KTM 1290 Super Adventure S 2022 vs. KTM 1290 Super Adventure R 2021
KTM 1290 Super Adventure S 2022
KTM 1290 Super Adventure R 2021
Visión general - KTM 1290 Super Adventure S 2022 vs KTM 1290 Super Adventure R 2021
La KTM 1290 Super Adventure S del año 2022 y la KTM 1290 Super Adventure R del año 2021 son dos motocicletas de enduro que pertenecen a la misma línea de modelos de KTM. Ambas motos comparten muchas características similares, como el tipo de motor V2, el diámetro de cilindros de 108 mm, la carrera de 71 mm, la potencia de 160 cv y el par de 138 Nm. También cuentan con un arranque eléctrico y una transmisión por cadena. Además, tienen un chasis de aleación de acero y un tipo de chasis tubular.
En cuanto a la suspensión delantera, ambas motos cuentan con una suspensión telescópica invertida de la marca WP, con un diámetro de 48 mm y un recorrido de 200 mm en el caso de la Super Adventure S 2022 y de 220 mm en el caso de la Super Adventure R 2021. Ambas suspensiones también ofrecen ajustes en el umbral de presión, la precarga y la extensión. En la suspensión trasera, ambas motos tienen un basculante doble brazo con un mono amortiguador de la marca WP. El recorrido de la suspensión trasera es de 200 mm en la Super Adventure S 2022 y de 220 mm en la Super Adventure R 2021. Además, ambas suspensiones ofrecen regulación en la compresión, la precarga del muelle y el rebote.
KTM 1290 Super Adventure S 2022
En cuanto a los frenos, ambas motos cuentan con un sistema de frenado de doble disco en la rueda delantera, de la marca Brembo. En el caso de la Super Adventure S 2022, no se especifica el diámetro de los discos, mientras que en la Super Adventure R 2021, los discos tienen un diámetro de 21 pulgadas. En cuanto al sistema de asistencia, ambas motos cuentan con sistemas de asistencia como la suspensión ajustable electrónicamente, los modos de conducción, el ABS en curvas, el Ride by Wire, el control de crucero y el control de tracción.
En cuanto al peso y las medidas, ambas motos tienen un diámetro de llanta delantera de 19 pulgadas en el caso de la Super Adventure S 2022 y de 21 pulgadas en el caso de la Super Adventure R 2021. La anchura del neumático trasero es de 170 mm en la Super Adventure S 2022 y de 150 mm en la Super Adventure R 2021. El diámetro de la llanta trasera es de 17 pulgadas en la Super Adventure S 2022 y de 18 pulgadas en la Super Adventure R 2021. La distancia entre ejes es de 1560 mm en la Super Adventure S 2022 y de 1577 mm en la Super Adventure R 2021. La altura del asiento es de 849 mm en la Super Adventure S 2022 y de 880 mm en la Super Adventure R 2021. El peso en seco, con ABS, es de 220 kg en la Super Adventure S 2022 y de 221 kg en la Super Adventure R 2021. Ambas motos tienen una capacidad de depósito de 23 litros y una autonomía de 416 km en el caso de la Super Adventure S 2022 y de 403 km en el caso de la Super Adventure R 2021. El consumo combinado de combustible es de 5.7 l/100km en ambas motos.
KTM 1290 Super Adventure R 2021
En cuanto al equipamiento, ambas motos cuentan con alumbrado en curva, faros LED, pantalla TFT y pantalla ajustable. Además, la Super Adventure R 2021 también cuenta con luces diurnas LED.
En resumen, la KTM 1290 Super Adventure S del año 2022 y la KTM 1290 Super Adventure R del año 2021 son dos motocicletas de enduro que comparten muchas características similares. Ambas motos tienen un motor V2 potente, una suspensión de alta calidad, un chasis robusto y un completo paquete electrónico. Sin embargo, hay algunas diferencias entre las dos motos en términos de suspensión, frenos y equipamiento. En última instancia, la elección entre la Super Adventure S 2022 y la Super Adventure R 2021 dependerá de las preferencias individuales del piloto y del tipo de conducción que se desee realizar.
Especificaciones técnicas KTM 1290 Super Adventure S 2022 en comparación con KTM 1290 Super Adventure R 2021
Comparación de ventajas e inconvenientes
Comparación de ventajas e inconvenientes
KTM 1290 Super Adventure S 2022
Incluso un año después de su presentación, la KTM 1290 Super Adventure S es cualquier cosa menos anticuada. El motor Euro5 sigue brillando con sus increíbles 160 CV y un impresionante par motor de 138 Newton metro. La refinada electrónica garantiza una conducción aún más suave, lo que se traduce en un montón de diversión en las curvas gracias a un manejo maravillosamente ágil. Pero la nueva SASi también tiene mucho que ofrecer a los amantes del confort y a todos aquellos que valoran las cualidades viajeras de este tipo de motos. Una buena característica de serie es el control de crucero adaptativo ACC, que mantiene automáticamente la distancia con el vehículo de delante, y funciona realmente bien. En cualquier caso, se recomienda el Quickshifter+ o el TechPack integral - con el precio básico, un recargo de unos 1000 euros ya no tiene mucho peso de todos modos.
KTM 1290 Super Adventure R 2021
La Super Adventure R demostró ser una gran moto de aventura durante la prueba intensiva en los Pirineos. Ofreció una gran combinación de confort en largas distancias y capacidad todoterreno. No encontrarás esta combinación con esta consistencia en ninguna otra moto. El chasis en particular es duro y presentó su mejor cara en terrenos difíciles. Por supuesto, sólo muy pocos motoristas conducirán realmente este monstruo como es debido, pero en terrenos difíciles, "tener" siempre ha sido mejor que "necesitar".
Comparación de precios Precio medio de mercado KTM 1290 Super Adventure S vs KTM 1290 Super Adventure R
Hay diferencias importantes entre la KTM 1290 Super Adventure S 2022 y la KTM 1290 Super Adventure R 2021. En cuanto a precio se refiere, el valor medio de la KTM 1290 Super Adventure S 2022 es un 10% más alto. En comparación con la KTM 1290 Super Adventure R 2021 hay más KTM 1290 Super Adventure S 2022 disponibles en el mercado de 1000PS, concretamente 24 por de la 7. It takes less time to sell a KTM 1290 Super Adventure S with 96 días compared to 101 días for a KTM 1290 Super Adventure R. Desde el modelo del años 2017 hemos escrito 31 artículos pruebas de motos KTM 1290 Super Adventure S y 19 de KTM 1290 Super Adventure R desde el año 2017. La primera prueba de la KTM 1290 Super Adventure S se publicó en 12/10/2016 y tiene ya 32.200 visitas. Esto significa un total de 36.400 visitas más que en la primera prueba de la KTM 1290 Super Adventure R publicada en 04/10/2016.
