Fantic Caballero Rally 500 2021 vs. Brixton Crossfire 500 X 2022
Fantic Caballero Rally 500 2021
Brixton Crossfire 500 X 2022
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Visión general - Fantic Caballero Rally 500 2021 vs Brixton Crossfire 500 X 2022
Fantic Caballero Rally 500 2021
Brixton Crossfire 500 X 2022
Especificaciones técnicas Fantic Caballero Rally 500 2021 en comparación con Brixton Crossfire 500 X 2022
Fantic Caballero Rally 500 2021
Brixton Crossfire 500 X 2022
Motor y transmisión
Potencia | Potencia | 40 cv | Potencia | 48 cv |
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Potencia máxima a | Potencia máxima a | 7,500 rpm | Potencia máxima a | 8,500 rpm |
Par | Par | 43 Nm | Par | 43 Nm |
Par máximo a | Par máximo a | 6,000 rpm | Par máximo a | 6,750 rpm |
Sistemas de alimentación | Sistemas de alimentación | Inyección | Sistemas de alimentación | Inyección |
Starter | Starter | Eléctrico | Starter | Eléctrico |
Tipo de transmisión | Tipo de transmisión | Cambios | Tipo de transmisión | Cambios |
Número de marchas | Número de marchas | 6 | Número de marchas | 6 |
Cilindros | Cilindros | 1 | Cilindros | 2 |
Tiempos | Tiempos | 4 tiempos | Tiempos | 4 tiempos |
Refrigeración | Refrigeración | líquido | Refrigeración | líquido |
Cilindrada | Cilindrada | 449 ccm | Cilindrada | 486 ccm |
Suspensión delantera
Suspensión | Suspensión | telescópica invertida | Suspensión | telescópica invertida |
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Suspensión trasera
Suspensión | Suspensión | Basculante doble brazo | Suspensión | Basculante doble brazo |
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Amortiguador | Amortiguador | Mono amortiguador | Amortiguador | Mono amortiguador |
Material | Material | Acero | Material | Acero |
Chasis
Chasis | Chasis | Acero | Chasis | Acero |
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Tipo de chasis | Tipo de chasis | Tube central | Tipo de chasis | Doble viga |
Freno delantero
Tipo | Tipo | Monodisco | Tipo | Monodisco |
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Diámetro | Diámetro | 320 mm | Diámetro | 320 mm |
Freno trasero
Año | Año | Disco | Año | Disco |
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Diámetro | Diámetro | 230 mm | Diámetro | 240 mm |
Sistema de asistencia
Sistemas de asistencia | Sistemas de asistencia | ABS | Sistemas de asistencia | ABS |
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Peso y medidas
Anchura neumático delantero | Anchura neumático delantero | 110 mm | Anchura neumático delantero | 120 mm |
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Altura neumático delantero | Altura neumático delantero | 80 % | Altura neumático delantero | 70 % |
Diámetro la llanta delantera | Diámetro la llanta delantera | 19 Pulgadas | Diámetro la llanta delantera | 17 Pulgadas |
Anchura neumático trasero | Anchura neumático trasero | 140 mm | Anchura neumático trasero | 160 mm |
Altura neumático trasero | Altura neumático trasero | 80 % | Altura neumático trasero | 60 % |
Diámetro de la llanta trasera | Diámetro de la llanta trasera | 17 Pulgadas | Diámetro de la llanta trasera | 17 Pulgadas |
Largo | Largo | 2,080 mm | Largo | 2,097 mm |
Distancia entre ejes | Distancia entre ejes | 1,425 mm | Distancia entre ejes | 1,416 mm |
Altura de asiento | Altura de asiento | 860 mm | Altura de asiento | 795 mm |
Capacidad del depósito | Capacidad del depósito | 12 l | Capacidad del depósito | 13.5 l |
Comparación de precios Precio medio de mercado Fantic Caballero Rally 500 vs Brixton Crossfire 500 X
Precio Fantic Caballero Rally 500
Año del modelo
Precios medios de mercado actuales
Precio Brixton Crossfire 500 X
Año del modelo
Precios medios de mercado actuales