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Honda VFR800X Crossrunner 2018 vs. KTM 790 Adventure 2019

Honda VFR800X Crossrunner 2018

Honda VFR800X Crossrunner 2018

KTM 790 Adventure 2019

KTM 790 Adventure 2019

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Visión general - Honda VFR800X Crossrunner 2018 vs KTM 790 Adventure 2019

Honda VFR800X Crossrunner 2018

Honda VFR800X Crossrunner 2018

KTM 790 Adventure 2019

KTM 790 Adventure 2019

Especificaciones técnicas Honda VFR800X Crossrunner 2018 en comparación con KTM 790 Adventure 2019

Honda VFR800X Crossrunner 2018
KTM 790 Adventure 2019
Honda VFR800X Crossrunner 2018
Honda VFR800X Crossrunner 2018
KTM 790 Adventure 2019
KTM 790 Adventure 2019

Motor y transmisión

Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros72 mmDiámetro de cilindros88 mm
CarreraCarrera48 mmCarrera65.7 mm
PotenciaPotencia106 cvPotencia95 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a10,250 rpmPotencia máxima a8,000 rpm
ParPar75 NmPar88 Nm
Par máximo aPar máximo a8,500 rpmPar máximo a6,600 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión11.8 Relación de compresión12.7
StarterStarterEléctricoStarterEléctrico
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceiteEmbragueMultidisco bañado en aceite
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada782 ccmCilindrada799 ccm

Suspensión trasera

SuspensiónSuspensiónBasculante monobrazoSuspensiónBasculante doble brazo
RegulaciónRegulaciónPrecarga del muelle, ReboteRegulaciónPrecarga del muelle

Chasis

ChasisChasisAluminioChasisAleación de acero
Tipo de chasisTipo de chasisPuentesTipo de chasisTubular, Motor portnte

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco
PistonesPistonesCuatro pistonesPistonesCuatro pistones
TecnologíaTecnologíaradialTecnologíaradial

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
PistonesPistonesDos pistonesPistonesDos pistones

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero90 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero90 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera21 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero180 mmAnchura neumático trasero150 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero55 %Altura neumático trasero70 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera18 Pulgadas
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,475 mmDistancia entre ejes1,509 mm
Altura de asientoAltura de asiento815 mmAltura de asiento830 mm
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito20.8 lCapacidad del depósito20 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

Honda VFR800X Crossrunner 2018

Honda VFR800X Crossrunner 2018

Por desgracia, nuestros redactores no probaron este modelo.

KTM 790 Adventure 2019

KTM 790 Adventure 2019

A mis ojos, la KTM es la más deportiva de todas las enduro touring de gama media. Si buscas una máquina de turismo que sea brutalmente rápida en carretera y fuera de ella, aquí la encontrarás. Al mismo tiempo, el chasis y el motor ofrecen suficiente confort y buenas maneras como para no volver loco al piloto, incluso en las etapas de enlace más largas.

Motor con maneras Y carácter

Enorme estabilidad del chasis

Frenos impecables

Tremendas capacidades todoterreno

Bajo consumo medio de combustible.

Política de recargos poco atractiva

la banqueta del asiento original no tiene la forma óptima

Comparación de precios Precio medio de mercado Honda VFR800X Crossrunner vs KTM 790 Adventure

Precio Honda VFR800X Crossrunner

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio KTM 790 Adventure

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

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