BMW S 1000 XR 2020 vs. BMW F 900 XR 2021

BMW S 1000 XR 2020

BMW S 1000 XR 2020

BMW F 900 XR 2021

BMW F 900 XR 2021

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Visión general - BMW S 1000 XR 2020 vs BMW F 900 XR 2021

La BMW S 1000 XR del año 2020 y la BMW F 900 XR del año 2021 son dos modelos de motocicletas sport turismo fabricadas por BMW. Aunque comparten algunas características similares, también presentan diferencias significativas en términos de potencia, rendimiento y equipamiento.

Comenzando por la BMW S 1000 XR del año 2020, esta motocicleta cuenta con un motor en línea de cuatro cilindros con una cilindrada de 999 ccm. Genera una potencia de 165 cv y un par de 114 Nm, lo que le brinda una gran capacidad de aceleración y velocidad. Su transmisión es de cadena y cuenta con un chasis de aluminio, lo que le proporciona una estructura ligera pero resistente.

En cuanto a la suspensión, la BMW S 1000 XR está equipada con una suspensión delantera telescópica invertida con un recorrido de 150 mm, y una suspensión trasera basculante doble brazo con un recorrido de 150 mm. Ambas suspensiones cuentan con regulación de compresión, precarga del muelle y rebote, lo que permite ajustarlas según las preferencias del conductor.

En términos de frenado, la BMW S 1000 XR está equipada con un sistema de frenos delanteros de doble disco con tecnología radial y un diámetro de 320 mm. También cuenta con sistemas de asistencia como suspensión ajustable electrónicamente, modos de conducción, ABS en curvas, Ride by Wire y control de tracción. Estos sistemas brindan al conductor un mayor control y seguridad durante la conducción.

BMW S 1000 XR 2020

BMW S 1000 XR 2020

En cuanto al peso y las medidas, la BMW S 1000 XR tiene una anchura de neumático delantero de 120 mm y un diámetro de llanta delantera de 17 pulgadas. El neumático trasero tiene una anchura de 190 mm y un diámetro de llanta de 17 pulgadas. La distancia entre ejes es de 1552 mm y la altura del asiento es de 840 mm. El peso en orden de marcha, con ABS, es de 226 kg y tiene una capacidad de depósito de 20 litros.

En cuanto al equipamiento, la BMW S 1000 XR cuenta con luces diurnas LED, faros LED, pantalla TFT y pantalla ajustable. Estos elementos proporcionan una mejor visibilidad y una experiencia de conducción más cómoda.

Por otro lado, la BMW F 900 XR del año 2021 presenta algunas diferencias en comparación con la S 1000 XR. Esta motocicleta está equipada con un motor en línea de dos cilindros con una cilindrada de 895 ccm. Genera una potencia de 105 cv y un par de 92 Nm, lo que la convierte en una opción más adecuada para aquellos que buscan un rendimiento más equilibrado y menos agresivo.

Al igual que la S 1000 XR, la F 900 XR cuenta con una transmisión de cadena y un chasis de acero. Sin embargo, presenta algunas diferencias en términos de suspensión. La suspensión delantera es telescópica invertida con un recorrido de 170 mm, mientras que la suspensión trasera es basculante doble brazo con un recorrido de 172 mm. Aunque la F 900 XR no cuenta con regulación de compresión en la suspensión trasera, sí ofrece ajuste de precarga del muelle y rebote.

BMW F 900 XR 2021

BMW F 900 XR 2021

En cuanto al sistema de frenado, la F 900 XR está equipada con un sistema de frenos delanteros de doble disco con tecnología radial y un diámetro de 320 mm. También cuenta con sistemas de asistencia como ABS, control de tracción y modos de conducción, que brindan al conductor un mayor control y seguridad.

En términos de peso y medidas, la F 900 XR tiene una anchura de neumático delantero de 120 mm y un diámetro de llanta delantera de 17 pulgadas. El neumático trasero tiene una anchura de 180 mm y un diámetro de llanta de 17 pulgadas. La distancia entre ejes es de 1518 mm y la altura del asiento es de 815 mm. El peso en orden de marcha, con ABS, es de 211 kg y tiene una capacidad de depósito de 15.5 litros.

En cuanto al equipamiento, la F 900 XR cuenta con faros LED, pantalla TFT y pantalla ajustable, al igual que la S 1000 XR. Estos elementos proporcionan una mejor visibilidad y una experiencia de conducción más cómoda.

En resumen, la BMW S 1000 XR del año 2020 y la BMW F 900 XR del año 2021 son dos motocicletas sport turismo fabricadas por BMW que ofrecen diferentes características y prestaciones. La S 1000 XR destaca por su potente motor de cuatro cilindros, su amplia gama de velocidades utilizables y su chasis electrónico con detección automática del estado de carga. Por otro lado, la F 900 XR ofrece una respuesta limpia del motor, una conducción fácil y estable, y una gran conectividad. Ambas motocicletas cuentan con un equipamiento completo y sistemas de asistencia que brindan al conductor un mayor control y seguridad durante la conducción.

Especificaciones técnicas BMW S 1000 XR 2020 en comparación con BMW F 900 XR 2021

BMW S 1000 XR 2020
BMW F 900 XR 2021
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Diferencias
BMW S 1000 XR 2020
BMW S 1000 XR 2020
BMW F 900 XR 2021
BMW F 900 XR 2021

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorEn líneaTipo de motorEn línea
Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros80 mmDiámetro de cilindros86 mm
CarreraCarrera49.7 mmCarrera77 mm
PotenciaPotencia165 cvPotencia105 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a11,000 rpmPotencia máxima a8,500 rpm
ParPar114 NmPar92 Nm
Par máximo aPar máximo a9,250 rpmPar máximo a6,500 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión12.5 Relación de compresión13.1
Sistemas de alimentaciónSistemas de alimentaciónInyecciónSistemas de alimentaciónInyección
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceite, Anti-reboteEmbragueMultidisco bañado en aceite
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
Tipo de transmisiónTipo de transmisiónCambiosTipo de transmisiónCambios
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros4Cilindros2
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada999 ccmCilindrada895 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensióntelescópica invertida
DiámetroDiámetro45 mmDiámetro43 mm
RecorridoRecorrido150 mmRecorrido170 mm

Suspensión trasera

SuspensiónSuspensiónBasculante doble brazoSuspensiónBasculante doble brazo
AmortiguadorAmortiguadorMono amortiguadorAmortiguadorMono amortiguador
RecorridoRecorrido150 mmRecorrido172 mm
RegulaciónRegulaciónCompresión, Precarga del muelle, ReboteRegulaciónPrecarga del muelle, Rebote

Chasis

ChasisChasisAluminioChasisAcero
Tipo de chasisTipo de chasisPuentes, Motor portnteTipo de chasisPuentes, Motor portnte
Lanzamiento de direcciónLanzamiento de dirección65.1 gradosLanzamiento de dirección60.5 grados
AvanceAvance116 mmAvance105.2 mm

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco
DiámetroDiámetro320 mmDiámetro320 mm
PistonesPistonesCuatro pistonesPistonesCuatro pistones
TecnologíaTecnologíaradialTecnologíaradial

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
PistonesPistonesUn pistónPistonesUn pistón
Anclaje del amortiguadorAnclaje del amortiguadorPinza flotanteAnclaje del amortiguadorPinza flotante

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaSuspensión ajustable electrónicamente, Modos de conducción, ABS en curvas, Ride by Wire, Control de tracciónSistemas de asistenciaABS, Control de Tracción, Modos de conducción

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero190 mmAnchura neumático trasero180 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero55 %Altura neumático trasero55 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
LargoLargo2,333 mmLargo2,140 mm
AnchoAncho850 mmAncho815 mm
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,552 mmDistancia entre ejes1,518 mm
Altura de asientoAltura de asiento840 mmAltura de asiento815 mm
Peso en orden de marcha (con ABS)Peso en orden de marcha (con ABS)226 kgPeso en orden de marcha (con ABS)211 kg
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito20 lCapacidad del depósito15.5 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA

Equipamiento

EquipamientoEquipamientoLuces diurnas LED, Faros LED, Pantalla TFT, Pantalla ajustableEquipamientoFaros LED, Pantalla TFT, Pantalla ajustable

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

BMW S 1000 XR 2020

BMW S 1000 XR 2020

La BMW S 1000 XR ofrece una agradable moto de turismo sobre la base de una superdeportiva. Suena como un compromiso, pero se conduce como un desarrollo dirigido con precisión. La moto es práctica y madura. La protección contra el viento y la intemperie es muy buena, la integración del móvil es de primera clase y el motor es simplemente un placer de conducir. Aunque el chasis se adapta bien a la condición de carga, nunca llega a ser sensible o realmente cómodo. El confort del asiento es bueno, pero el ángulo de las rodillas se vuelve un poco brusco en recorridos largos. No obstante, es una gran moto para conducción deportiva pero también para largas distancias.

Gran conexión e integración entre el teléfono móvil y el vehículo, incluido un buen software de navegación

motor de cuatro cilindros de gran régimen con una amplia gama de velocidades utilizables

agradable sintonización del motor

los modos de conducción cambian el comportamiento de respuesta de forma práctica

vehículo bien equilibrado, incluso con pasajero, gracias al chasis electrónico con detección automática del estado de carga

buenos frenos

buena protección contra el viento y la intemperie

parabrisas ajustable con una mano

buen cambio rápido

amplia selección de opciones.

El ángulo de las rodillas es un poco ajustado para personas altas en viajes largos

la suspensión no amortigua con suficiente sensibilidad - no es posible una configuración realmente cómoda.

BMW F 900 XR 2021

BMW F 900 XR 2021

Una moto de estas prestaciones probablemente no podría ser más accesible. La XR se contonea alegremente en las curvas e inmediatamente inspira confianza en el sillín. Incluso los viajes largos son fáciles y siempre te levantas del sillín relajado. Sin embargo, el aspecto deportivo de la BMW también despierta el deseo de emociones fuertes. Sin embargo, el propulsor no puede satisfacer este deseo. En general, el motor, la caja de cambios y el cambio rápido son demasiado dóciles y no les vendría mal un poco más de deportividad.

Respuesta limpia del motor

muy fácil de conducir

aspecto atractivo, gran pantalla

buenos frenos

fácil manejo

sensación de conducción estable

gran conectividad

gran espacio libre en ángulo de inclinación

ABS bien ajustado

fácil de maniobrar.

Asiento duro

caja de cambios algo pastosa con un cambio rápido duro

al motor le vendría bien más pimienta.

Comparación de precios Precio medio de mercado BMW S 1000 XR vs BMW F 900 XR

Hay diferencias importantes entre la BMW S 1000 XR 2020 y la BMW F 900 XR 2021. En cuanto a precio se refiere, el valor medio de la BMW S 1000 XR 2020 es un 48% más alto. La BMW S 1000 XR 2020 experimenta una péridida del 620 EUR tras un año. Supone una pérdida del 590 EUR en caso de la BMW F 900 XR 2021. En comparación con la BMW F 900 XR 2021 hay más BMW S 1000 XR 2020 disponibles en el mercado de 1000PS, concretamente 21 por de la 19. It takes less time to sell a BMW S 1000 XR with 68 días compared to 74 días for a BMW F 900 XR. Desde el modelo del años 2015 hemos escrito 40 artículos pruebas de motos BMW S 1000 XR y 23 de BMW F 900 XR desde el año 2020. La primera prueba de la BMW S 1000 XR se publicó en 21/10/2014 y tiene ya 16.000 visitas. Esto significa un total de 136.400 visitas más que en la primera prueba de la BMW F 900 XR publicada en 05/11/2019.

Precio BMW S 1000 XR

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio BMW F 900 XR

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

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