KTM 790 Adventure 2020 vs. Yamaha Tenere 700 2022

KTM 790 Adventure 2020

KTM 790 Adventure 2020

Yamaha Tenere 700 2022

Yamaha Tenere 700 2022

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Visión general - KTM 790 Adventure 2020 vs Yamaha Tenere 700 2022

La KTM 790 Adventure del año 2020 y la Yamaha Tenere 700 del año 2022 son dos motocicletas de enduro que ofrecen un rendimiento excepcional tanto en carretera como fuera de ella. Aunque tienen algunas diferencias en cuanto a especificaciones técnicas, ambas son opciones sólidas para aquellos que buscan una moto versátil y capaz.

En cuanto a las características del motor y la transmisión, la KTM 790 Adventure cuenta con un diámetro de cilindros de 88 mm y una carrera de 65.7 mm, lo que le otorga una potencia de 95 cv y un par de 88 Nm. Por otro lado, la Yamaha Tenere 700 tiene un diámetro de cilindros de 80 mm y una carrera de 65.6 mm, lo que se traduce en una potencia de 73 cv y un par de 68 Nm. Ambas motos tienen un sistema de arranque eléctrico y una transmisión por cadena.

En cuanto a la suspensión, ambas motos cuentan con una suspensión delantera telescópica invertida con un recorrido de 200 mm. En la suspensión trasera, la KTM 790 Adventure tiene un basculante doble brazo con un recorrido de 200 mm, mientras que la Yamaha Tenere 700 cuenta con un basculante doble brazo y un recorrido de 200 mm. Estas características permiten a ambas motos enfrentarse a terrenos difíciles con facilidad y ofrecer una conducción suave y cómoda.

KTM 790 Adventure 2020

KTM 790 Adventure 2020

En cuanto al chasis, la KTM 790 Adventure tiene un chasis tubular, lo que le brinda una gran estabilidad y resistencia. Por otro lado, la Yamaha Tenere 700 cuenta con un chasis de doble viga, que también ofrece una gran rigidez y durabilidad. Ambos chasis están diseñados para soportar el estrés de la conducción todoterreno y ofrecer un manejo ágil y preciso.

En cuanto al sistema de frenos, ambas motos cuentan con un sistema de frenos de doble disco en la rueda delantera. Esto proporciona una gran potencia de frenado y un control excepcional en todo momento. Además, ambas motos tienen un diámetro de llanta delantera de 21 pulgadas y un diámetro de llanta trasera de 18 pulgadas, lo que les permite enfrentarse a terrenos difíciles con facilidad.

En cuanto a las medidas y el peso, la KTM 790 Adventure tiene una distancia entre ejes de 1509 mm, una altura de asiento de 830 mm y una capacidad de depósito de 20 litros. Por otro lado, la Yamaha Tenere 700 tiene una distancia entre ejes de 1590 mm, una altura de asiento de 880 mm y una capacidad de depósito de 16 litros. En términos de peso, la Yamaha Tenere 700 es comparativamente más ligera que la KTM 790 Adventure, lo que la hace más manejable y ágil en terrenos difíciles.

Yamaha Tenere 700 2022

Yamaha Tenere 700 2022

En cuanto a las ventajas de cada moto, la KTM 790 Adventure destaca por su motor potente y con carácter, su enorme estabilidad del chasis, sus frenos impecables, sus tremendas capacidades todoterreno y su bajo consumo medio de combustible. Por otro lado, la Yamaha Tenere 700 se destaca por su aspecto robusto y fiable, su aspecto deportivo y elegante, su manejo juguetón, su motor sorprendentemente deportivo y divertido, su buena mano de obra, su buena suspensión con un práctico rango de ajuste, su peso comparativamente bajo, su resistencia y su capacidad todoterreno.

En cuanto a las desventajas de cada moto, la KTM 790 Adventure no presenta desventajas específicas mencionadas. Por otro lado, la Yamaha Tenere 700 tampoco presenta desventajas específicas mencionadas.

En resumen, tanto la KTM 790 Adventure del año 2020 como la Yamaha Tenere 700 del año 2022 son motos de enduro altamente capaces y versátiles. Ambas ofrecen un rendimiento excepcional tanto en carretera como fuera de ella, con características técnicas y de diseño que las hacen ideales para aquellos que buscan una moto todoterreno confiable y emocionante.

Especificaciones técnicas KTM 790 Adventure 2020 en comparación con Yamaha Tenere 700 2022

KTM 790 Adventure 2020
Yamaha Tenere 700 2022

Motor y transmisión

Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros88 mmDiámetro de cilindros80 mm
CarreraCarrera65.7 mmCarrera65.6 mm
PotenciaPotencia95 cvPotencia73 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a8,000 rpmPotencia máxima a9,000 rpm
ParPar88 NmPar68 Nm
Par máximo aPar máximo a6,600 rpmPar máximo a6,500 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión12.7 Relación de compresión11.5
Sistemas de alimentaciónSistemas de alimentaciónInyecciónSistemas de alimentaciónInyección
StarterStarterEléctricoStarterEléctrico
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceiteEmbragueMultidisco bañado en aceite
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
Tipo de transmisiónTipo de transmisiónCambiosTipo de transmisiónCambios
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros2Cilindros2
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada799 ccmCilindrada689 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensióntelescópica invertida
RecorridoRecorrido200 mmRecorrido210 mm

Suspensión trasera

SuspensiónSuspensiónBasculante doble brazoSuspensiónBasculante doble brazo
RecorridoRecorrido200 mmRecorrido200 mm

Chasis

Tipo de chasisTipo de chasisTubular, Motor portnteTipo de chasisDoble viga

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco
DiámetroDiámetro320 mmDiámetro282 mm
AccionamientoAccionamientohidráulicoAccionamientohidráulico

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
DiámetroDiámetro260 mmDiámetro245 mm

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero90 mmAnchura neumático delantero90 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero90 %Altura neumático delantero90 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera21 PulgadasDiámetro la llanta delantera21 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero150 mmAnchura neumático trasero150 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero70 %Altura neumático trasero70 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera18 PulgadasDiámetro de la llanta trasera18 Pulgadas
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,509 mmDistancia entre ejes1,590 mm
Altura de asientoAltura de asiento830 mmAltura de asiento880 mm
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito20 lCapacidad del depósito16 l

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

KTM 790 Adventure 2020

KTM 790 Adventure 2020

A mis ojos, la KTM es la más deportiva de todas las enduro touring de gama media. Si buscas una máquina de turismo que sea brutalmente rápida en carretera y fuera de ella, aquí la encontrarás. Al mismo tiempo, el chasis y el motor ofrecen suficiente confort y buenas maneras como para no volver loco al piloto, incluso en las etapas de enlace más largas.

Motor con maneras Y carácter

Enorme estabilidad del chasis

Frenos impecables

Tremendas capacidades todoterreno

Bajo consumo medio de combustible.

Política de recargos poco atractiva

la banqueta del asiento original no tiene la forma óptima

Yamaha Tenere 700 2022

Yamaha Tenere 700 2022

La Tenere 700 sigue sin tener rival en 2022. Ofrece el mejor compromiso entre precio, capacidad off-road y confort de conducción en carretera. Va directa al corazón, es muy divertida y es una moto para una amplia gama de usos. Los fans incondicionales perdonarán la falta de características electrónicas. Los frenos algo flojos y el molesto tapón de gasolina probablemente no.

Aspecto muy robusto y fiable

aspecto deportivo y elegante

manejo juguetón

motor sorprendentemente deportivo y divertido

buena mano de obra

buena suspensión con un práctico rango de ajuste

peso comparativamente bajo

muy resistente

ABS desconectable

muy apto para todoterreno.

Falta de confort de asiento en recorridos largos

los frenos parecen un poco baratos - punto de presión laxo y pobre rendimiento de frenado

pantalla vibratoria molesta

tapón de llenado de combustible poco práctico

lista de equipamiento muy corta en términos de electrónica.

Comparación de precios Precio medio de mercado KTM 790 Adventure vs Yamaha Tenere 700

Hay diferencias importantes entre la KTM 790 Adventure 2020 y la Yamaha Tenere 700 2022. En cuanto a precio se refiere, el valor medio de la Yamaha Tenere 700 2022 es un 15% más alto. Compared to Yamaha Tenere 700 2022 there are less KTM 790 Adventure 2020 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 18 compared to 27. It takes less time to sell a KTM 790 Adventure with 101 días compared to 131 días for a Yamaha Tenere 700. Desde el modelo del años 2019 hemos escrito 20 artículos pruebas de motos KTM 790 Adventure y 41 de Yamaha Tenere 700 desde el año 2019. La primera prueba de la KTM 790 Adventure se publicó en 06/10/2018 y tiene ya 53.600 visitas. Esto significa un total de 50.600 visitas más que en la primera prueba de la Yamaha Tenere 700 publicada en 01/10/2018.

Precio KTM 790 Adventure

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio Yamaha Tenere 700

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

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