BMW R 1200 RS 2016 vs. BMW R 1200 GS 2017
![BMW R 1200 RS 2016 BMW R 1200 RS 2016](https://images5.1000ps.net/images_bikekat/2016/7-BMW/7883-R_1200_RS/1.jpg?format=webp&quality=80&trim.threshold=80&trim.percentpadding=1&scale=both&width=1168&height=664&bgcolor=rgba_39_42_44_0&mode=pad)
BMW R 1200 RS 2016
![BMW R 1200 GS 2017 BMW R 1200 GS 2017](https://images5.1000ps.net/images_bikekat/2017/7-BMW/1541-R_1200_GS/001.jpg?format=webp&quality=80&trim.threshold=80&trim.percentpadding=1&scale=both&width=1168&height=664&bgcolor=rgba_39_42_44_0&mode=pad)
BMW R 1200 GS 2017
Visión general - BMW R 1200 RS 2016 vs BMW R 1200 GS 2017
![BMW R 1200 RS 2016 BMW R 1200 RS 2016](https://images5.1000ps.net/images_bikekat/2016/7-BMW/7883-R_1200_RS/2.jpg?format=webp&quality=80&trim.threshold=80&trim.percentpadding=1&scale=both&width=1900&height=1156&bgcolor=rgba_39_42_44_0&mode=pad)
BMW R 1200 RS 2016
![BMW R 1200 GS 2017 BMW R 1200 GS 2017](https://images5.1000ps.net/images_bikekat/2017/7-BMW/1541-R_1200_GS/002.jpg?format=webp&quality=80&trim.threshold=80&trim.percentpadding=1&scale=both&width=1900&height=1156&bgcolor=rgba_39_42_44_0&mode=pad)
BMW R 1200 GS 2017
Especificaciones técnicas BMW R 1200 RS 2016 en comparación con BMW R 1200 GS 2017
Comparación de ventajas e inconvenientes
Comparación de ventajas e inconvenientes
BMW R 1200 RS 2016
![BMW R 1200 RS 2016 BMW R 1200 RS 2016](https://images5.1000ps.net/images_bikekat/2016/7-BMW/7883-R_1200_RS/4.jpg?format=webp&quality=80&trim.threshold=80&trim.percentpadding=1&scale=both&width=1388&height=980&bgcolor=rgba_39_42_44_0&mode=pad)
Por desgracia, nuestros redactores no probaron este modelo.
BMW R 1200 GS 2017
![BMW R 1200 GS 2017 BMW R 1200 GS 2017](https://images5.1000ps.net/images_bikekat/2017/7-BMW/1541-R_1200_GS/004.jpg?format=webp&quality=80&trim.threshold=80&trim.percentpadding=1&scale=both&width=1388&height=980&bgcolor=rgba_39_42_44_0&mode=pad)
BMW lleva más de 35 años ampliando su gama bóxer y trabaja constantemente en la evolución de la GS. Además de la actualización EURO4 del motor con un nuevo catalizador y mapeado, ahora hay aún más características como el Dynamic ESA Next Generation con nivelación automática, que mejora aún más la estabilidad y el confort para el piloto. La versión Exclusive, con su sutil combinación de colores, está diseñada para quienes prefieren un aspecto refinado y discreto y, a diferencia de la versión Rallye, más llamativa, está pensada más para la carretera. Muchas características están disponibles con un coste adicional, pero a los clientes de la GS no les suele importar: el 90% de ellos piden la versión totalmente equipada.