Yamaha Tenere 700 World Raid 2022 vs. KTM 890 Adventure R 2022

Yamaha Tenere 700 World Raid 2022

Yamaha Tenere 700 World Raid 2022

KTM 890 Adventure R 2022

KTM 890 Adventure R 2022

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Visión general - Yamaha Tenere 700 World Raid 2022 vs KTM 890 Adventure R 2022

La Yamaha Tenere 700 World Raid del año 2022 y la KTM 890 Adventure R del año 2022 son dos motocicletas de enduro que ofrecen características y rendimiento excepcionales para los amantes de la aventura. Ambas motos tienen especificaciones técnicas impresionantes y están diseñadas para enfrentar los terrenos más difíciles y desafiantes.

En cuanto al motor y la transmisión, la Yamaha Tenere 700 World Raid cuenta con un motor en línea de 2 cilindros con una cilindrada de 689 ccm. Tiene una potencia de 73 cv y un par de 68 Nm, lo que le permite ofrecer una excelente aceleración y una velocidad máxima impresionante. Por otro lado, la KTM 890 Adventure R tiene un motor en línea de 2 cilindros con una cilindrada de 889 ccm. Ofrece una potencia de 105 cv y un par de 100 Nm, lo que le brinda una mayor potencia y rendimiento en comparación con la Tenere 700.

Yamaha Tenere 700 World Raid 2022

Yamaha Tenere 700 World Raid 2022

En cuanto a la suspensión, ambas motos cuentan con una suspensión delantera telescópica invertida de alta calidad. La Tenere 700 World Raid utiliza una suspensión de la marca Kayaba con un diámetro de 43 mm y un recorrido de 230 mm. Por otro lado, la KTM 890 Adventure R utiliza una suspensión de la marca WP con un diámetro de 48 mm y un recorrido de 240 mm. Ambas suspensiones ofrecen un excelente rendimiento en terrenos difíciles y proporcionan una conducción suave y cómoda.

En cuanto al chasis, la Tenere 700 World Raid tiene un chasis de doble viga con un tubo central, lo que le brinda una gran rigidez y estabilidad. Por otro lado, la KTM 890 Adventure R tiene un chasis tubular con un motor portante, lo que le brinda una mayor resistencia y durabilidad en terrenos difíciles. Ambos chasis están diseñados para resistir las demandas del enduro y proporcionar una conducción segura y estable.

En cuanto al sistema de frenado, ambas motos cuentan con un sistema de frenos de doble disco en la rueda delantera. Esto proporciona una excelente potencia de frenado y un control preciso en todo momento. Además, ambas motos cuentan con sistemas de asistencia como el ABS, que garantizan una frenada segura y eficiente en cualquier situación.

KTM 890 Adventure R 2022

KTM 890 Adventure R 2022

En cuanto a las medidas y el peso, la Tenere 700 World Raid tiene una distancia entre ejes de 1595 mm y una altura de asiento de 890 mm. Tiene una capacidad de depósito de 23 litros y una autonomía de 534 km. Por otro lado, la KTM 890 Adventure R tiene una distancia entre ejes de 1528 mm y una altura de asiento de 880 mm. Tiene una capacidad de depósito de 20 litros y una autonomía de 444 km. Ambas motos ofrecen un rendimiento excepcional en términos de autonomía y capacidad de carga.

En resumen, tanto la Yamaha Tenere 700 World Raid como la KTM 890 Adventure R son motocicletas de enduro de alta calidad que ofrecen un rendimiento excepcional en terrenos difíciles. Ambas motos tienen características técnicas impresionantes y están diseñadas para satisfacer las necesidades de los pilotos más exigentes. La Tenere 700 World Raid destaca por su accionamiento probado y su controlabilidad perfecta, mientras que la KTM 890 Adventure R se destaca por su chasis apto para uso todoterreno y su potente motor. Ambas motos ofrecen una amplia gama de accesorios y una atractiva relación calidad-precio. En definitiva, tanto la Tenere 700 World Raid como la KTM 890 Adventure R son opciones excelentes para aquellos que buscan una motocicleta de enduro de alta calidad y rendimiento.

Especificaciones técnicas Yamaha Tenere 700 World Raid 2022 en comparación con KTM 890 Adventure R 2022

Yamaha Tenere 700 World Raid 2022
KTM 890 Adventure R 2022

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorEn línea con intervalo de encendidoTipo de motorEn línea
Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros80 mmDiámetro de cilindros90.7 mm
CarreraCarrera68.6 mmCarrera68.8 mm
PotenciaPotencia73 cvPotencia105 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a9,000 rpmPotencia máxima a8,000 rpm
ParPar68 NmPar100 Nm
Par máximo aPar máximo a6,500 rpmPar máximo a6,500 rpm
Sistemas de alimentaciónSistemas de alimentaciónInyecciónSistemas de alimentaciónInyección
StarterStarterEléctricoStarterEléctrico
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceiteEmbragueMultidisco bañado en aceite
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
Tipo de transmisiónTipo de transmisiónCambiosTipo de transmisiónCambios
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros2Cilindros2
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada689 ccmCilindrada889 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensióntelescópica invertida
MarcaMarcaKayabaMarcaWP
DiámetroDiámetro43 mmDiámetro48 mm
RecorridoRecorrido230 mmRecorrido240 mm
Ajustes Ajustes Umbral de presión, Precarga, ExtensiónAjustes Umbral de presión, Precarga, Extensión

Suspensión trasera

SuspensiónSuspensiónBasculante doble brazoSuspensiónBasculante doble brazo
AmortiguadorAmortiguadorMono amortiguadorAmortiguadorMono amortiguador
RecorridoRecorrido220 mmRecorrido240 mm
RegulaciónRegulaciónCompresión, Precarga del muelle, ReboteRegulaciónCompresión, Precarga del muelle, Rebote

Chasis

Tipo de chasisTipo de chasisDoble viga, Tube centralTipo de chasisTubular, Motor portnte
Lanzamiento de direcciónLanzamiento de dirección27 gradosLanzamiento de dirección63.7 grados

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco
DiámetroDiámetro282 mmDiámetro320 mm
AccionamientoAccionamientohidráulicoAccionamientohidráulico

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
DiámetroDiámetro245 mmDiámetro260 mm

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaABSSistemas de asistenciaABS, Modos de conducción, ABS en curvas, Ride by Wire, Control de tracción

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero90 mmAnchura neumático delantero90 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero90 %Altura neumático delantero90 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera21 PulgadasDiámetro la llanta delantera21 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero150 mmAnchura neumático trasero150 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero70 %Altura neumático trasero70 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera18 PulgadasDiámetro de la llanta trasera18 Pulgadas
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,595 mmDistancia entre ejes1,528 mm
Altura de asientoAltura de asiento890 mmAltura de asiento880 mm
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito23 lCapacidad del depósito20 l
AutonomíaAutonomía534 kmAutonomía444 km
emisiones combinadas de CO2emisiones combinadas de CO2100 g/kmemisiones combinadas de CO2105 g/km
Consumo combinado de combustibleConsumo combinado de combustible4.3 l/100kmConsumo combinado de combustible4.5 l/100km

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

Yamaha Tenere 700 World Raid 2022

Yamaha Tenere 700 World Raid 2022

El World Raid es una exitosa incorporación al programa de modelos de la Teneré 700. Hasta ahora, los verdaderos entusiastas han tenido que tomar sus propias decisiones cuando se trataba de mejorar la aptitud off-road. Con la World Raid, Yamaha lleva ahora a las salas de exposición de los concesionarios una etapa de expansión lista para usar en largos recorridos (por el desierto). Aunque en la práctica rara vez se necesite la autonomía completa de 500 kilómetros, este modelo merece especialmente la pena por sus finos componentes de chasis. En carretera, el World Raid es menos bacheado, mientras que fuera del asfalto, la enorme reserva que proporciona el hardware KYB totalmente ajustable es impresionante. El comportamiento de respuesta está al más alto nivel. El amortiguador de dirección Öhlins de serie aporta una calma adicional a la parte delantera. Además de las sutiles actualizaciones del modelo, como la pantalla en color, la conectividad con smartphones o los nuevos mandos, la World Raid sigue brillando con las conocidas cualidades de la Teneré. Después de nuestra prueba, decimos: A veces menos es más. ¡Sabe cómo agradar!

Accionamiento probado

controlabilidad perfecta

chasis soberbio

mano de obra limpia

amplia gama de accesorios

atractiva relación calidad-precio

buen mantenimiento

soluciones de detalle bien pensadas

La capacidad del depósito de 23 litros no es del agrado de todos

Rendimiento de frenado a velocidades de carretera deportivas

El control de crucero para salvar etapas le iría bien al World Raid

Ajuste del ABS muy tedioso

KTM 890 Adventure R 2022

KTM 890 Adventure R 2022

Si no puedes llegar a un sitio en la 890 Adventure R, probablemente no puedas llegar en absoluto en una enduro touring. Es la elección correcta cuando las cosas se ponen realmente difíciles. El largo recorrido de las suspensiones y el asiento alto acentúan la seriedad de su aspecto visual; la 890 Adventure R no se queda atrás fuera de la carretera. Resulta aún más sorprendente que también se desenvuelva muy bien en carretera.

Chasis apto para uso todoterreno

ergonomía armoniosa (especialmente para pilotos altos) manejo ágil

potente motor

Amplio paquete electrónico

ABS en curvas incl. modo off-road de serie

frenos finamente ajustables

control de tracción dependiente del ángulo de inclinación

Asiento estándar bastante duro tapizado

altura del asiento difícil para pilotos pequeños Protección moderada contra el viento y la intemperie

Funciones útiles como Quickshifter+ con coste adicional

Comparación de precios Precio medio de mercado Yamaha Tenere 700 World Raid vs KTM 890 Adventure R

Hay diferencias importantes entre la Yamaha Tenere 700 World Raid 2022 y la KTM 890 Adventure R 2022. En cuanto a precio se refiere, el valor medio de la KTM 890 Adventure R 2022 es un 7% más alto. La Yamaha Tenere 700 World Raid 2022 experimenta una péridida del 710 EUR tras un año. Supone una pérdida del 1.320 EUR en caso de la KTM 890 Adventure R 2022. En comparación con la KTM 890 Adventure R 2022 hay más Yamaha Tenere 700 World Raid 2022 disponibles en el mercado de 1000PS, concretamente 76 por de la 5. It takes less time to sell a KTM 890 Adventure R with 74 días compared to 102 días for the Yamaha Tenere 700 World Raid. Desde el modelo del años 2022 hemos escrito 11 artículos pruebas de motos Yamaha Tenere 700 World Raid y 10 de KTM 890 Adventure R desde el año 2021. La primera prueba de la Yamaha Tenere 700 World Raid se publicó en 15/02/2022 y tiene ya 32.200 visitas. Esto significa un total de 31.600 visitas más que en la primera prueba de la KTM 890 Adventure R publicada en 06/10/2020.

Precio Yamaha Tenere 700 World Raid

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio KTM 890 Adventure R

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

Socio 1000PS

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthMotorex AGcalimoto GmbH