Triumph Speed Triple 1200 RS 2021 vs. KTM 1290 Super Duke R 2014

Triumph Speed Triple 1200 RS 2021

Triumph Speed Triple 1200 RS 2021

KTM 1290 Super Duke R 2014

KTM 1290 Super Duke R 2014

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Visión general - Triumph Speed Triple 1200 RS 2021 vs KTM 1290 Super Duke R 2014

La Triumph Speed Triple 1200 RS del año 2021 y la KTM 1290 Super Duke R del año 2014 son dos motocicletas naked que ofrecen altas prestaciones y emocionantes experiencias de conducción. Aunque pertenecen a diferentes años de fabricación, ambas motos tienen características destacadas que las convierten en opciones atractivas para los amantes de las motocicletas deportivas.

Comenzando por la Triumph Speed Triple 1200 RS 2021, esta moto se destaca por su versatilidad y facilidad de conducción tanto en el tráfico urbano como en carreteras abiertas. Su motor de 3 cilindros y 1160 cc ofrece una potencia impresionante de 180 cv y un par de 125 Nm, lo que garantiza una aceleración rápida y emocionante. Además, cuenta con un cambio rápido superior que permite cambios de marcha suaves y rápidos.

Triumph Speed Triple 1200 RS 2021

Triumph Speed Triple 1200 RS 2021

La Speed Triple 1200 RS también ofrece la posibilidad de conducir en silencio si es necesario, lo que la convierte en una opción atractiva para aquellos que buscan una moto versátil. Su suspensión delantera y trasera de la marca Öhlins proporciona una conducción estable incluso en curvas rápidas, mientras que los frenos Brembo de cuatro pistones garantizan una potente capacidad de frenado. Además, cuenta con sistemas de asistencia como ABS, modos de conducción, ABS en curvas, Ride by Wire y control de tracción, lo que brinda un mayor nivel de seguridad y comodidad al conductor.

Por otro lado, la KTM 1290 Super Duke R 2014 también ofrece una experiencia de conducción emocionante y potente. Equipada con un motor de 2 cilindros y 1301 cc, esta moto entrega una potencia de 173 cv y un par de 144 Nm, lo que garantiza una aceleración rápida y una respuesta potente. Su manejo preciso y su control de tracción brindan un mayor nivel de seguridad y estabilidad en la conducción.

La Super Duke R 2014 cuenta con una suspensión delantera y trasera de la marca WP, lo que garantiza una conducción suave y cómoda incluso en terrenos irregulares. Además, su chasis de aleación de acero y su tipo de chasis tubular proporcionan una excelente rigidez y estabilidad en la conducción. En cuanto a los frenos, también cuenta con frenos Brembo de cuatro pistones que ofrecen una potente capacidad de frenado.

KTM 1290 Super Duke R 2014

KTM 1290 Super Duke R 2014

En términos de dimensiones y peso, la Triumph Speed Triple 1200 RS 2021 tiene una distancia entre ejes de 1445 mm y una altura de asiento de 830 mm. Su peso en orden de marcha es de 198 kg, y tiene una capacidad de depósito de 15.5 litros. Por otro lado, la KTM 1290 Super Duke R 2014 tiene una distancia entre ejes ligeramente mayor de 1482 mm y una altura de asiento de 835 mm. Su peso en orden de marcha es de 189 kg, y tiene una capacidad de depósito de 18 litros.

En resumen, tanto la Triumph Speed Triple 1200 RS 2021 como la KTM 1290 Super Duke R 2014 son motocicletas naked que ofrecen altas prestaciones y emocionantes experiencias de conducción. Mientras que la Speed Triple 1200 RS destaca por su versatilidad, facilidad de conducción y sistemas de asistencia avanzados, la Super Duke R 2014 se destaca por su potente motor, manejo preciso y control de tracción. Ambas motos son opciones atractivas para aquellos que buscan una moto deportiva y emocionante.

Especificaciones técnicas Triumph Speed Triple 1200 RS 2021 en comparación con KTM 1290 Super Duke R 2014

Triumph Speed Triple 1200 RS 2021
KTM 1290 Super Duke R 2014

Motor y transmisión

Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros90 mmDiámetro de cilindros108 mm
CarreraCarrera60.8 mmCarrera71 mm
PotenciaPotencia180 cvPotencia173 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a10,750 rpmPotencia máxima a8,870 rpm
ParPar125 NmPar144 Nm
Par máximo aPar máximo a9,000 rpmPar máximo a6,500 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión13.2 Relación de compresión13.2
StarterStarterEléctricoStarterEléctrico
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceiteEmbragueAnti-rebote
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
CilindrosCilindros3Cilindros2
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
CilindradaCilindrada1,160 ccmCilindrada1,301 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensióntelescópica invertida
MarcaMarcaÖhlinsMarcaWP

Suspensión trasera

MarcaMarcaÖhlinsMarcaWP

Chasis

ChasisChasisAluminioChasisAleación de acero
Tipo de chasisTipo de chasisPuentesTipo de chasisTubular

Freno delantero

PistonesPistonesCuatro pistonesPistonesCuatro pistones
AnclajeAnclajePinza flotanteAnclajePinza
TecnologíaTecnologíaradial, MonobloqueTecnologíaradial, Monobloque
MarcaMarcaBremboMarcaBrembo

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
PistonesPistonesDos pistonesPistonesDos pistones
MarcaMarcaBremboMarcaBrembo

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaABS, Modos de conducción, ABS en curvas, Ride by Wire, Control de tracciónSistemas de asistenciaABS, Control de tracción

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero190 mmAnchura neumático trasero190 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero55 %Altura neumático trasero55 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,445 mmDistancia entre ejes1,482 mm
Altura de asientoAltura de asiento830 mmAltura de asiento835 mm
Peso en orden de marcha (con ABS)Peso en orden de marcha (con ABS)198 kgPeso en orden de marcha (con ABS)189 kg
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito15.5 lCapacidad del depósito18 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

Triumph Speed Triple 1200 RS 2021

Triumph Speed Triple 1200 RS 2021

Precisa, potente y rápida. La Triumph es muy divertida en los puertos alpinos. Sin embargo, el chasis firme sólo puede ser perdonado por los pilotos deportivos. Pero simplemente tienes que amar el motor. No importa si estás paseando o calentando: la potencia está siempre disponible y es fácil de controlar.

Increíblemente universal: fácil de conducir en el tráfico urbano, pero también increíblemente rápido si es necesario

Motor potente y de altas revoluciones

Cambio rápido superior

Puede conducirse en silencio si es necesario

Sensación de conducción ligera y compacta

Conducción estable incluso en curvas rápidas

Frenos potentes

Comportamiento de conducción preciso

Reacciones de cambio de carga a baja velocidad

ángulo de dirección ligeramente demasiado bajo

ángulo de rodilla estrecho para personas altas

conectividad de teléfono móvil obstinada

frenos chirriantes

control de tracción demasiado defensivo incluso en modo track

vibraciones en el manillar

suspensión no responde con suficiente sensibilidad - reglaje básico demasiado ajustado.

KTM 1290 Super Duke R 2014

KTM 1290 Super Duke R 2014

Con toda la potencia y los duros "vídeos de bestias" de KTM, este monstruo de la potencia es en realidad una moto 100% cotidiana para viajar o desplazarse al trabajo.

manejo preciso

control de tracción

potente motor

Precio elevado

Comparación de precios Precio medio de mercado Triumph Speed Triple 1200 RS vs KTM 1290 Super Duke R

Hay diferencias importantes entre la Triumph Speed Triple 1200 RS 2021 y la KTM 1290 Super Duke R 2014. En cuanto a precio se refiere, el valor medio de la Triumph Speed Triple 1200 RS 2021 es un 58% más alto. En comparación con la KTM 1290 Super Duke R 2014 hay más Triumph Speed Triple 1200 RS 2021 disponibles en el mercado de 1000PS, concretamente 16 por de la 10. It takes less time to sell a KTM 1290 Super Duke R with 46 días compared to 124 días for the Triumph Speed Triple 1200 RS. Desde el modelo del años 2021 hemos escrito 14 artículos pruebas de motos Triumph Speed Triple 1200 RS y 65 de KTM 1290 Super Duke R desde el año 2013. La primera prueba de la Triumph Speed Triple 1200 RS se publicó en 26/01/2021 y tiene ya 79.600 visitas. Esto significa un total de 4.900 visitas más que en la primera prueba de la KTM 1290 Super Duke R publicada en 08/11/2012.

Precio Triumph Speed Triple 1200 RS

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio KTM 1290 Super Duke R

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

Socio 1000PS

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