KTM 790 Duke 2018 vs. Ducati Monster 1100 Evo 2011

KTM 790 Duke 2018

KTM 790 Duke 2018

Ducati Monster 1100 Evo 2011

Ducati Monster 1100 Evo 2011

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Visión general - KTM 790 Duke 2018 vs Ducati Monster 1100 Evo 2011

La KTM 790 Duke del año 2018 y la Ducati Monster 1100 Evo del año 2011 son dos motocicletas naked que ofrecen una experiencia de conducción emocionante y divertida. Ambas motos tienen características únicas que las hacen destacar en el mercado, pero también presentan algunas desventajas que deben tenerse en cuenta.

Comenzando con la KTM 790 Duke 2018, esta moto cuenta con un motor de 2 cilindros que produce una potencia de 105 cv. Su motor es refrigerado por líquido y tiene una cilindrada de 799 ccm. Esto le proporciona una aceleración potente y una respuesta rápida en las altas revoluciones. Además, la suspensión delantera y trasera de la marca WP está optimizada para una conducción deportiva, lo que permite un manejo ágil y preciso en curvas y carreteras sinuosas.

Otra ventaja de la KTM 790 Duke es su sonido impresionante, incluso con el silenciador de serie. Esto le da un carácter único y emocionante a la moto. Además, cuenta con muchos trucos y funciones electrónicas, como un cambio rápido extremadamente preciso, que facilitan aún más la conducción rápida y deportiva. Por último, su posición de conducción es cómoda, lo que permite largos trayectos sin fatiga.

KTM 790 Duke 2018

KTM 790 Duke 2018

Sin embargo, también hay algunas desventajas en la KTM 790 Duke. Por un lado, su motor vivo y de altas revoluciones puede resultar demasiado potente para algunos conductores menos experimentados. Además, su suspensión optimizada para una conducción deportiva puede resultar incómoda en superficies irregulares o en trayectos largos. Por último, aunque su sonido es impresionante, puede resultar demasiado ruidoso para algunos conductores.

Por otro lado, la Ducati Monster 1100 Evo del año 2011 también ofrece una experiencia de conducción emocionante. Esta moto cuenta con un motor de 2 cilindros que produce una potencia de 100 cv. A diferencia de la KTM, su motor es refrigerado por aire y tiene una cilindrada de 1078 ccm. Esto le da un carácter más clásico y nostálgico a la moto.

Ducati Monster 1100 Evo 2011

Ducati Monster 1100 Evo 2011

Una ventaja de la Ducati Monster 1100 Evo es su diseño sofisticado y elegante. Esta moto tiene líneas limpias y una estética atractiva que la hacen destacar en la carretera. Además, su asiento es cómodo, lo que permite largos trayectos sin fatiga. También cuenta con buen control de tracción y ABS, lo que mejora la seguridad en la conducción. Por último, su manejo es juguetón y divertido, lo que la convierte en una moto ideal para disfrutar en carreteras sinuosas.

Sin embargo, también hay algunas desventajas en la Ducati Monster 1100 Evo. Al igual que la KTM, su diseño sofisticado puede no ser del agrado de todos los conductores, ya que algunos prefieren un estilo más agresivo y deportivo. Además, su altura de asiento es ligeramente más baja que la de la KTM, lo que puede resultar incómodo para conductores más altos. Por último, su capacidad de depósito es ligeramente menor que la de la KTM, lo que puede limitar la autonomía en largos trayectos.

En resumen, tanto la KTM 790 Duke 2018 como la Ducati Monster 1100 Evo 2011 son motos naked que ofrecen una experiencia de conducción emocionante y divertida. Ambas motos tienen ventajas y desventajas que deben tenerse en cuenta al elegir la moto que mejor se adapte a las necesidades y preferencias de cada conductor. La KTM destaca por su potencia y tecnología avanzada, mientras que la Ducati se destaca por su diseño sofisticado y manejo juguetón.

Especificaciones técnicas KTM 790 Duke 2018 en comparación con Ducati Monster 1100 Evo 2011

KTM 790 Duke 2018
Ducati Monster 1100 Evo 2011
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Diferencias
KTM 790 Duke 2018
KTM 790 Duke 2018
Ducati Monster 1100 Evo 2011
Ducati Monster 1100 Evo 2011

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco
PistonesPistonesCuatro pistonesPistonesCuatro pistones
TecnologíaTecnologíaradialTecnologíaradial

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
PistonesPistonesDos pistonesPistonesDos pistones

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero180 mmAnchura neumático trasero180 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero55 %Altura neumático trasero55 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,475 mmDistancia entre ejes1,450 mm
Altura de asientoAltura de asiento825 mmAltura de asiento810 mm
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito14 lCapacidad del depósito13.5 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

KTM 790 Duke 2018

KTM 790 Duke 2018

La KTM 790 Duke L es una naked absolutamente deportiva con un alto factor de diversión. Que un piloto novel pueda con ella depende mucho de su personalidad y comportamiento de conducción. Sin duda hay motos más adecuadas para el aprendizaje, pero los cazadores de motos deportivas difícilmente quedarán satisfechos con otra cosa. La 790 Duke L tampoco es muy entusiasta en los paseos diarios por la ciudad. En el campo, sin embargo, es una pasada, incluso con sólo 48 CV. Simplemente una moto divertida como está escrito en el libro.

Motor vivo y de altas revoluciones con una potente aceleración

suspensión optimizada para una conducción deportiva

sonido impresionante incluso con el silenciador de serie

muchos trucos y funciones electrónicas

cambio rápido extremadamente preciso que facilita aún más la conducción rápida

cómoda posición de conducción

Manejo tosco a bajas revoluciones

incómodo en el tráfico urbano

interruptores a veces complicados en el manillar

fuga de aceite en el bloque motor en muchas 790 Duke.

Ducati Monster 1100 Evo 2011

Ducati Monster 1100 Evo 2011

A pesar de una cantidad prescindible de campanas y silbatos electrónicos, la Monster 1100 Evo sigue siendo una naked honesta en la mejor tradición boloñesa. No sólo es la "New Monster" más bella, sino también la más rápida. Con 100 CV y 105 Nm, los valores internos son tan equilibrados como los externos.

Diseño sofisticado

asiento cómodo

buen control de tracción

ABS

manejo juguetón.

Piezas electrónicas parcialmente superfluas.

Comparación de precios Precio medio de mercado KTM 790 Duke vs Ducati Monster 1100 Evo

Hay diferencias importantes entre la KTM 790 Duke 2018 y la Ducati Monster 1100 Evo 2011. En cuanto a precio se refiere, el valor medio de la Ducati Monster 1100 Evo 2011 es un 17% más alto. En comparación con la Ducati Monster 1100 Evo 2011 hay más KTM 790 Duke 2018 disponibles en el mercado de 1000PS, concretamente 24 por de la 9. It takes less time to sell a KTM 790 Duke with 58 días compared to 68 días for a Ducati Monster 1100 Evo. Desde el modelo del años 2018 hemos escrito 35 artículos pruebas de motos KTM 790 Duke y 5 de Ducati Monster 1100 Evo desde el año 2010. La primera prueba de la KTM 790 Duke se publicó en 09/11/2016 y tiene ya 160.600 visitas. Esto significa un total de 16.000 visitas más que en la primera prueba de la Ducati Monster 1100 Evo publicada en 19/05/2011.

Precio KTM 790 Duke

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio Ducati Monster 1100 Evo

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

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