Triumph Tiger Explorer 2012 vs. BMW R 1250 GS 2021

Triumph Tiger Explorer 2012

Triumph Tiger Explorer 2012

BMW R 1250 GS 2021

BMW R 1250 GS 2021

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Visión general - Triumph Tiger Explorer 2012 vs BMW R 1250 GS 2021

La Triumph Tiger Explorer del año 2012 y la BMW R 1250 GS del año 2021 son dos motocicletas de enduro que ofrecen características y prestaciones destacadas en su segmento. A continuación, se presentará una comparativa entre ambas, teniendo en cuenta su ficha técnica y las ventajas y desventajas que ofrecen.

En cuanto a la ficha técnica, la Triumph Tiger Explorer del año 2012 cuenta con un motor en línea de 3 cilindros, una cilindrada de 1215 ccm y una potencia de 137 cv. Por su parte, la BMW R 1250 GS del año 2021 cuenta con un motor boxer de 2 cilindros, una cilindrada de 1254 ccm y una potencia de 136 cv. Ambas motocicletas utilizan una transmisión por cardán, lo que garantiza un bajo mantenimiento y una mayor durabilidad.

En cuanto a la suspensión delantera, la Triumph Tiger Explorer utiliza una horquilla telescópica convencional con ajuste de precarga, mientras que la BMW R 1250 GS utiliza el sistema Telelever con ajuste de precarga. Ambos sistemas ofrecen una buena absorción de los impactos y una conducción cómoda en todo tipo de terrenos.

Triumph Tiger Explorer 2012

Triumph Tiger Explorer 2012

En cuanto al chasis, ambas motocicletas utilizan un chasis de acero, siendo la Triumph Tiger Explorer de tipo tubular y la BMW R 1250 GS de tipo motor portante. Ambos chasis ofrecen una buena rigidez y estabilidad en la conducción.

En cuanto al sistema de frenado, ambas motocicletas utilizan un doble disco en la rueda delantera, lo que garantiza una buena capacidad de frenado. En cuanto a los sistemas de asistencia, ambas motocicletas cuentan con control de tracción, lo que permite una conducción más segura y controlada.

En cuanto a las medidas y peso, ambas motocicletas cuentan con una llanta delantera de 19 pulgadas, una llanta trasera de 17 pulgadas y una distancia entre ejes similar. Sin embargo, la BMW R 1250 GS cuenta con un peso en orden de marcha de 249 kg, mientras que la Triumph Tiger Explorer tiene un peso de 259 kg.

En cuanto a las ventajas de la Triumph Tiger Explorer del año 2012, se destaca su óptima protección contra el viento, lo que garantiza una conducción más cómoda y segura. Además, cuenta con una posición de conducción cómoda y un sillín confortable, lo que permite realizar largos recorridos sin cansancio. Por último, su motor de 3 cilindros ofrece una potencia superior y un par motor destacado, lo que garantiza una buena aceleración y respuesta en todo momento.

BMW R 1250 GS 2021

BMW R 1250 GS 2021

Por otro lado, la BMW R 1250 GS del año 2021 ofrece una serie de ventajas destacadas. En primer lugar, cuenta con un gran confort de conducción y una gran ergonomía, lo que permite realizar largos recorridos sin fatiga. Además, su motor potente ofrece una buena respuesta y aceleración en todo momento. También cuenta con una gran aplicación de conectividad, lo que permite una mayor interacción con la motocicleta y una mayor seguridad en la conducción. Por último, su chasis versátil permite realizar cualquier tipo de ruta, ofreciendo una gran estabilidad y maniobrabilidad.

En cuanto a las desventajas, tanto la Triumph Tiger Explorer como la BMW R 1250 GS ofrecen un rendimiento destacado en su segmento, por lo que es difícil encontrar desventajas significativas en ambas motocicletas.

En conclusión, la Triumph Tiger Explorer del año 2012 y la BMW R 1250 GS del año 2021 son dos motocicletas de enduro que ofrecen prestaciones destacadas en su segmento. Ambas motocicletas cuentan con características técnicas y prestaciones destacadas, por lo que la elección entre una u otra dependerá de las preferencias y necesidades de cada motociclista.

Especificaciones técnicas Triumph Tiger Explorer 2012 en comparación con BMW R 1250 GS 2021

Triumph Tiger Explorer 2012
BMW R 1250 GS 2021

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorEn líneaTipo de motorBoxer
Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros85 mmDiámetro de cilindros102.5 mm
CarreraCarrera71.4 mmCarrera76 mm
PotenciaPotencia137 cvPotencia136 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a9,300 rpmPotencia máxima a7,750 rpm
ParPar121 NmPar143 Nm
Par máximo aPar máximo a7,850 rpmPar máximo a6,250 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión12 Relación de compresión12.5
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceiteEmbragueAnti-rebote
TransmisiónTransmisiónCardánTransmisiónCardán
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros3Cilindros2
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido-aire
CilindradaCilindrada1,215 ccmCilindrada1,254 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensiónHorquilla telescópica convencionalSuspensiónTelelever
Ajustes Ajustes PrecargaAjustes Precarga

Suspensión trasera

RegulaciónRegulaciónPrecarga del muelleRegulaciónPrecarga del muelle, Rebote

Chasis

ChasisChasisAceroChasisAcero
Tipo de chasisTipo de chasisTubularTipo de chasisMotor portnte

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco
PistonesPistonesCuatro pistonesPistonesCuatro pistones

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
PistonesPistonesDos pistonesPistonesDos pistones
Anclaje del amortiguadorAnclaje del amortiguadorPinza flotanteAnclaje del amortiguadorPinza flotante

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaControl de tracciónSistemas de asistenciaABS, Control de Tracción, Asistencia al arranque en pendiente, Modos de conducción, ABS en curvas, Ride by Wire, Control de tracción

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero110 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero80 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera19 PulgadasDiámetro la llanta delantera19 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero150 mmAnchura neumático trasero170 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero70 %Altura neumático trasero60 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
LargoLargo22,482,110 mmLargo2,207 mm
AnchoAncho885 mmAncho952.5 mm
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,530 mmDistancia entre ejes1,525 mm
Altura de asientoAltura de asiento850 mmAltura de asiento850 mm
Peso en orden de marcha (con ABS)Peso en orden de marcha (con ABS)259 kgPeso en orden de marcha (con ABS)249 kg
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito20 lCapacidad del depósito20 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

Triumph Tiger Explorer 2012

Triumph Tiger Explorer 2012

La Tiger Explorer también podría proceder de Baviera. Sólo que con ruedas de fundición en lugar de radios de alambre, los ingleses van a su "aire", lo que es claramente más en asfalto que en grava. Aparte de eso, hay que decir que el motor es impresionante, los frenos menos.

Óptima protección contra el viento

cómoda posición de conducción

sillín confortable

motor superior.

Peso elevado

punto de tracción nervioso

sistema de frenado relativamente débil.

BMW R 1250 GS 2021

BMW R 1250 GS 2021

La GS también nos impresionó por su versatilidad durante la prueba realizada en noviembre de 2021. Condujimos la moto en una amplia variedad de terrenos y una vez más quedamos muy satisfechos. La moto impresiona en todas las situaciones con su fácil manejo y practicidad. Por otro lado, también se puede conducir de una manera maravillosamente irracional.

Gran confort de conducción y gran ergonomía

motor potente

gran aplicación de conectividad

pantalla fácil de leer

sensación de confianza en el sillín

prácticas ayudas a la conducción

chasis versátil que permite realizar cualquier ruta

fácil de conducir

Aspecto general áspero

cambios de marcha a bajas revoluciones un poco entrecortados

Comparación de precios Precio medio de mercado Triumph Tiger Explorer vs BMW R 1250 GS

Hay diferencias importantes entre la Triumph Tiger Explorer 2012 y la BMW R 1250 GS 2021. En cuanto a precio se refiere, el valor medio de la BMW R 1250 GS 2021 es un 141% más alto. Compared to BMW R 1250 GS 2021 there are less Triumph Tiger Explorer 2012 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 8 compared to 66. It takes less time to sell a BMW R 1250 GS with 55 días compared to 56 días for the Triumph Tiger Explorer. Desde el modelo del años 2012 hemos escrito 14 artículos pruebas de motos Triumph Tiger Explorer y 50 de BMW R 1250 GS desde el año 2019. La primera prueba de la Triumph Tiger Explorer se publicó en 23/10/2011 y tiene ya 13.600 visitas. Esto significa un total de 305.600 visitas más que en la primera prueba de la BMW R 1250 GS publicada en 19/09/2018.

Precio Triumph Tiger Explorer

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio BMW R 1250 GS

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

Socio 1000PS

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthMotorex AGcalimoto GmbH