BMW S 1000 R 2021 vs. Suzuki GSX-S1000 2022

BMW S 1000 R 2021

BMW S 1000 R 2021

Suzuki GSX-S1000 2022

Suzuki GSX-S1000 2022

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Visión general - BMW S 1000 R 2021 vs Suzuki GSX-S1000 2022

La BMW S 1000 R del año 2021 y la Suzuki GSX-S1000 del año 2022 son dos motocicletas naked de alta gama que compiten en el mercado de las deportivas. Ambas ofrecen un rendimiento excepcional y características avanzadas, pero también presentan diferencias significativas en términos de potencia, tecnología y diseño.

En cuanto al motor, la BMW S 1000 R cuenta con un motor en línea de 4 cilindros y 999 cc que produce una potencia de 165 cv y un par de 114 Nm. Por otro lado, la Suzuki GSX-S1000 está equipada con un motor en línea de 4 cilindros y 999 cc que genera una potencia de 152 cv y un par de 106 Nm. En este aspecto, la BMW ofrece una potencia ligeramente superior, lo que se traduce en una aceleración más rápida y una mayor velocidad máxima.

En términos de suspensión, ambas motocicletas cuentan con una suspensión delantera telescópica invertida y una suspensión trasera de basculante doble brazo con amortiguador mono. Sin embargo, la BMW S 1000 R ofrece ajustes adicionales en la suspensión delantera, como umbral de presión, precarga y extensión, lo que permite una mayor personalización y adaptación a las preferencias del piloto.

BMW S 1000 R 2021

BMW S 1000 R 2021

En cuanto al chasis, ambas motocicletas presentan un chasis de aluminio tipo puentes, que ofrece una gran rigidez y estabilidad en curvas. En este aspecto, no hay grandes diferencias entre ambas.

En cuanto al sistema de frenos, la BMW S 1000 R cuenta con frenos delanteros de doble disco de 320 mm con tecnología radial y pistones de cuatro pistones, mientras que la Suzuki GSX-S1000 está equipada con frenos delanteros de doble disco de 310 mm con tecnología radial y pistones de cuatro pistones. Aunque la diferencia en el diámetro de los discos es mínima, la BMW ofrece un sistema de frenos ligeramente más potente, lo que proporciona una mayor capacidad de frenado.

En cuanto a los sistemas de asistencia, ambas motocicletas cuentan con sistemas de asistencia como ABS, modos de conducción y control de tracción. Sin embargo, la BMW S 1000 R también ofrece asistencia al arranque en pendiente, ABS en curvas y control anti-wheelie, características que no están presentes en la Suzuki GSX-S1000. Estos sistemas de asistencia adicionales brindan una mayor seguridad y control al piloto.

En cuanto a las dimensiones y peso, la BMW S 1000 R tiene una distancia entre ejes de 1450 mm, una altura de asiento de 830 mm y un peso en orden de marcha de 199 kg. Por otro lado, la Suzuki GSX-S1000 tiene una distancia entre ejes de 1460 mm, una altura de asiento de 810 mm y un peso en orden de marcha de 214 kg. En este aspecto, la Suzuki es ligeramente más larga y pesada que la BMW, lo que puede afectar su maniobrabilidad y agilidad en curvas.

Suzuki GSX-S1000 2022

Suzuki GSX-S1000 2022

En cuanto al diseño, ambas motocicletas presentan un aspecto deportivo y agresivo, pero con estilos diferentes. La BMW S 1000 R tiene un diseño más elegante y sofisticado, con líneas suaves y detalles aerodinámicos. Por otro lado, la Suzuki GSX-S1000 tiene un diseño más atrevido y llamativo, con líneas angulosas y detalles agresivos. En este aspecto, la elección del diseño dependerá de las preferencias personales de cada piloto.

En cuanto al precio, la BMW S 1000 R tiene un precio más alto debido a su motor más potente y a las características adicionales que ofrece. Por otro lado, la Suzuki GSX-S1000 tiene un precio más asequible, lo que la convierte en una opción atractiva para aquellos que buscan un rendimiento excepcional a un precio más bajo.

En resumen, la BMW S 1000 R del año 2021 y la Suzuki GSX-S1000 del año 2022 son dos motocicletas naked de alta gama que ofrecen un rendimiento excepcional y características avanzadas. La BMW destaca por su motor más potente, sus frenos superiores y sus sistemas de asistencia adicionales. Por otro lado, la Suzuki ofrece un excelente asistente de cambio, un manejo equilibrado y un diseño atrevido. La elección entre ambas dependerá de las preferencias personales del piloto y del presupuesto disponible.

Especificaciones técnicas BMW S 1000 R 2021 en comparación con Suzuki GSX-S1000 2022

BMW S 1000 R 2021
Suzuki GSX-S1000 2022

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorEn líneaTipo de motorEn línea
Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros80 mmDiámetro de cilindros73.4 mm
CarreraCarrera49.7 mmCarrera59 mm
PotenciaPotencia165 cvPotencia152 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a11,000 rpmPotencia máxima a11,000 rpm
ParPar114 NmPar106 Nm
Par máximo aPar máximo a9,250 rpmPar máximo a9,250 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión12.5 Relación de compresión12.2
Sistemas de alimentaciónSistemas de alimentaciónInyecciónSistemas de alimentaciónInyección
Diámetro de la mariposaDiámetro de la mariposa48 mmDiámetro de la mariposa44 mm
StarterStarterEléctricoStarterEléctrico
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceite, Anti-reboteEmbragueMultidisco bañado en aceite
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
Tipo de transmisiónTipo de transmisiónCambiosTipo de transmisiónCambios
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros4Cilindros4
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHC, Palanca de arrastreVálvulasDOHC
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada999 ccmCilindrada999 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensióntelescópica invertida
DiámetroDiámetro45 mmDiámetro43 mm
RecorridoRecorrido120 mmRecorrido120 mm
Ajustes Ajustes Umbral de presión, Precarga, ExtensiónAjustes Umbral de presión, Precarga, Extensión

Suspensión trasera

SuspensiónSuspensiónBasculante doble brazoSuspensiónBasculante doble brazo
AmortiguadorAmortiguadorMono amortiguadorAmortiguadorMono amortiguador
RecorridoRecorrido117 mmRecorrido130 mm
RegulaciónRegulaciónCompresión, Precarga del muelle, ReboteRegulaciónPrecarga del muelle, Rebote

Chasis

ChasisChasisAluminioChasisAluminio
Tipo de chasisTipo de chasisPuentesTipo de chasisPuentes
Lanzamiento de direcciónLanzamiento de dirección66 gradosLanzamiento de dirección65 grados
AvanceAvance96.3 mmAvance100 mm

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco
DiámetroDiámetro320 mmDiámetro310 mm
PistonesPistonesCuatro pistonesPistonesCuatro pistones
TecnologíaTecnologíaradialTecnologíaradial, Monobloque

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
DiámetroDiámetro220 mmDiámetro250 mm
PistonesPistonesUn pistónPistonesUn pistón

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaABS, Asistencia al arranque en pendiente, Modos de conducción, ABS en curvas, Ride by Wire, Control de tracción, Control anti-wheelieSistemas de asistenciaABS, Modos de conducción, Ride by Wire, Quickshifter, Control de tracción

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero190 mmAnchura neumático trasero190 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero55 %Altura neumático trasero50 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
LargoLargo2,090 mmLargo2,115 mm
AnchoAncho812 mmAncho810 mm
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,450 mmDistancia entre ejes1,460 mm
Altura de asientoAltura de asiento830 mmAltura de asiento810 mm
Peso en orden de marcha (con ABS)Peso en orden de marcha (con ABS)199 kgPeso en orden de marcha (con ABS)214 kg
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito16.5 lCapacidad del depósito19 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

BMW S 1000 R 2021

BMW S 1000 R 2021

Es realmente impresionante cómo BMW siempre se las arregla para hacer que las buenas motos sean aún mejores. Con su paquete M y sus llantas de carbono, la deportiva S 1000 R parece un poco amenazadora al principio. Pero incluso en 2021, la S 1000 R ofrece alta tecnología y prestaciones en una dosis maravillosamente aprovechable. La máquina se conduce con precisión, maniobrable pero sin volcar. El motor sale disparado de las curvas, pero no sobrecarga. Una moto rapidísima.

motor superior y potente

buenos frenos

ergonomía confortable

extras de alto precio pero de altas prestaciones

manejo sencillo pero aún así superrápido

gran todoterreno

Quickshifter bien, pero no perfecto, sonido todavía un poco intrusivo

todavía con vibraciones en el manillar

Suzuki GSX-S1000 2022

Suzuki GSX-S1000 2022

La nueva GSX-S1000 es una vieja conocida en cuanto a su estructura básica: el motor y el chasis siguen siendo de la predecesora. Sin embargo, la máquina se ha modernizado en muchas áreas y se presenta a un nivel extremadamente alto, sobre todo visualmente. Aunque el motor no puede competir en la liga de los hiper potentes, funciona de forma muy armoniosa y suficientemente potente. El chasis convencional también logra un buen compromiso entre deportividad y confort. Los principales argumentos de venta son sin duda el acertado diseño, el cambio rápido de serie con levas y, por último pero no menos importante, el precio comparativamente bajo.

motor superior

excelente asistente de cambio incluyendo blipper

manejo equilibrado

diseño atrevido

cómoda posición de asiento

muy buen precio

Paquete electrónico no muy completo

sin IMU de 6 ejes, sin ABS en curvas

Instrumentos en el manillar algo anticuados

Pantalla no particularmente fácil de leer.

Comparación de precios Precio medio de mercado BMW S 1000 R vs Suzuki GSX-S1000

Hay diferencias importantes entre la BMW S 1000 R 2021 y la Suzuki GSX-S1000 2022. En cuanto a precio se refiere, el valor medio de la BMW S 1000 R 2021 es un 32% más alto. Compared to Suzuki GSX-S1000 2022 there are less BMW S 1000 R 2021 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 15 compared to 28. It takes less time to sell a BMW S 1000 R with 67 días compared to 130 días for a Suzuki GSX-S1000. Desde el modelo del años 2014 hemos escrito 62 artículos pruebas de motos BMW S 1000 R y 36 de Suzuki GSX-S1000 desde el año 2015. La primera prueba de la BMW S 1000 R se publicó en 03/11/2013 y tiene ya 17.300 visitas. Esto significa un total de 17.100 visitas más que en la primera prueba de la Suzuki GSX-S1000 publicada en 27/09/2014.

Precio BMW S 1000 R

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio Suzuki GSX-S1000

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

Socio 1000PS

LOUISContinental MotorradreifenMotorex AGSchuberthcalimoto GmbH