Yamaha R1 2020 vs. Kawasaki Ninja 650 2017

Yamaha R1 2020

Yamaha R1 2020

Kawasaki Ninja 650 2017

Kawasaki Ninja 650 2017

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Visión general - Yamaha R1 2020 vs Kawasaki Ninja 650 2017

La Yamaha R1 del año 2020 y la Kawasaki Ninja 650 del año 2017 son dos motocicletas que pertenecen a diferentes categorías. La Yamaha R1 es una motocicleta supersport de alto rendimiento, mientras que la Kawasaki Ninja 650 es una motocicleta deportiva de menor cilindrada.

En cuanto a las especificaciones técnicas, la Yamaha R1 cuenta con un motor de 4 cilindros y una cilindrada de 998cc, lo que le permite generar una potencia de 200 cv y un par de 112.4 Nm. Por otro lado, la Kawasaki Ninja 650 tiene un motor de 2 cilindros y una cilindrada de 649cc, lo que se traduce en una potencia de 68.2 cv y un par de 65.7 Nm.

En términos de diseño, la Yamaha R1 destaca por su aspecto elegante y aerodinámico, con líneas agresivas y un chasis de aluminio tipo Deltabox. Por su parte, la Kawasaki Ninja 650 presenta un diseño más deportivo, con un chasis de acero y una apariencia similar a la ZX-10R.

Yamaha R1 2020

Yamaha R1 2020

En cuanto a la suspensión, la Yamaha R1 cuenta con una suspensión delantera telescópica invertida, mientras que la Kawasaki Ninja 650 tiene una horquilla telescópica convencional. Ambas motocicletas cuentan con frenos de doble disco en la parte delantera.

En cuanto a las medidas, la Yamaha R1 tiene una distancia entre ejes de 1405 mm y una altura de asiento de 855 mm, mientras que la Kawasaki Ninja 650 tiene una distancia entre ejes de 1410 mm y una altura de asiento de 790 mm. En términos de peso, la Yamaha R1 tiene un peso en orden de marcha de 199 kg, mientras que la Kawasaki Ninja 650 tiene un peso en orden de marcha de 193 kg.

En cuanto a las ventajas de la Yamaha R1, destaca su motor potente y su comportamiento de respuesta limpio. Además, cuenta con una electrónica de alta calidad y un chasis estable, lo que le permite ofrecer un excelente rendimiento en pista. También se destaca su sonido, que es excelente pero no intrusivo. En general, la Yamaha R1 ofrece una impresión maravillosamente elegante.

Kawasaki Ninja 650 2017

Kawasaki Ninja 650 2017

Por otro lado, las ventajas de la Kawasaki Ninja 650 incluyen un chasis transparente para el deporte, que le brinda un manejo juguetón y bonachón. También cuenta con excelentes frenos y presenta un aspecto afilado similar a la ZX-10R. Además, su motor es elástico, lo que le permite ofrecer una buena respuesta en diferentes situaciones.

En cuanto a las desventajas, tanto la Yamaha R1 como la Kawasaki Ninja 650 presentan algunas limitaciones. En el caso de la Yamaha R1, su motor potente puede resultar intimidante para algunos pilotos menos experimentados. Además, su chasis estable puede limitar su agilidad en curvas cerradas. Por otro lado, la Kawasaki Ninja 650 puede carecer de la potencia y el rendimiento de una motocicleta supersport de mayor cilindrada.

En resumen, la Yamaha R1 del año 2020 y la Kawasaki Ninja 650 del año 2017 son dos motocicletas con características y prestaciones diferentes. Mientras que la Yamaha R1 destaca por su potencia y rendimiento en pista, la Kawasaki Ninja 650 ofrece un manejo juguetón y una estética deportiva. Ambas motocicletas tienen sus ventajas y desventajas, por lo que la elección dependerá de las preferencias y necesidades de cada piloto.

Especificaciones técnicas Yamaha R1 2020 en comparación con Kawasaki Ninja 650 2017

Yamaha R1 2020
Kawasaki Ninja 650 2017
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Sólo lo mismo
Diferencias
Yamaha R1 2020
Yamaha R1 2020
Kawasaki Ninja 650 2017
Kawasaki Ninja 650 2017

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensiónHorquilla telescópica convencional

Chasis

ChasisChasisAluminioChasisAcero
Tipo de chasisTipo de chasisDeltaboxTipo de chasisTubular

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaLaunch-Control, Control de tracciónSistemas de asistenciaABS

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero190 mmAnchura neumático trasero160 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero55 %Altura neumático trasero60 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
LargoLargo2,055 mmLargo2,055 mm
AnchoAncho690 mmAncho740 mm
AlturaAltura1,150 mmAltura1,135 mm
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,405 mmDistancia entre ejes1,410 mm
Altura de asientoAltura de asiento855 mmAltura de asiento790 mm
Peso en orden de marcha (con ABS)Peso en orden de marcha (con ABS)199 kgPeso en orden de marcha (con ABS)193 kg
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito17 lCapacidad del depósito15 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

Yamaha R1 2020

Yamaha R1 2020

La Yamaha YZF-R1 está totalmente desarrollada y hace felices a innumerables pilotos de circuitos. El motor brilla por su ligereza y agilidad, la posición de conducción es sorprendentemente positiva y el manejo es radical pero aún así "apto para las masas". La moto destaca de inmediato visualmente y por su enternecedor sonido. La moto puntúa especialmente bien en carreteras comarcales con sus puntos fuertes ya conocidos: ¡gran motor, gran electrónica, gran conjunto! Un auténtico placer de conducción.

Motor potente

comportamiento de respuesta limpio

sonido excelente pero no intrusivo

chasis estable

electrónica de alta calidad

impresión general maravillosamente elegante.

Los frenos no satisfacen al cien por cien en circuito

Kawasaki Ninja 650 2017

Kawasaki Ninja 650 2017

La Ninja 650 supera con firmeza a su predecesora (Er-6f). El motor ha superado bien el obstáculo de la Euro 4 y rinde unos muy utilizables 68 CV, el chasis es sencillamente genial para esta clase, y la reducción de peso de 18(!) kilos en comparación con la ER-6f justifica reverentes asentimientos.

Chasis transparente para el deporte

manejo juguetón y bonachón, excelentes frenos, aspecto afilado a la ZX-10R

motor elástico

Poco sonido de la olla de stock

el motor muestra ligeras vibraciones

Comparación de precios Precio medio de mercado Yamaha R1 vs Kawasaki Ninja 650

Hay diferencias importantes entre la Yamaha R1 2020 y la Kawasaki Ninja 650 2017. En cuanto a precio se refiere, el valor medio de la Yamaha R1 2020 es un 229% más alto. La Yamaha R1 2020 experimenta una péridida del 1.480 EUR tras un año. Supone una pérdida del 460 EUR en caso de la Kawasaki Ninja 650 2017. En comparación con la Kawasaki Ninja 650 2017 hay más Yamaha R1 2020 disponibles en el mercado de 1000PS, concretamente 9 por de la 7. It takes less time to sell a Yamaha R1 with 86 días compared to 96 días for a Kawasaki Ninja 650. Desde el modelo del años 2005 hemos escrito 80 artículos pruebas de motos Yamaha R1 y 20 de Kawasaki Ninja 650 desde el año 2017. La primera prueba de la Yamaha R1 se publicó en 28/04/2003 y tiene ya 3.900 visitas. Esto significa un total de 79.600 visitas más que en la primera prueba de la Kawasaki Ninja 650 publicada en 04/10/2016.

Precio Yamaha R1

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio Kawasaki Ninja 650

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

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