MV Agusta Brutale 800 Rosso 2021 vs. Triumph Street Triple 765 RS 2021
MV Agusta Brutale 800 Rosso 2021
Triumph Street Triple 765 RS 2021
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Visión general - MV Agusta Brutale 800 Rosso 2021 vs Triumph Street Triple 765 RS 2021
MV Agusta Brutale 800 Rosso 2021
Triumph Street Triple 765 RS 2021
Especificaciones técnicas MV Agusta Brutale 800 Rosso 2021 en comparación con Triumph Street Triple 765 RS 2021
MV Agusta Brutale 800 Rosso 2021
Triumph Street Triple 765 RS 2021
Motor y transmisión
Diámetro de cilindros | Diámetro de cilindros | 79 mm | Diámetro de cilindros | 78 mm |
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Carrera | Carrera | 54.3 mm | Carrera | 53.4 mm |
Potencia | Potencia | 112 cv | Potencia | 123 cv |
Potencia máxima a | Potencia máxima a | 11,000 rpm | Potencia máxima a | 11,750 rpm |
Par | Par | 85 Nm | Par | 79 Nm |
Par máximo a | Par máximo a | 8,500 rpm | Par máximo a | 9,350 rpm |
Relación de compresión | Relación de compresión | 12.3 | Relación de compresión | 12.54 |
Sistemas de alimentación | Sistemas de alimentación | Inyección | Sistemas de alimentación | Inyección |
Starter | Starter | Eléctrico | Starter | Eléctrico |
Embrague | Embrague | Multidisco bañado en aceite | Embrague | Multidisco bañado en aceite, Anti-rebote |
Transmisión | Transmisión | Cadena | Transmisión | Cadena |
Tipo de transmisión | Tipo de transmisión | Cambios | Tipo de transmisión | Cambios |
Número de marchas | Número de marchas | 6 | Número de marchas | 6 |
Cilindros | Cilindros | 3 | Cilindros | 3 |
Tiempos | Tiempos | 4 tiempos | Tiempos | 4 tiempos |
Válvulas por cilindro | Válvulas por cilindro | 4 | Válvulas por cilindro | 4 |
Válvulas | Válvulas | DOHC | Válvulas | DOHC |
Refrigeración | Refrigeración | líquido | Refrigeración | líquido |
Cilindrada | Cilindrada | 798 ccm | Cilindrada | 765 ccm |
Suspensión delantera
Suspensión | Suspensión | telescópica invertida | Suspensión | telescópica invertida |
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Marca | Marca | Marzocchi | Marca | Showa |
Diámetro | Diámetro | 43 mm | Diámetro | 41 mm |
Recorrido | Recorrido | 125 mm | Recorrido | 115 mm |
Ajustes | Ajustes | Umbral de presión, Precarga, Extensión | Ajustes | Umbral de presión, Precarga, Extensión |
Suspensión trasera
Suspensión | Suspensión | Basculante monobrazo | Suspensión | Basculante doble brazo |
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Marca | Marca | Sachs | Marca | Öhlins |
Recorrido | Recorrido | 130 mm | Recorrido | 131 mm |
Regulación | Regulación | Compresión, Precarga del muelle, Rebote | Regulación | Compresión, Precarga del muelle, Rebote |
Material | Material | Aluminio | Material | Aluminio |
Chasis
Chasis | Chasis | Acero | Chasis | Aluminio |
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Tipo de chasis | Tipo de chasis | Tubular | Tipo de chasis | Puentes |
Avance | Avance | 103.5 mm | Avance | 100 mm |
Freno delantero
Tipo | Tipo | Doble disco | Tipo | Doble disco |
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Diámetro | Diámetro | 320 mm | Diámetro | 310 mm |
Pistones | Pistones | Cuatro pistones | Pistones | Cuatro pistones |
Tecnología | Tecnología | radial | Tecnología | radial, Monobloque |
Marca | Marca | Brembo | Marca | Brembo |
Freno trasero
Año | Año | Disco | Año | Disco |
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Diámetro | Diámetro | 220 mm | Diámetro | 220 mm |
Pistones | Pistones | Dos pistones | Pistones | Un pistón |
Marca | Marca | Brembo | Marca | Brembo |
Sistema de asistencia
Sistemas de asistencia | Sistemas de asistencia | Modos de conducción, ABS en curvas, Ride by Wire, Quickshifter, Control de crucero, Control de tracción | Sistemas de asistencia | ABS, Modos de conducción, Ride by Wire, Cambio rápido, Control de tracción |
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Peso y medidas
Anchura neumático delantero | Anchura neumático delantero | 120 mm | Anchura neumático delantero | 120 mm |
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Altura neumático delantero | Altura neumático delantero | 70 % | Altura neumático delantero | 70 % |
Diámetro la llanta delantera | Diámetro la llanta delantera | 17 Pulgadas | Diámetro la llanta delantera | 17 Pulgadas |
Anchura neumático trasero | Anchura neumático trasero | 180 mm | Anchura neumático trasero | 180 mm |
Altura neumático trasero | Altura neumático trasero | 55 % | Altura neumático trasero | 55 % |
Diámetro de la llanta trasera | Diámetro de la llanta trasera | 17 Pulgadas | Diámetro de la llanta trasera | 17 Pulgadas |
Ancho | Ancho | 875 mm | Ancho | 775 mm |
Distancia entre ejes | Distancia entre ejes | 1,400 mm | Distancia entre ejes | 1,405 mm |
Altura de asiento | Altura de asiento | 830 mm | Altura de asiento | 825 mm |
Peso en seco (con ABS) | Peso en seco (con ABS) | 175 kg | Peso en seco (con ABS) | 166 kg |
Capacidad del depósito | Capacidad del depósito | 16.5 l | Capacidad del depósito | 17.4 l |
Tipo de carné de conducir | Tipo de carné de conducir | A | Tipo de carné de conducir | A |
Ruido estacionario | Ruido estacionario | 96 dB | Ruido estacionario | 97 dB |
Comparación de precios Precio medio de mercado MV Agusta Brutale 800 Rosso vs Triumph Street Triple 765 RS
Precio MV Agusta Brutale 800 Rosso
Por desgracia, los datos de que disponemos no son suficientes para proporcionar información significativa sobre el precio de este modelo.
Precio Triumph Street Triple 765 RS
Año del modelo
Precios medios de mercado actuales