Yamaha XSR900 2016 vs. Yamaha MT-09 2020

Yamaha XSR900 2016

Yamaha XSR900 2016

Yamaha MT-09 2020

Yamaha MT-09 2020

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Visión general - Yamaha XSR900 2016 vs Yamaha MT-09 2020

La Yamaha XSR900 del año 2016 y la Yamaha MT-09 del año 2020 son dos motocicletas naked que comparten muchas características técnicas. Ambas tienen un motor en línea de 3 cilindros y 847 cc de cilindrada, que les proporciona una potencia de 115 cv y un par de 87.5 Nm. Además, cuentan con refrigeración líquida y un chasis de aluminio tipo puentes.

En cuanto a la suspensión, ambas motos tienen una horquilla telescópica invertida en la parte delantera y un basculante doble brazo con un amortiguador mono en la parte trasera. Estas suspensiones proporcionan una conducción suave y estable, tanto en carreteras rectas como en curvas.

Yamaha XSR900 2016

Yamaha XSR900 2016

En cuanto al sistema de frenos, ambas motos cuentan con un sistema de doble disco en la rueda delantera, con un diámetro de 298 mm. Esto les proporciona una excelente capacidad de frenado, lo que es especialmente importante en motos de alta potencia como estas. Además, ambas motos están equipadas con sistemas de asistencia como el ABS, que garantizan una mayor seguridad en la conducción.

En cuanto a las medidas y el peso, ambas motos tienen una anchura de neumático delantero de 120 mm y una anchura de neumático trasero de 180 mm. Además, ambas motos tienen un diámetro de llanta de 17 pulgadas tanto en la rueda delantera como en la trasera. La distancia entre ejes es de 1440 mm y la altura del asiento es de 815 mm. En cuanto al peso, la XSR900 tiene un peso en orden de marcha de 191 kg, mientras que la MT-09 tiene un peso de 193 kg.

Ahora bien, si nos centramos en las ventajas y desventajas de cada moto, podemos destacar que la XSR900 del año 2016 tiene un motor glotón, lo que significa que consume más combustible que otros modelos de la competencia. Sin embargo, sus modos de conducción están bien afinados, lo que permite adaptar la moto a diferentes estilos de conducción. Además, cuenta con ABS y TC de serie, lo que garantiza una mayor seguridad en la conducción. En cuanto a su diseño, es moderno y auténtico, lo que la hace destacar entre otras motos de su categoría. Por último, la mano de obra de la XSR900 es limpia y de alta calidad, lo que garantiza una mayor durabilidad y fiabilidad.

Yamaha MT-09 2020

Yamaha MT-09 2020

Por otro lado, la MT-09 del año 2020 tiene un motor potente con mucho par, lo que proporciona una aceleración rápida y una respuesta inmediata del acelerador. Además, cuenta con un control de tracción de regulación fina, lo que permite ajustar el nivel de intervención del sistema según las preferencias del piloto. En cuanto a las desventajas, al igual que la XSR900, la MT-09 también tiene un motor glotón y un control de tracción de regulación fina. Sin embargo, estas desventajas son mínimas en comparación con las ventajas que ofrece esta moto.

En resumen, tanto la Yamaha XSR900 del año 2016 como la Yamaha MT-09 del año 2020 son dos motos naked con características técnicas muy similares. Ambas tienen un motor en línea de 3 cilindros y 847 cc de cilindrada, que les proporciona una potencia de 115 cv y un par de 87.5 Nm. Además, cuentan con refrigeración líquida y un chasis de aluminio tipo puentes. En cuanto a la suspensión, ambas motos tienen una horquilla telescópica invertida en la parte delantera y un basculante doble brazo con un amortiguador mono en la parte trasera. En cuanto al sistema de frenos, ambas motos cuentan con un sistema de doble disco en la rueda delantera, con un diámetro de 298 mm. Además, ambas motos están equipadas con sistemas de asistencia como el ABS, que garantizan una mayor seguridad en la conducción. En cuanto a las medidas y el peso, ambas motos tienen una anchura de neumático delantero de 120 mm y una anchura de neumático trasero de 180 mm. Además, ambas motos tienen un diámetro de llanta de 17 pulgadas tanto en la rueda delantera como en la trasera. La distancia entre ejes es de 1440 mm y la altura del asiento es de 815 mm. En cuanto al peso, la XSR900 tiene un peso en orden de marcha de 191 kg, mientras que la MT-09 tiene un peso de 193 kg. En cuanto a las ventajas y desventajas, la XSR900 destaca por su motor glotón, modos de conducción bien afinados, ABS y TC de serie, diseño moderno y auténtico, y mano de obra limpia. Por otro lado, la MT-09 destaca por su motor potente con mucho par y control de tracción de regulación fina. En resumen, ambas motos son excelentes opciones para aquellos que buscan una moto naked con un rendimiento potente y una conducción segura.

Especificaciones técnicas Yamaha XSR900 2016 en comparación con Yamaha MT-09 2020

Yamaha XSR900 2016
Yamaha MT-09 2020
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Diferencias
Yamaha XSR900 2016
Yamaha XSR900 2016
Yamaha MT-09 2020
Yamaha MT-09 2020

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorEn líneaTipo de motorEn línea
Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros78 mmDiámetro de cilindros78 mm
CarreraCarrera59.1 mmCarrera59.1 mm
PotenciaPotencia115 cvPotencia115 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a10,000 rpmPotencia máxima a10,000 rpm
ParPar87.5 NmPar87.5 Nm
Par máximo aPar máximo a8,500 rpmPar máximo a8,500 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión11.5 Relación de compresión11.5
StarterStarterEléctricoStarterEléctrico
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceiteEmbragueMultidisco bañado en aceite
EncendidoEncendidoTransistorEncendidoTransistor
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
Tipo de transmisiónTipo de transmisiónCambiosTipo de transmisiónCambios
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros3Cilindros3
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada847 ccmCilindrada847 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensióntelescópica invertida
RecorridoRecorrido137 mmRecorrido137 mm

Suspensión trasera

SuspensiónSuspensiónBasculante doble brazoSuspensiónBasculante doble brazo
AmortiguadorAmortiguadorMono amortiguadorAmortiguadorMono amortiguador
RecorridoRecorrido130 mmRecorrido130 mm

Chasis

ChasisChasisAluminioChasisAluminio
Tipo de chasisTipo de chasisPuentesTipo de chasisPuentes
Lanzamiento de direcciónLanzamiento de dirección65 gradosLanzamiento de dirección65 grados
AvanceAvance103 mmAvance103 mm

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco
DiámetroDiámetro298 mmDiámetro298 mm

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
DiámetroDiámetro245 mmDiámetro245 mm

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaABSSistemas de asistenciaABS, Cambio rápido, Control de tracción

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero180 mmAnchura neumático trasero180 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero55 %Altura neumático trasero55 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
LargoLargo2,075 mmLargo2,075 mm
AnchoAncho815 mmAncho815 mm
AlturaAltura1,135 mmAltura1,120 mm
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,440 mmDistancia entre ejes1,440 mm
Altura de asientoAltura de asiento815 mmAltura de asiento815 mm
Peso en orden de marcha (con ABS)Peso en orden de marcha (con ABS)191 kgPeso en orden de marcha (con ABS)193 kg
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito14 lCapacidad del depósito14 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

Yamaha XSR900 2016

Yamaha XSR900 2016

La XSR900 combina las prestaciones de una streetfighter deportiva con el aspecto de una agradable naked retro de limpios acabados. Para ello, la empresa japonesa se inspira en su propia historia, que se encuentra en los archivos de la agencia de diseño que lleva 60 años trabajando para Yamaha. Adopta las virtudes de la MT-09 y ha mejorado algunos de sus puntos débiles. Se conduce de forma más armoniosa, más controlada y, si se desea, más relajada. Sólo el confort, y por tanto el piloto, se resiente del chasis tenso en carreteras en mal estado. Hay que saber sufrir un poco con una neoclásica.

motor glotón

modos de conducción bien afinados

ABS y TC de serie

diseño moderno y auténtico

mano de obra limpia

Chasis duro

el asiento debería ser más cómodo

el diseño Speedblock ya está en muchos otros modelos

Yamaha MT-09 2020

Yamaha MT-09 2020

Puedes ir rápido, pero es agotador. El manillar alto es contraproducente en circuito y requiere mucho esfuerzo físico. La MT-09 no puede seguir el ritmo de la Street Triple R, ni siquiera con suspensiones WP.

Motor potente con mucho par

control de tracción de regulación fina

Sin función blipper

El manillar alto da poca respuesta

Respuesta del acelerador áspera

Control ABS prematuro

Comparación de precios Precio medio de mercado Yamaha XSR900 vs Yamaha MT-09

Hay diferencias importantes entre la Yamaha XSR900 2016 y la Yamaha MT-09 2020. En cuanto a precio se refiere, el valor medio de la Yamaha MT-09 2020 es un 36% más alto. Compared to Yamaha MT-09 2020 there are less Yamaha XSR900 2016 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 5 compared to 8. It takes less time to sell a Yamaha XSR900 with 77 días compared to 110 días for a Yamaha MT-09. Desde el modelo del años 2016 hemos escrito 30 artículos pruebas de motos Yamaha XSR900 y 57 de Yamaha MT-09 desde el año 2013. La primera prueba de la Yamaha XSR900 se publicó en 25/11/2015 y tiene ya 17.600 visitas. Esto significa un total de 39.900 visitas más que en la primera prueba de la Yamaha MT-09 publicada en 10/06/2013.

Precio Yamaha XSR900

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio Yamaha MT-09

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

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