Kawasaki Z650 2020 vs. Kawasaki Z900 RS 2021

Kawasaki Z650 2020

Kawasaki Z650 2020

Kawasaki Z900 RS 2021

Kawasaki Z900 RS 2021

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Visión general - Kawasaki Z650 2020 vs Kawasaki Z900 RS 2021

La Kawasaki Z650 del año 2020 y la Kawasaki Z900 RS del año 2021 son dos motocicletas naked de la reconocida marca japonesa Kawasaki. Ambas motos comparten algunas características, como el tipo de motor en línea, la refrigeración líquida y el tipo de chasis tubular. Sin embargo, también presentan diferencias significativas en términos de potencia, suspensión, sistema de asistencia, peso y medidas.

Comenzando por la Kawasaki Z650 del año 2020, esta motocicleta cuenta con un motor en línea de 2 cilindros que produce una potencia de 68.2 cv y un par de 65.7 Nm. Su sistema de alimentación es por inyección y tiene una cilindrada de 649 ccm. En cuanto a la suspensión, la Z650 cuenta con una horquilla telescópica convencional en la parte delantera y un basculante doble brazo con mono amortiguador y regulación de precarga del muelle en la parte trasera. El chasis de esta moto es de acero y tiene un peso en orden de marcha de 187.1 kg, con una capacidad de depósito de 15 litros.

Kawasaki Z650 2020

Kawasaki Z650 2020

Por otro lado, la Kawasaki Z900 RS del año 2021 presenta un motor en línea de 4 cilindros que ofrece una potencia de 111 cv y un par de 98.6 Nm. Al igual que la Z650, su sistema de alimentación es por inyección y tiene una refrigeración líquida. Sin embargo, su cilindrada es mayor, alcanzando los 948 ccm. En cuanto a la suspensión, la Z900 RS cuenta con una horquilla telescópica invertida en la parte delantera y un basculante doble brazo con mono amortiguador y regulación de precarga del muelle y rebote en la parte trasera. El chasis también es de acero, pero esta moto tiene un peso en orden de marcha de 215 kg, con una capacidad de depósito de 17 litros.

En términos de frenos, ambas motocicletas cuentan con un sistema de frenado de doble disco en la parte delantera, pero la Z900 RS tiene pistones de cuatro pistones en comparación con los dos pistones de la Z650. Además, la Z900 RS también cuenta con sistemas de asistencia adicionales, como ABS y control de tracción, que la Z650 no tiene.

Kawasaki Z900 RS 2021

Kawasaki Z900 RS 2021

En cuanto a las medidas, la Z650 tiene una anchura de neumático delantero de 120 mm y una llanta delantera de 17 pulgadas, mientras que la Z900 RS tiene una anchura de neumático delantero de 120 mm y una llanta delantera de 17 pulgadas. En cuanto al neumático trasero, la Z650 tiene una anchura de 160 mm y una llanta de 17 pulgadas, mientras que la Z900 RS tiene una anchura de 180 mm y una llanta de 17 pulgadas. La distancia entre ejes de la Z650 es de 1410 mm, mientras que la Z900 RS tiene una distancia entre ejes de 1470 mm. En cuanto a la altura del asiento, la Z650 tiene una altura de 790 mm, mientras que la Z900 RS tiene una altura de 835 mm.

En resumen, la Kawasaki Z650 del año 2020 y la Kawasaki Z900 RS del año 2021 son dos motocicletas naked de la marca Kawasaki que comparten algunas características, como el tipo de motor en línea y el tipo de chasis tubular. Sin embargo, presentan diferencias significativas en términos de potencia, suspensión, sistema de asistencia, peso y medidas. La Z900 RS ofrece una potencia y un par mayores, así como una suspensión más avanzada y sistemas de asistencia adicionales. Además, tiene un peso en orden de marcha y una capacidad de depósito mayores. Sin embargo, la Z650 destaca por su agresivo ruido de admisión, dimensiones compactas y baja altura del asiento, lo que la hace más adecuada para aquellos que buscan una moto más ágil y manejable. En cuanto a la estética, la Z900 RS tiene un auténtico y bonito look retro, mientras que la Z650 tiene un aspecto más adulto. En términos de comodidad, la Z900 RS ofrece una posición de asiento muy cómoda y es fácil y confortable de conducir. En conclusión, ambas motocicletas tienen sus propias ventajas y desventajas, y la elección entre ellas dependerá de las preferencias y necesidades individuales del piloto.

Especificaciones técnicas Kawasaki Z650 2020 en comparación con Kawasaki Z900 RS 2021

Kawasaki Z650 2020
Kawasaki Z900 RS 2021

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorEn líneaTipo de motorEn línea
Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros83 mmDiámetro de cilindros73.4 mm
CarreraCarrera60 mmCarrera56 mm
PotenciaPotencia68.2 cvPotencia111 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a8,000 rpmPotencia máxima a8,500 rpm
ParPar65.7 NmPar98.6 Nm
Par máximo aPar máximo a7,000 rpmPar máximo a6,500 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión10.8 Relación de compresión10.8
Sistemas de alimentaciónSistemas de alimentaciónInyecciónSistemas de alimentaciónInyección
Diámetro de la mariposaDiámetro de la mariposa36 mmDiámetro de la mariposa36 mm
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceiteEmbragueMultidisco bañado en aceite
EncendidoEncendidoDigitalEncendidoDigital
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
Tipo de transmisiónTipo de transmisiónCambiosTipo de transmisiónCambios
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros2Cilindros4
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada649 ccmCilindrada948 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensiónHorquilla telescópica convencionalSuspensióntelescópica invertida
DiámetroDiámetro41 mmDiámetro41 mm
RecorridoRecorrido125 mmRecorrido120 mm

Suspensión trasera

SuspensiónSuspensiónBasculante doble brazoSuspensiónBasculante doble brazo
AmortiguadorAmortiguadorMono amortiguadorAmortiguadorMono amortiguador
RecorridoRecorrido130 mmRecorrido140 mm
RegulaciónRegulaciónPrecarga del muelleRegulaciónPrecarga del muelle, Rebote

Chasis

ChasisChasisAceroChasisAcero
Tipo de chasisTipo de chasisTubularTipo de chasisTubular
Lanzamiento de direcciónLanzamiento de dirección65.5 gradosLanzamiento de dirección65 grados
AvanceAvance100 mmAvance98 mm

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco
DiámetroDiámetro300 mmDiámetro300 mm
PistonesPistonesDos pistonesPistonesCuatro pistones
AnclajeAnclajePinza semi-flotanteAnclajePinza

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
DiámetroDiámetro220 mmDiámetro250 mm
PistonesPistonesUn pistónPistonesUn pistón

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaABSSistemas de asistenciaABS, Control de tracción

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero160 mmAnchura neumático trasero180 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero60 %Altura neumático trasero55 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
LargoLargo2,055 mmLargo2,100 mm
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,410 mmDistancia entre ejes1,470 mm
Altura de asientoAltura de asiento790 mmAltura de asiento835 mm
Peso en orden de marcha (con ABS)Peso en orden de marcha (con ABS)187.1 kgPeso en orden de marcha (con ABS)215 kg
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito15 lCapacidad del depósito17 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

Kawasaki Z650 2020

Kawasaki Z650 2020

Es simplemente maravilloso el paquete completo que Kawasaki ha reunido con la nueva Z650. Puede que los componentes técnicos individuales no te dejen boquiabierto, pero juntos dan como resultado una moto agradablemente neutra que todo el mundo disfrutará. Sin peculiaridades molestas - simplemente una moto naked que funciona muy bien en carreteras sinuosas. La pantalla TFT, que todavía no hemos encontrado en la competencia, y el aspecto adulto, que está fuertemente orientado hacia los modelos Z más grandes, son por supuesto un plus. Sólo el punto de presión del freno delantero podría haber estado más claramente definido - pero no se puede tener todo en este rango de precios.

Bicilíndrico de alto par

agresivo ruido de admisión

dimensiones compactas

baja altura del asiento

chasis estable

pantalla TFT con conectividad

aspecto adulto

Punto de presión del freno delantero

probablemente incómodo para pilotos altos

la aplicación Rideology aún no es 100% sofisticada

Kawasaki Z900 RS 2021

Kawasaki Z900 RS 2021

La Z 900 RS es una moto de belleza atemporal. Su pieza central, el potente y suave motor de cuatro cilindros, garantiza un placer de conducción absoluto. También ofrece mucho confort para viajes largos gracias a su cómoda posición de asiento, su sillín bien acolchado y su manillar alto y ancho. Si te gustan las motos retro pero aprecias el comportamiento de conducción moderno, la Z1-Hommage es una muy buena elección.

autentico, bonito look retro

posición de asiento muy cómoda

fácil y confortable de conducir

sin cambio rápido ni modos de conducción (pero TC ajustable)

Comparación de precios Precio medio de mercado Kawasaki Z650 vs Kawasaki Z900 RS

Hay diferencias importantes entre la Kawasaki Z650 2020 y la Kawasaki Z900 RS 2021. En cuanto a precio se refiere, el valor medio de la Kawasaki Z900 RS 2021 es un 68% más alto. En comparación con la Kawasaki Z900 RS 2021 hay más Kawasaki Z650 2020 disponibles en el mercado de 1000PS, concretamente 21 por de la 14. It takes less time to sell a Kawasaki Z650 with 80 días compared to 125 días for a Kawasaki Z900 RS. Desde el modelo del años 2017 hemos escrito 31 artículos pruebas de motos Kawasaki Z650 y 26 de Kawasaki Z900 RS desde el año 2018. La primera prueba de la Kawasaki Z650 se publicó en 08/11/2016 y tiene ya 25.000 visitas. Esto significa un total de 63.700 visitas más que en la primera prueba de la Kawasaki Z900 RS publicada en 06/09/2017.

Precio Kawasaki Z650

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio Kawasaki Z900 RS

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

Socio 1000PS

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