Yamaha MT-10 SP 2021 vs. Honda CB 1000 R 2019

Yamaha MT-10 SP 2021

Honda CB 1000 R 2019
Visión general - Yamaha MT-10 SP 2021 vs Honda CB 1000 R 2019
La Yamaha MT-10 SP del año 2021 y la Honda CB 1000 R del año 2019 son dos motocicletas naked de alta cilindrada que ofrecen un rendimiento excepcional en carretera. Ambas motos cuentan con motores en línea de 4 cilindros y 998 cc de cilindrada, lo que les proporciona una potencia impresionante.
En cuanto a la potencia, la Yamaha MT-10 SP supera a la Honda CB 1000 R, con 160 cv frente a los 145 cv de la Honda. Esta diferencia de potencia se traduce en una mayor aceleración y velocidad máxima en la MT-10 SP, lo que la convierte en una opción más emocionante para los amantes de la velocidad.
En cuanto al par motor, la Yamaha MT-10 SP también supera a la Honda CB 1000 R, con 111 Nm frente a los 104 Nm de la Honda. Esto significa que la MT-10 SP tiene una mayor capacidad de respuesta y aceleración en cualquier marcha, lo que la convierte en una moto más ágil y divertida de conducir.

Yamaha MT-10 SP 2021
En cuanto a la suspensión, ambas motos cuentan con suspensiones delanteras telescópicas invertidas, que ofrecen un excelente rendimiento en curvas y absorción de baches. Sin embargo, la Yamaha MT-10 SP cuenta con un sistema de suspensión trasera basculante de doble brazo, mientras que la Honda CB 1000 R cuenta con un basculante monobrazo. Esto significa que la MT-10 SP ofrece una mayor estabilidad y control en curvas, lo que la convierte en una opción más adecuada para los conductores más deportivos.
En cuanto al chasis, la Yamaha MT-10 SP cuenta con un chasis de aluminio tipo Deltabox, que ofrece una gran rigidez y ligereza. Por otro lado, la Honda CB 1000 R cuenta con un chasis de acero tipo Backbone, que también ofrece una buena rigidez pero puede resultar un poco más pesado. Esto significa que la MT-10 SP ofrece una mayor agilidad y maniobrabilidad en curvas, lo que la convierte en una opción más adecuada para los conductores que buscan una conducción deportiva.
En cuanto a los frenos, ambas motos cuentan con frenos delanteros de doble disco, que ofrecen una excelente potencia de frenado. Sin embargo, la Yamaha MT-10 SP cuenta con discos de mayor diámetro (320 mm) que la Honda CB 1000 R (310 mm), lo que significa que la MT-10 SP ofrece una mayor capacidad de frenado en situaciones de emergencia.

Honda CB 1000 R 2019
En cuanto a los sistemas de asistencia, ambas motos cuentan con ABS y control de tracción, que ofrecen una mayor seguridad y estabilidad en la conducción. Sin embargo, la Honda CB 1000 R también cuenta con modos de conducción y control de tracción, que permiten al conductor adaptar la moto a su estilo de conducción y a las condiciones de la carretera. Esto significa que la Honda CB 1000 R ofrece una mayor versatilidad y adaptabilidad en diferentes situaciones de conducción.
En cuanto al peso y las medidas, ambas motos tienen dimensiones similares, con una anchura de neumático delantero de 120 mm, un diámetro de llanta delantera de 17 pulgadas, una anchura de neumático trasero de 190 mm, un diámetro de llanta trasera de 17 pulgadas, una distancia entre ejes de 1400 mm, una altura de asiento de 825 mm, un peso en orden de marcha de 210 kg (con ABS) para la Yamaha MT-10 SP y 212 kg (con ABS) para la Honda CB 1000 R, y una capacidad de depósito de 17 l para la Yamaha y 16.2 l para la Honda.
En resumen, la Yamaha MT-10 SP del año 2021 y la Honda CB 1000 R del año 2019 son dos motos naked de alta cilindrada que ofrecen un rendimiento excepcional en carretera. Ambas motos cuentan con motores potentes y suspensión de calidad, pero la Yamaha MT-10 SP destaca por su mayor potencia, mayor capacidad de respuesta y aceleración, mejor suspensión trasera y chasis de aluminio ligero. Por otro lado, la Honda CB 1000 R destaca por su buen paquete electrónico, su caja de cambios suave y precisa, y su cambio rápido de excelente funcionamiento. En definitiva, ambas motos son excelentes opciones para los amantes de las motos naked de alta cilindrada, pero la elección final dependerá de las preferencias y necesidades individuales de cada conductor.
Especificaciones técnicas Yamaha MT-10 SP 2021 en comparación con Honda CB 1000 R 2019
Comparación de ventajas e inconvenientes
Comparación de ventajas e inconvenientes
Yamaha MT-10 SP 2021

La Yamaha MT-10 SP impresiona por su alto grado de perfección combinado con un camión de emoción. Pocas veces los fabricantes japoneses consiguen penetrar tan profundamente en el dominio de los europeos. La motocicleta se puede conducir con mucha fiereza cuando es necesario, pero también se puede utilizar de forma muy civilizada en el tráfico urbano. Además, la suspensión Öhlins regulable electrónicamente proporciona un gran confort de marcha. En resumen, una excelente moto todoterreno que puede hacer mucho más que lucir un buen aspecto.
Honda CB 1000 R 2019

La versión de 1 litro de la Neo Sport Cafe Racer demuestra que no siempre tiene que ser la media naranja. Para ser sinceros, hay que decir que la mayor de todas las representantes también se siente la más "adulta". El equipamiento electrónico de la 1000cc en la versión + no deja casi nada que desear y el manejo es extremadamente agradable para el piloto de esta clase. Un fácil paso por curva con un chasis bien afinado, unos frenos ágiles y un peso reducido parecen ser la receta del éxito para esta suave conducción. Desafortunadamente, la CB1000R+ tiene que hacer concesiones en términos de rendimiento: con 145 CV, la Honda no es un cohete bruto, pero es tanto más controlable. Y 145 CV con un depósito lleno de 213 kg es más que suficiente para disfrutar al máximo de la conducción en carreteras comarcales.
Comparación de precios Precio medio de mercado Yamaha MT-10 SP vs Honda CB 1000 R
Hay diferencias importantes entre la Yamaha MT-10 SP 2021 y la Honda CB 1000 R 2019. It takes less time to sell a Honda CB 1000 R with 116 días compared to 138 días for the Yamaha MT-10 SP. Desde el modelo del años 2017 hemos escrito 18 artículos pruebas de motos Yamaha MT-10 SP y 42 de Honda CB 1000 R desde el año 2008. La primera prueba de la Yamaha MT-10 SP se publicó en 04/10/2016 y tiene ya 28.600 visitas. Esto significa un total de 10.400 visitas más que en la primera prueba de la Honda CB 1000 R publicada en 06/11/2007.