Triumph Speed Twin 1200 2021 vs. BMW R nineT 2015

Triumph Speed Twin 1200 2021

Triumph Speed Twin 1200 2021

BMW R nineT 2015

BMW R nineT 2015

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Visión general - Triumph Speed Twin 1200 2021 vs BMW R nineT 2015

La Triumph Speed Twin 1200 del año 2021 y la BMW R nineT del año 2015 son dos motocicletas naked que ofrecen un rendimiento excepcional y un estilo único. Aunque pertenecen a diferentes años de fabricación, ambas motos tienen características destacadas que las convierten en opciones atractivas para los amantes de las motocicletas.

En cuanto al motor y la transmisión, la Speed Twin 1200 cuenta con un motor en línea de 2 cilindros con un intervalo de encendido, que le otorga una potencia de 100 cv y un par de 112 Nm. Por su parte, la R nineT está equipada con un motor Boxer de 2 cilindros que produce una potencia de 110 cv y un par de 119 Nm. Ambas motos tienen una cilindrada similar, con 1200 ccm en el caso de la Speed Twin y 1170 ccm en la R nineT.

En cuanto a la refrigeración, la Speed Twin utiliza un sistema de refrigeración líquida, mientras que la R nineT utiliza un sistema de refrigeración por aceite-aire. Ambas opciones son efectivas y garantizan un rendimiento óptimo del motor.

En cuanto a la suspensión, la Speed Twin cuenta con una suspensión delantera telescópica invertida y una suspensión trasera de basculante doble brazo. Por su parte, la R nineT está equipada con una horquilla telescópica convencional en la suspensión delantera y una suspensión trasera Paralever. Ambas opciones ofrecen un buen nivel de confort y estabilidad en la conducción.

Triumph Speed Twin 1200 2021

Triumph Speed Twin 1200 2021

En cuanto al chasis, la Speed Twin tiene un chasis de tipo tube central, mientras que la R nineT cuenta con un chasis de tipo motor portante. Ambos chasis son sólidos y contribuyen a una conducción estable y segura.

En cuanto a los frenos, tanto la Speed Twin como la R nineT están equipadas con frenos delanteros de doble disco con tecnología radial y pistones de cuatro pistones. Estos sistemas de frenado ofrecen un alto rendimiento y garantizan una frenada eficiente en cualquier situación.

En cuanto a las medidas y el peso, la Speed Twin tiene una anchura de neumático delantero de 120 mm, un diámetro de llanta delantera de 17 pulgadas, una anchura de neumático trasero de 160 mm, un diámetro de llanta trasera de 17 pulgadas, una distancia entre ejes de 1413 mm, una altura de asiento de 809 mm, un peso en orden de marcha de 216 kg (con ABS) y una capacidad de depósito de 14.5 litros. Por su parte, la R nineT tiene una anchura de neumático delantero de 120 mm, un diámetro de llanta delantera de 17 pulgadas, una anchura de neumático trasero de 180 mm, un diámetro de llanta trasera de 17 pulgadas, una distancia entre ejes de 1476 mm, una altura de asiento de 785 mm, un peso en orden de marcha de 222 kg (con ABS) y una capacidad de depósito de 17 litros.

BMW R nineT 2015

BMW R nineT 2015

En cuanto a las ventajas de la Speed Twin, destaca su magnífico motor, que ofrece un rendimiento excepcional en cualquier situación. Además, el acabado y el aspecto de los materiales son de alta calidad, lo que le otorga un aspecto elegante y sofisticado. El par motor de la Speed Twin es otro punto a favor, ya que proporciona una aceleración suave y potente. En cuanto al manejo, la Speed Twin ofrece una experiencia juguetona y divertida, gracias a su buen chasis y a su agilidad en curvas. Por último, los frenos de alto rendimiento garantizan una frenada eficiente y segura.

Por otro lado, la R nineT también tiene sus ventajas. Es una moto sencilla y terrenal con un conjunto moderno, que combina a la perfección un estilo clásico con elementos contemporáneos. El sonido contundente del motor es otro punto a favor, ya que añade emoción y carácter a la conducción. Además, la R nineT destaca por su chasis de alta calidad, que proporciona una conducción estable y precisa. Aunque su estilo especial la convierte en una moto ideal para posar, también se puede conducir estupendamente gracias a su excelente rendimiento.

En cuanto a las desventajas, tanto la Speed Twin como la R nineT tienen características similares. Ambas motos son sencillas y terrenales, pero también ofrecen un rendimiento excepcional. El sonido contundente del motor y el estilo especial de ambas motos son reconocidos incluso por aquellos que no son motociclistas. Además, ambas motos tienen un chasis de alta calidad que garantiza una conducción segura y estable.

En conclusión, la Triumph Speed Twin 1200 del año 2021 y la BMW R nineT del año 2015 son dos motocicletas naked que ofrecen un rendimiento excepcional y un estilo único. Ambas motos tienen características destacadas en cuanto a motor, suspensión, chasis y frenos. La Speed Twin destaca por su magnífico motor, acabado de alta calidad, par motor en cualquier situación, manejo juguetón, buen chasis y frenos de alto rendimiento. Por su parte, la R nineT destaca por su estilo especial, sonido contundente, conducción estupenda y chasis de alta calidad. Ambas motos son opciones atractivas para aquellos que buscan una experiencia de conducción emocionante y un estilo único.

Especificaciones técnicas Triumph Speed Twin 1200 2021 en comparación con BMW R nineT 2015

Triumph Speed Twin 1200 2021
BMW R nineT 2015
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Diferencias
Triumph Speed Twin 1200 2021
Triumph Speed Twin 1200 2021
BMW R nineT 2015
BMW R nineT 2015

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorEn línea con intervalo de encendidoTipo de motorBoxer
Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros97.6 mmDiámetro de cilindros101 mm
CarreraCarrera80 mmCarrera73 mm
PotenciaPotencia100 cvPotencia110 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a7,250 rpmPotencia máxima a7,750 rpm
ParPar112 NmPar119 Nm
Par máximo aPar máximo a4,250 rpmPar máximo a6,000 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión12 Relación de compresión12
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceiteEmbragueDisco, Seco
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCardán
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros2Cilindros2
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónAceite-aire
CilindradaCilindrada1,200 ccmCilindrada1,170 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensiónHorquilla telescópica convencional

Suspensión trasera

SuspensiónSuspensiónBasculante doble brazoSuspensiónParalever

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco
PistonesPistonesCuatro pistonesPistonesCuatro pistones
TecnologíaTecnologíaradialTecnologíaradial

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
PistonesPistonesDos pistonesPistonesDos pistones

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero160 mmAnchura neumático trasero180 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero60 %Altura neumático trasero55 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
LargoLargo2,099 mmLargo2,220 mm
AnchoAncho778 mmAncho890 mm
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,413 mmDistancia entre ejes1,476 mm
Altura de asientoAltura de asiento809 mmAltura de asiento785 mm
Peso en orden de marcha (con ABS)Peso en orden de marcha (con ABS)216 kgPeso en orden de marcha (con ABS)222 kg
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito14.5 lCapacidad del depósito17 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

Triumph Speed Twin 1200 2021

Triumph Speed Twin 1200 2021

Lo mejor es enemigo de lo bueno - este dicho demuestra ser impresionantemente cierto una vez más en el caso de la nueva Triumph Speed Twin. Los británicos han trabajado en los puntos débiles de su predecesora y han convertido esta belleza clásica en una auténtica máquina de pilotar que no tiene nada que envidiar a las modernas motos naked. Por desgracia, los motoristas altos no pueden disfrutar de la pequeña 1200 con la misma facilidad que los motoristas de menos de 1,85 metros. Sea como fuere, para mí la Speed Twin es la moto clásica moderna perfecta: combina el aspecto clásico con la manejabilidad moderna como ninguna otra moto del mercado actual.

magnífico motor

acabado y aspecto de los materiales de alta calidad

par motor en cualquier situación

manejo juguetón

buen chasis

frenos de alto rendimiento

Fuerte desarrollo de calor bajo el conductor

un poco pequeño para conductores altos

gran radio de giro

BMW R nineT 2015

BMW R nineT 2015

Realizado estratégicamente a la perfección, acompañado de un gran marketing, hace exactamente lo que se supone que debe hacer en la carretera: Llega directamente al corazón. Una moto fresca con pocos adornos que se conduce muy bien. Debido al motor algo tosco y a la posición de asiento de cafe racer, no es fácil de conducir durante los primeros metros. Pero una vez que te hayas familiarizado con la nineT, no querrás cambiarla.

Moto sencilla y terrenal con un conjunto moderno

Sonido contundente

Incluso los "no motociclistas" reconocen el estilo especial de la moto frente al café

No es para posar: También se puede conducir estupendamente gracias al chasis de alta calidad.

Precio elevado

largo tiempo de espera al comprarlo (mejorará a lo largo de 2015)

la duración del recorrido es algo limitada debido a la falta de protección contra el viento.

Comparación de precios Precio medio de mercado Triumph Speed Twin 1200 vs BMW R nineT

Hay diferencias importantes entre la Triumph Speed Twin 1200 2021 y la BMW R nineT 2015. En cuanto a precio se refiere, el valor medio de ambas motos es muy parecido. La Triumph Speed Twin 1200 2021 experimenta una pérdida del 220 EUR tras un año, y del 470 EUR tras dos. Supone una pérdida del 470 EUR y del 2.000 EUR en caso de la BMW R nineT 2015. Compared to BMW R nineT 2015 there are less Triumph Speed Twin 1200 2021 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 13 compared to 15. It takes less time to sell a BMW R nineT with 84 días compared to 163 días for the Triumph Speed Twin 1200. Desde el modelo del años 2019 hemos escrito 14 artículos pruebas de motos Triumph Speed Twin 1200 y 57 de BMW R nineT desde el año 2014. La primera prueba de la Triumph Speed Twin 1200 se publicó en 04/12/2018 y tiene ya 90.200 visitas. Esto significa un total de 17.000 visitas más que en la primera prueba de la BMW R nineT publicada en 17/10/2013.

Precio Triumph Speed Twin 1200

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio BMW R nineT

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

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