Triumph Street Triple 765 RS 2020 vs. Kawasaki Z900 SE 2022
Triumph Street Triple 765 RS 2020
Kawasaki Z900 SE 2022
Visión general - Triumph Street Triple 765 RS 2020 vs Kawasaki Z900 SE 2022
La comparativa entre la Triumph Street Triple 765 RS del año 2020 y la Kawasaki Z900 SE del año 2022 nos permite analizar dos motocicletas naked de alta gama que destacan en el mercado por su rendimiento y características técnicas.
En primer lugar, la Triumph Street Triple 765 RS 2020 se destaca por su motor en línea de 3 cilindros, que ofrece una potencia de 123 cv y un par de 79 Nm. Este motor, alimentado por inyección, proporciona una respuesta rápida y un rendimiento emocionante en todo el rango de revoluciones. Además, su refrigeración líquida garantiza un funcionamiento óptimo en todo momento.
Por otro lado, la Kawasaki Z900 SE 2022 cuenta con un motor en línea de 4 cilindros, que ofrece una potencia ligeramente superior de 125.4 cv y un par de 98.6 Nm. Este motor también está alimentado por inyección y cuenta con refrigeración líquida, lo que garantiza un rendimiento eficiente y una respuesta suave en todas las situaciones.
Triumph Street Triple 765 RS 2020
En cuanto a la suspensión, ambas motocicletas cuentan con una horquilla telescópica invertida en la parte delantera y un basculante doble brazo en la parte trasera. Sin embargo, la suspensión trasera de la Triumph Street Triple 765 RS 2020 cuenta con un amortiguador de la marca Öhlins, que ofrece una regulación completa de compresión, precarga del muelle y rebote. Por su parte, la suspensión trasera de la Kawasaki Z900 SE 2022 también cuenta con un amortiguador Öhlins, pero solo ofrece regulación de precarga del muelle y rebote.
En cuanto al chasis, la Triumph Street Triple 765 RS 2020 cuenta con un chasis de aluminio tipo puentes, que proporciona una gran rigidez y estabilidad en curvas. Por otro lado, la Kawasaki Z900 SE 2022 cuenta con un chasis de acero tipo doble viga, que también ofrece una buena rigidez y estabilidad en curvas.
En cuanto al sistema de frenado, ambas motocicletas cuentan con frenos de alta calidad. La Triumph Street Triple 765 RS 2020 cuenta con frenos delanteros de doble disco de 310 mm de diámetro, con pinzas de cuatro pistones de la marca Brembo y tecnología radial monobloque. Por su parte, la Kawasaki Z900 SE 2022 cuenta con frenos delanteros de doble disco de 300 mm de diámetro, con pinzas de cuatro pistones de la marca Brembo y tecnología pétalo.
Kawasaki Z900 SE 2022
En cuanto a los sistemas de asistencia, ambas motocicletas cuentan con ABS, modos de conducción, ride by wire y control de tracción. Sin embargo, la Triumph Street Triple 765 RS 2020 también cuenta con cambio rápido con levas de serie, lo que permite cambios de marcha rápidos y precisos.
En cuanto a las medidas y peso, la Triumph Street Triple 765 RS 2020 cuenta con una anchura de neumático delantero de 120 mm, una anchura de neumático trasero de 180 mm, una distancia entre ejes de 1405 mm, una altura de asiento de 825 mm y un peso en orden de marcha de 187 kg con ABS. Por su parte, la Kawasaki Z900 SE 2022 cuenta con una anchura de neumático delantero de 120 mm, una anchura de neumático trasero de 180 mm, una distancia entre ejes de 1450 mm, una altura de asiento de 795 mm y un peso en orden de marcha de 210 kg con ABS.
En resumen, la Triumph Street Triple 765 RS 2020 se destaca por su motor vivo y emocionante, su alta calidad de serie, su excelente sistema de frenos Brembo M50 y su peso reducido. Por otro lado, la Kawasaki Z900 SE 2022 se destaca por su motor potente, sus componentes de chasis de alta calidad, sus frenos potentes y su buena ergonomía. Ambas motocicletas ofrecen un rendimiento excepcional y son ideales para aquellos que buscan una experiencia de conducción emocionante y deportiva.
Especificaciones técnicas Triumph Street Triple 765 RS 2020 en comparación con Kawasaki Z900 SE 2022
Comparación de ventajas e inconvenientes
Comparación de ventajas e inconvenientes
Triumph Street Triple 765 RS 2020
El modelo RS de gama alta sigue siendo el más deseable de las Street Triples. Además de la habitual maniobrabilidad juguetona, los frenos Brembo superdirectos y el carácter vivo del motor tricilíndrico, ahora también cuenta con unos medios más voluminosos, una electrónica mejorada, frenos Brembo M50 y un aspecto más ajustado. Gracias a los neumáticos muy deportivos Pirelli Supercorsa SP V3, los días de circuito son realmente un asunto serio, y el asistente de cambio de marchas ahora de serie con función blipper aumenta enormemente el incentivo para cambiar al nuevo modelo. Una máquina maravillosa para divertirse tanto en carreteras como en circuitos.
Kawasaki Z900 SE 2022
La SE es una digna evolución de la ya muy deportiva y bonachona Kawasaki Z900. Pero ahora los propietarios deportivos y ambiciosos también pueden dar vueltas rápidas en los días de circuito sin hacer grandes concesiones. Los componentes Öhlins y Brembo proporcionan un valor añadido real, de modo que lo único que falta es el cambio rápido.
Comparación de precios Precio medio de mercado Triumph Street Triple 765 RS vs Kawasaki Z900 SE
Hay diferencias importantes entre la Triumph Street Triple 765 RS 2020 y la Kawasaki Z900 SE 2022. En cuanto a precio se refiere, el valor medio de la Kawasaki Z900 SE 2022 es un 28% más alto. There are the same number of bikes of both models available on the 1000PS.de marketplace, specifically 5. It takes less time to sell a Kawasaki Z900 SE with 89 días compared to 91 días for the Triumph Street Triple 765 RS. Desde el modelo del años 2017 hemos escrito 26 artículos pruebas de motos Triumph Street Triple 765 RS y 12 de Kawasaki Z900 SE desde el año 2022. La primera prueba de la Triumph Street Triple 765 RS se publicó en 10/01/2017 y tiene ya 58.400 visitas. Esto significa un total de 37.200 visitas más que en la primera prueba de la Kawasaki Z900 SE publicada en 16/09/2021.
