Aprilia Tuono V4 1100 2022 vs. Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021
Aprilia Tuono V4 1100 2022
Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021
Visión general - Aprilia Tuono V4 1100 2022 vs Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021
La Aprilia Tuono V4 1100 del año 2022 y la Aprilia Tuono V4 1100 Factory del año 2021 son dos motocicletas naked de alto rendimiento que comparten muchas características similares. Ambas motos están equipadas con un potente motor V4 de 175 CV y 121 Nm de par, lo que les brinda una aceleración impresionante y una velocidad máxima emocionante. Además, ambas motos cuentan con sistemas de alimentación de inyección y una cilindrada de 1077 ccm.
En cuanto a la suspensión, la Tuono V4 1100 2022 está equipada con una suspensión delantera telescópica invertida de la marca Sachs, con ajustes de umbral de presión, precarga y extensión. En la parte trasera, cuenta con un basculante doble brazo y un amortiguador mono amortiguador de la marca Sachs, con regulación de compresión, precarga del muelle y rebote. Por otro lado, la Tuono V4 1100 Factory 2021 cuenta con una suspensión delantera telescópica invertida de la marca Öhlins, con los mismos ajustes que la versión 2022. En la parte trasera, también cuenta con un basculante doble brazo y un amortiguador mono amortiguador de la marca Öhlins, con la misma regulación que la versión 2022. Ambas motos tienen un chasis de aluminio que les brinda una gran rigidez y estabilidad en las curvas.
Aprilia Tuono V4 1100 2022
En cuanto al sistema de frenado, ambas motos cuentan con un sistema de frenos delanteros de doble disco de 330 mm de diámetro, con cuatro pistones y tecnología radial monobloque de la marca Brembo. Este sistema de frenado proporciona una excelente potencia de frenado y una gran capacidad de modulación. Además, ambas motos están equipadas con sistemas de asistencia avanzados, como control anti-vuelco, modos de conducción, ABS en curvas, launch-control, ride by wire, quickshifter, control de crucero, control de tracción y control anti-wheelie. Estos sistemas de asistencia ayudan a mejorar la seguridad y el rendimiento de la moto en diferentes situaciones de conducción.
En cuanto al peso y las medidas, ambas motos tienen una anchura de neumático delantero de 120 mm y una anchura de neumático trasero de 200 mm. También tienen un diámetro de llanta delantera y trasera de 17 pulgadas, una distancia entre ejes de 1450 mm, una altura de asiento de 825 mm y un peso en orden de marcha de 209 kg. Además, ambas motos tienen una capacidad de depósito de 18.5 litros, lo que les proporciona una autonomía de aproximadamente 239 km. En cuanto al consumo combinado de combustible, ambas motos tienen un consumo de 7.2 l/100 km.
Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021
En cuanto al equipamiento, ambas motos están equipadas con luces diurnas LED, faros LED y una pantalla TFT que proporciona información clara y fácil de leer. Estos elementos de equipamiento mejoran la visibilidad y la experiencia de conducción en diferentes condiciones de iluminación.
En resumen, tanto la Aprilia Tuono V4 1100 del año 2022 como la Aprilia Tuono V4 1100 Factory del año 2021 son motocicletas naked de alto rendimiento que ofrecen un potente motor V4, una suspensión de alta calidad, un sistema de frenado eficiente, una amplia gama de sistemas de asistencia y un equipamiento moderno. Ambas motos son adecuadas para aquellos que buscan una experiencia de conducción emocionante y deportiva.
Especificaciones técnicas Aprilia Tuono V4 1100 2022 en comparación con Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021
Comparación de ventajas e inconvenientes
Comparación de ventajas e inconvenientes
Aprilia Tuono V4 1100 2022
Al igual que su predecesora, la Aprilia Tuono V4 es una moto naked y no una touring explícita. Sin embargo, los técnicos de Noale han elevado hábilmente el manillar en comparación con la versión de fábrica, han montado un sillín más cómodo y han colocado un parabrisas más grande. Esto significa que la Tuono V4 sigue teniendo un aspecto muy elegante, pero en realidad puede hacer recorridos más largos que su hermana extremadamente deportiva. La suspensión de la Tuono V4 normal no tiene ajuste electrónico (lo que tendría mucho sentido en una máquina de turismo), pero los elementos de suspensión Sachs son totalmente ajustables. Gracias a la estabilidad del chasis, la conducción es maravillosamente deportiva y los frenos pueden aplicarse con firmeza sin ser demasiado agresivos. No faltan las ayudas electrónicas, mientras que el control de crucero de serie acentúa el carácter touring, el control de caballitos y de lanzamiento dejan claro que la "Tourono V4" también quiere darlo todo.
Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021
El motor de la Aprilia Tuono V4 1100 Factory ha ganado en precisión gracias al cambio a la conformidad Euro5, pero su esencia permanece inalterada: ¡un potente journeyman que quiere ser revolucionado! La manejabilidad también sigue siendo deportiva y exigente, mientras que los demás pueden adoptar un enfoque más pausado. La suspensión Öhlins ajustable electrónicamente funciona de forma excelente y el paquete electrónico es de última generación. En cuanto al aspecto, la nueva Tuono V4 1100 Factory sigue ahora el modelo de la pequeña Tuono 660, especialmente el frontal con las luces diurnas de LED elevadas tiene un aspecto impresionante. En definitiva, una gran evolución de una moto ya de por sí buena.
Comparación de precios Precio medio de mercado Aprilia Tuono V4 1100 vs Aprilia Tuono V4 1100 Factory
Hay diferencias importantes entre la Aprilia Tuono V4 1100 2022 y la Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021. En cuanto a precio se refiere, el valor medio de la Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021 es un 2% más alto. Compared to Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021 there are less Aprilia Tuono V4 1100 2022 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 7 compared to 8. It takes less time to sell a Aprilia Tuono V4 1100 Factory with 122 días compared to 181 días for the Aprilia Tuono V4 1100. Desde el modelo del años 2021 hemos escrito 6 artículos pruebas de motos Aprilia Tuono V4 1100 y 26 de Aprilia Tuono V4 1100 Factory desde el año 2015. La primera prueba de la Aprilia Tuono V4 1100 se publicó en 16/11/2016 y tiene ya 74.600 visitas. Esto significa un total de 84.200 visitas más que en la primera prueba de la Aprilia Tuono V4 1100 Factory publicada en 27/11/2014.
