Honda CB500F 2019 vs. Yamaha MT-03 2019

Honda CB500F 2019

Honda CB500F 2019

Yamaha MT-03 2019

Yamaha MT-03 2019

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Visión general - Honda CB500F 2019 vs Yamaha MT-03 2019

La Honda CB500F del año 2019 y la Yamaha MT-03 del año 2019 son dos motocicletas naked que ofrecen características y rendimiento excepcionales. Ambas motos están equipadas con motores en línea refrigerados por líquido y chasis de acero, lo que les brinda una excelente estabilidad y maniobrabilidad en la carretera.

La Honda CB500F cuenta con un motor de 471 cc que produce una potencia de 48 cv y un par de 43 Nm. Este motor de revoluciones libres ofrece una entrega de potencia lineal, lo que la convierte en una moto juguetona y fácil de manejar. Además, tiene un bajo consumo de combustible, lo que la hace ideal para aquellos que buscan una motocicleta económica. Otra ventaja de la CB500F es su embrague de funcionamiento suave, lo que la hace ideal para los conductores que buscan una experiencia de conducción cómoda. Además, cuenta con una pantalla LCD inteligente que proporciona toda la información necesaria para el conductor.

Honda CB500F 2019

Honda CB500F 2019

Por otro lado, la Yamaha MT-03 del año 2019 también ofrece un rendimiento excepcional. Equipada con un motor de 321 cc, produce una potencia de 42 cv y un par de 29.6 Nm. Aunque tiene una potencia ligeramente inferior a la CB500F, la MT-03 es fácil de controlar y ofrece una experiencia de conducción emocionante. Además, tiene una baja altura de asiento, lo que la hace ideal para conductores de menor estatura. Al igual que la CB500F, la MT-03 tiene un bajo consumo de combustible, lo que la convierte en una opción económica para los conductores. También cuenta con una pantalla LC fácil de leer y tiene un aspecto agresivo que atraerá a aquellos que buscan una motocicleta con estilo.

Yamaha MT-03 2019

Yamaha MT-03 2019

En cuanto a las desventajas, tanto la Honda CB500F como la Yamaha MT-03 tienen pocas. La CB500F puede ser juguetona y fácil de manejar, lo que puede no ser adecuado para conductores más experimentados que buscan una moto más potente. Por otro lado, la MT-03 puede tener una potencia fácil de controlar, pero algunos conductores pueden encontrar que su potencia es insuficiente para sus necesidades. Además, la baja altura del asiento puede no ser adecuada para conductores más altos.

En resumen, tanto la Honda CB500F del año 2019 como la Yamaha MT-03 del año 2019 son excelentes opciones para aquellos que buscan una motocicleta naked con un rendimiento excepcional. Ambas motos ofrecen características y ventajas similares, como un bajo consumo de combustible y una fácil conducción. Sin embargo, la elección entre ambas dependerá de las preferencias personales del conductor, como la potencia deseada y la altura del asiento. En última instancia, ambas motos brindarán una experiencia de conducción emocionante y satisfactoria.

Especificaciones técnicas Honda CB500F 2019 en comparación con Yamaha MT-03 2019

Honda CB500F 2019
Yamaha MT-03 2019

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorEn líneaTipo de motorEn línea
Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros67 mmDiámetro de cilindros68 mm
CarreraCarrera66.8 mmCarrera44.1 mm
PotenciaPotencia48 cvPotencia42 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a8,500 rpmPotencia máxima a10,750 rpm
ParPar43 NmPar29.6 Nm
Par máximo aPar máximo a7,000 rpmPar máximo a9,000 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión10.7 Relación de compresión11.2
StarterStarterEléctricoStarterEléctrico
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceiteEmbragueMultidisco bañado en aceite
EncendidoEncendidoDigital, TransistorEncendidoTransistor
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
Tipo de transmisiónTipo de transmisiónCambiosTipo de transmisiónCambios
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros2Cilindros2
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada471 ccmCilindrada321 ccm

Chasis

ChasisChasisAceroChasisAcero

Freno delantero

TipoTipoMonodiscoTipoMonodisco

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero110 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero160 mmAnchura neumático trasero140 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero60 %Altura neumático trasero70 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
LargoLargo2,075 mmLargo2,090 mm
AnchoAncho780 mmAncho745 mm
AlturaAltura1,060 mmAltura1,035 mm
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,410 mmDistancia entre ejes1,380 mm
Altura de asientoAltura de asiento790 mmAltura de asiento780 mm
Peso en orden de marcha (con ABS)Peso en orden de marcha (con ABS)191 kgPeso en orden de marcha (con ABS)168 kg
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito15.7 lCapacidad del depósito14 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirA2Tipo de carné de conducirA2

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

Honda CB500F 2019

Honda CB500F 2019

En resumen, puede decirse que la nueva CB500F sigue cumpliendo plenamente el lema "juguetona y sin esfuerzo". Gracias a las modificaciones en la zona de admisión y escape, el motor ofrece ahora un 4% más de potencia en el rango de revoluciones entre 3.000 y 7.000 rpm, lo que debería tener un efecto positivo en el uso diario, menos rápido pero tanto más importante. El resto de novedades, como el embrague antirrebote, la pantalla LCD con indicador de marcha engranada y el orgulloso manillar, facilitan mucho la vida a los principiantes en las dos ruedas. En mi opinión, no es necesario el control de tracción en las motos A2. Al contrario, creo que no puede hacer ningún daño si se aprende a utilizar correctamente la mano derecha al principio. De hecho, la CB500F es ideal exactamente para este tipo de comienzo. E incluso los motoristas experimentados quedarán impresionados por su facilidad de movimientos. Especialmente cuando la carretera va cuesta abajo.

Juguetón y fácil de manejar

motor de revoluciones libres con entrega de potencia lineal

bajo consumo de combustible

embrague de funcionamiento suave

pantalla LCD inteligente con toda la información.

El freno requiere mucha fuerza en la palanca

Yamaha MT-03 2019

Yamaha MT-03 2019

La MT-03 es y sigue siendo la hiper naked más accesible y pragmática de Yamaha en el segmento. Destaca por su baja altura del asiento, la potencia fácilmente controlable del motor bicilíndrico y, al mismo tiempo, ofrece suficiente confort para los que se desplazan diariamente al trabajo. Lo que puede faltarle en deportividad, lo compensa con su alto nivel de confort y, por lo tanto, es perfecta para personas que buscan una moto que funcione bien con un aspecto brutal. Sin embargo, no debes ser demasiado alto ni esperar poder seguir el ritmo de los otros modelos de la gama MT en un ángulo: no está pensada para eso. El modelo del año 2020 es, por tanto, una actualización armoniosa que sin duda hará felices a sus compradores.

Potencia fácil de controlar

Baja altura del asiento

Fácil de conducir

Bajo consumo de combustible

Pantalla LC fácil de leer

Aspecto agresivo

Ángulo de rodilla pronunciado para gente alta

Suspensión blanda comparada con otros modelos MT de Yamaha

No es la moto más emocional

Comparación de precios Precio medio de mercado Honda CB500F vs Yamaha MT-03

Hay diferencias importantes entre la Honda CB500F 2019 y la Yamaha MT-03 2019. There are the same number of bikes of both models available on the 1000PS.de marketplace, specifically 12. It takes less time to sell a Honda CB500F with 71 días compared to 89 días for a Yamaha MT-03. Desde el modelo del años 2013 hemos escrito 22 artículos pruebas de motos Honda CB500F y 8 de Yamaha MT-03 desde el año 2006. La primera prueba de la Honda CB500F se publicó en 10/11/2012 y tiene ya 18.500 visitas. Esto significa un total de 109.900 visitas más que en la primera prueba de la Yamaha MT-03 publicada en 15/12/2005.

Precio Honda CB500F

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio Yamaha MT-03

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

Socio 1000PS

LOUISContinental MotorradreifenMotorex AGSchuberthcalimoto GmbH