópica convencional	Suspensión	telescópica invertida
Diámetro	Diámetro	41 mm	Diámetro	43 mm
Recorrido	Recorrido	120 mm	Recorrido	130 mm

Suspensión trasera

Suspensión	Suspensión	Basculante doble brazo	Suspensión	Basculante doble brazo
Amortiguador	Amortiguador	Amortiguador	Amortiguador	Mono amortiguador
Recorrido	Recorrido	51 mm	Recorrido	112 mm

Chasis

Lanzamiento de dirección	Lanzamiento de dirección	61 grados	Lanzamiento de dirección	62 grados
Avance	Avance	120 mm	Avance	145 mm

Freno delantero

Tipo	Tipo	Monodisco	Tipo	Doble disco
Diámetro	Diámetro	298 mm	Diámetro	300 mm
Pistones	Pistones	Dos pistones	Pistones	Cuatro pistones

Freno trasero

Año	Año	Disco	Año	Disco
Diámetro	Diámetro	298 mm	Diámetro	292 mm
Pistones	Pistones	Un pistón	Pistones	Dos pistones
Anclaje del amortiguador	Anclaje del amortiguador	Pinza flotante	Anclaje del amortiguador	Pinza flotante

Sistema de asistencia

Sistemas de asistencia	Sistemas de asistencia	ABS	Sistemas de asistencia	ABS

Peso y medidas

Anchura neumático delantero	Anchura neumático delantero	130 mm	Anchura neumático delantero	110 mm
Altura neumático delantero	Altura neumático delantero	60 %	Altura neumático delantero	90 %
Diámetro la llanta delantera	Diámetro la llanta delantera	19 Pulgadas	Diámetro la llanta delantera	19 Pulgadas
Anchura neumático trasero	Anchura neumático trasero	150 mm	Anchura neumático trasero	180 mm
Altura neumático trasero	Altura neumático trasero	80 %	Altura neumático trasero	70 %
Diámetro de la llanta trasera	Diámetro de la llanta trasera	16 Pulgadas	Diámetro de la llanta trasera	16 Pulgadas
Largo	Largo	2,274 mm	Largo	2,355 mm
Ancho	Ancho	995 mm	Ancho	850 mm
Altura	Altura	1,181 mm	Altura	1,160 mm
Distancia entre ejes	Distancia entre ejes	1,576 mm	Distancia entre ejes	1,615 mm
Altura de asiento	Altura de asiento	649 mm	Altura de asiento	690 mm
Peso en orden de marcha (con ABS)	Peso en orden de marcha (con ABS)	250 kg	Peso en orden de marcha (con ABS)	308 kg
Capacidad del depósito	Capacidad del depósito	12.5 l	Capacidad del depósito	18.9 l

Comparación de ventajas e inconvenientes

Indian Scout Rogue 2022

La rogue, que se ha incorporado a la gama de modelos en 2022, hará felices a los fans de las cruiser de la vieja escuela. Una moto con un motor potente y sin complicaciones. Sin embargo, su atractivo aspecto minimalista tiene como contrapartida pequeñas limitaciones funcionales, que no molestarán a los verdaderos entusiastas.

Motor de altas revoluciones

aspecto discreto y elegante "todo negro"

reducido a lo esencial

protección contra el viento sorprendentemente buena.

Ángulo de inclinación limitado, típico de la clase

suspensión trasera sobredimensionada

asiento del pasajero con coste adicional.

Harley-Davidson Softail Low Rider S FXLRS 2021

Por desgracia, nuestros redactores no probaron este modelo.

Comparación de precios Precio medio de mercado Indian Scout Rogue vs Harley-Davidson Softail Low Rider S FXLRS

Precio Indian Scout Rogue

Año del modelo

Precio medio de mercado

Precios medios de mercado actuales

Precio Harley-Davidson Softail Low Rider S FXLRS

Año del modelo

Precio medio de mercado

Precios medios de mercado actuales

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