Honda CBR650R 2019 vs. Kawasaki Ninja ZX-6R 2019

Honda CBR650R 2019

Honda CBR650R 2019

Kawasaki Ninja ZX-6R 2019

Kawasaki Ninja ZX-6R 2019

Loading...

Visión general - Honda CBR650R 2019 vs Kawasaki Ninja ZX-6R 2019

La Honda CBR650R del año 2019 y la Kawasaki Ninja ZX-6R del año 2019 son dos motocicletas supersport que ofrecen un rendimiento excepcional en la carretera. Ambas motos tienen características técnicas impresionantes que las hacen destacar en su categoría.

En cuanto al motor y la transmisión, ambas motos tienen un motor en línea de cuatro cilindros. Sin embargo, la Kawasaki Ninja ZX-6R tiene una cilindrada ligeramente mayor de 636 ccm en comparación con los 649 ccm de la Honda CBR650R. Esto se traduce en una mayor potencia para la Ninja ZX-6R, que ofrece 130 cv en comparación con los 95 cv de la CBR650R. Además, la Ninja ZX-6R tiene un par de 70.8 Nm, mientras que la CBR650R tiene un par de 64 Nm. Ambas motos tienen una relación de compresión alta, con 12.9 para la Ninja ZX-6R y 11.4 para la CBR650R.

En cuanto a la suspensión, ambas motos tienen una suspensión delantera telescópica invertida con un diámetro de 41 mm. En la parte trasera, ambas motos tienen un basculante doble brazo con un mono amortiguador. Sin embargo, la suspensión trasera de la Ninja ZX-6R es ajustable en compresión, precarga del muelle y rebote, lo que permite un mayor ajuste y personalización de la suspensión.

Honda CBR650R 2019

Honda CBR650R 2019

En cuanto al chasis, la Honda CBR650R tiene un chasis de acero, mientras que la Kawasaki Ninja ZX-6R tiene un chasis de aluminio. Ambas motos tienen un tipo de chasis de puentes, pero la Ninja ZX-6R también tiene un chasis de perímetro y extrusión, lo que le da una mayor rigidez y estabilidad en las curvas. En cuanto al lanzamiento de dirección, la Ninja ZX-6R tiene un ángulo de 66.5 grados, mientras que la CBR650R tiene un ángulo de 64.5 grados. Ambas motos tienen un avance de 101 mm.

En cuanto a los frenos, ambas motos tienen un sistema de frenos delanteros de doble disco. Sin embargo, la Ninja ZX-6R tiene discos de 310 mm de diámetro, mientras que la CBR650R tiene discos de 320 mm de diámetro. Además, la Ninja ZX-6R tiene tecnología de freno radial, lo que proporciona una mayor potencia de frenado y una mejor sensación en la palanca.

Kawasaki Ninja ZX-6R 2019

Kawasaki Ninja ZX-6R 2019

En cuanto a los sistemas de asistencia, ambas motos tienen ABS. Sin embargo, la Ninja ZX-6R también tiene modos de conducción, Ride by Wire y control de tracción, lo que permite una mayor personalización y adaptabilidad a diferentes condiciones de conducción.

En cuanto a las medidas y el peso, ambas motos tienen una anchura de neumático delantero de 120 mm y una anchura de neumático trasero de 180 mm. Ambas motos tienen un diámetro de llanta de 17 pulgadas tanto en la rueda delantera como en la trasera. La distancia entre ejes de la CBR650R es de 1450 mm, mientras que la Ninja ZX-6R tiene una distancia entre ejes de 1400 mm. En cuanto a la altura del asiento, la CBR650R tiene una altura de 810 mm, mientras que la Ninja ZX-6R tiene una altura de 830 mm. En cuanto a la capacidad del depósito, la CBR650R tiene una capacidad de 15.4 l, mientras que la Ninja ZX-6R tiene una capacidad de 17 l.

En resumen, tanto la Honda CBR650R del año 2019 como la Kawasaki Ninja ZX-6R del año 2019 son motocicletas supersport que ofrecen un rendimiento excepcional en la carretera. Ambas motos tienen motores en línea de cuatro cilindros, suspensiones delanteras telescópicas invertidas y sistemas de frenos de doble disco. Sin embargo, la Ninja ZX-6R tiene una cilindrada ligeramente mayor y una potencia y par más altos en comparación con la CBR650R. Además, la Ninja ZX-6R tiene un chasis de aluminio, una suspensión trasera ajustable y tecnología de freno radial. Por otro lado, la CBR650R tiene un chasis de acero y es compatible con la licencia A2. Ambas motos tienen características únicas que las hacen destacar en su categoría, por lo que la elección entre ellas dependerá de las preferencias y necesidades individuales del piloto.

Especificaciones técnicas Honda CBR650R 2019 en comparación con Kawasaki Ninja ZX-6R 2019

Honda CBR650R 2019
Kawasaki Ninja ZX-6R 2019

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorEn líneaTipo de motorEn línea
Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros67 mmDiámetro de cilindros67 mm
CarreraCarrera46 mmCarrera45.1 mm
PotenciaPotencia95 cvPotencia130 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a11,000 rpmPotencia máxima a13,500 rpm
ParPar64 NmPar70.8 Nm
Par máximo aPar máximo a8,000 rpmPar máximo a11,000 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión11.4 Relación de compresión12.9
Sistemas de alimentaciónSistemas de alimentaciónInyecciónSistemas de alimentaciónInyección
StarterStarterEléctricoStarterEléctrico
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceiteEmbragueMultidisco bañado en aceite
EncendidoEncendidoDigital, TransistorEncendidoDigital
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
Tipo de transmisiónTipo de transmisiónCambiosTipo de transmisiónCambios
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros4Cilindros4
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada649 ccmCilindrada636 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensióntelescópica invertida
DiámetroDiámetro41 mmDiámetro41 mm
RecorridoRecorrido120 mmRecorrido120 mm

Suspensión trasera

SuspensiónSuspensiónBasculante doble brazoSuspensiónBasculante doble brazo
AmortiguadorAmortiguadorMono amortiguadorAmortiguadorMono amortiguador
RegulaciónRegulaciónPrecarga del muelleRegulaciónCompresión, Precarga del muelle, Rebote
MaterialMaterialAluminioMaterialAluminio

Chasis

ChasisChasisAceroChasisAluminio
Tipo de chasisTipo de chasisPuentesTipo de chasisPuentes, Perímetro, Extrusión
Lanzamiento de direcciónLanzamiento de dirección64.5 gradosLanzamiento de dirección66.5 grados
AvanceAvance101 mmAvance101 mm

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco
DiámetroDiámetro320 mmDiámetro310 mm
PistonesPistonesDos pistonesPistonesCuatro pistones
TecnologíaTecnologíaOnduladoTecnologíaradial

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
DiámetroDiámetro240 mmDiámetro220 mm
PistonesPistonesUn pistónPistonesUn pistón

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaABSSistemas de asistenciaABS, Modos de conducción, Ride by Wire, Control de tracción

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero180 mmAnchura neumático trasero180 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero55 %Altura neumático trasero55 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
LargoLargo2,110 mmLargo2,025 mm
AnchoAncho755 mmAncho710 mm
AlturaAltura1,145 mmAltura1,100 mm
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,450 mmDistancia entre ejes1,400 mm
Altura de asientoAltura de asiento810 mmAltura de asiento830 mm
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito15.4 lCapacidad del depósito17 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

Honda CBR650R 2019

Honda CBR650R 2019

La nueva CBR650R toma el espíritu que conocemos de las clásicas tourer deportivas de cuatro cilindros y lo trae a la actualidad. Gracias a la buena puesta a punto del motor, no tienes que preocuparte por quedarte atrás respecto a tus amigos bicilíndricos, sobre todo porque te recompensa con un sonido maravilloso en toda la gama de revoluciones. Por desgracia, también puede haber demasiado sonido, como demostró el rugido por debajo de 4.500 rpm. Se ha encontrado un compromiso en cuanto al chasis y la posición de conducción, lo que significa que la CBR650R puede hacer frente bien a la conducción diaria, así como a largos recorridos y viajes de caza por las carreteras locales.

cuatro cilindros muy elástico

comodidad suficiente para recorridos largos

buena protección contra el viento

gran aspecto

fácil de usar

compatible con A2

Rugido por debajo de 4.500 rpm

Suspensión podría ser un poco más deportiva

Freno trasero

Kawasaki Ninja ZX-6R 2019

Kawasaki Ninja ZX-6R 2019

La Kawasaki Ninja ZX-6R es una moto superdeportiva de dimensiones perfectas. Con 130 CV, es posible una conducción deportiva pero controlada. La relación de marchas más corta y los 36cc de cilindrada extra garantizan que puedas estar un poco más relajado en la carretera. Una digna abanderada del segmento supersport de 600cc.

Gran motor con una gran mezcla de potencia y par

disfrute superdeportivo con un manejo ágil, pero sin sensación ascética en el sillín

horquilla sensible y suspensión decente y ajustable.

A algunos detalles no les vendría mal más delicadeza: el soporte de la matrícula y los intermitentes

la silueta general no es lo suficientemente deportiva. A la moto deportiva le vendría bien más agresividad.

Comparación de precios Precio medio de mercado Honda CBR650R vs Kawasaki Ninja ZX-6R

Hay diferencias importantes entre la Honda CBR650R 2019 y la Kawasaki Ninja ZX-6R 2019. It takes less time to sell a Honda CBR650R with 45 días compared to 160 días for a Kawasaki Ninja ZX-6R. Desde el modelo del años 2019 hemos escrito 14 artículos pruebas de motos Honda CBR650R y 37 de Kawasaki Ninja ZX-6R desde el año 2005. La primera prueba de la Honda CBR650R se publicó en 08/10/2018 y tiene ya 53.700 visitas. Esto significa un total de 5.800 visitas más que en la primera prueba de la Kawasaki Ninja ZX-6R publicada en 02/09/2002.

Precio Honda CBR650R

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio Kawasaki Ninja ZX-6R

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

Socio 1000PS

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG