KTM 1050 Adventure 2015 vs. Suzuki V-Strom 1000 2015
KTM 1050 Adventure 2015
Suzuki V-Strom 1000 2015
Visión general - KTM 1050 Adventure 2015 vs Suzuki V-Strom 1000 2015
La KTM 1050 Adventure del año 2015 y la Suzuki V-Strom 1000 del año 2015 son dos motocicletas de enduro que ofrecen características y prestaciones interesantes para los amantes de las aventuras en dos ruedas. Ambas motos tienen un motor potente y culto, lo que les permite ofrecer una gran potencia y rendimiento en todo tipo de terrenos.
En cuanto a la potencia, la KTM 1050 Adventure cuenta con un motor de 95 cv, mientras que la Suzuki V-Strom 1000 tiene un motor de 100 cv. Ambas motos tienen un par motor alto, con la KTM ofreciendo 107 Nm y la Suzuki 103 Nm. Esto les permite tener una aceleración y respuesta excelentes, lo que resulta en una experiencia de conducción emocionante y divertida.
En cuanto a la transmisión, ambas motos utilizan una transmisión por cadena, lo que les proporciona una mayor eficiencia y durabilidad. Esto significa que los conductores pueden disfrutar de cambios de marcha suaves y precisos, lo que contribuye a una conducción más cómoda y segura.
En cuanto a la suspensión delantera, ambas motos cuentan con una suspensión telescópica invertida, lo que les proporciona una mayor estabilidad y control en terrenos difíciles. Esto permite a los conductores enfrentarse a cualquier tipo de terreno con confianza y seguridad.
KTM 1050 Adventure 2015
En cuanto al chasis, la KTM 1050 Adventure tiene un chasis de aleación de acero, mientras que la Suzuki V-Strom 1000 tiene un chasis de aluminio. Ambos chasis son resistentes y duraderos, lo que les permite soportar el peso de la moto y proporcionar una mayor estabilidad y control en todo momento.
En cuanto a las medidas y pesos, ambas motos tienen un diámetro de llanta delantera de 19 pulgadas y un diámetro de llanta trasera de 17 pulgadas. La anchura del neumático trasero es de 150 mm en ambas motos. La distancia entre ejes es de 1560 mm en la KTM y de 1555 mm en la Suzuki. En cuanto al peso en orden de marcha, la KTM pesa 230 kg, mientras que la Suzuki pesa 228 kg. Ambas motos tienen una capacidad de depósito de combustible de 23 litros en el caso de la KTM y de 20 litros en el caso de la Suzuki.
En cuanto a las ventajas de la KTM 1050 Adventure, destaca su motor potente y culto, que ofrece una gran potencia y rendimiento. También cuenta con ABS desconectable y control de tracción regulable, lo que permite al conductor adaptar la moto a sus preferencias y condiciones de conducción. Además, la KTM tiene un manejo ágil y ergonomía regulable, lo que la hace muy cómoda de conducir. También tiene un aspecto prestigioso similar al de sus hermanas mayores y un parabrisas regulable en altura, lo que permite una mayor protección contra el viento. Por último, la KTM tiene un peso reducido y un precio favorable, lo que la convierte en una opción atractiva para aquellos que buscan una moto de enduro de calidad a un precio razonable.
Suzuki V-Strom 1000 2015
Por otro lado, las ventajas de la Suzuki V-Strom 1000 incluyen su motor de alto par, que ofrece una gran potencia y rendimiento. También cuenta con control de tracción de serie, lo que proporciona una mayor seguridad y estabilidad en todo momento. Además, la Suzuki tiene frenos muy buenos, lo que garantiza una gran capacidad de frenado y control en situaciones de emergencia. También tiene un chasis firme pero confortable, lo que proporciona una mayor estabilidad y comodidad en todo momento. Por último, la Suzuki es muy adecuada para viajar, ya que ofrece una gran comodidad y estabilidad en largos recorridos. También cuenta con una instrumentación completa, que proporciona al conductor toda la información necesaria durante la conducción.
En cuanto a las desventajas de la KTM 1050 Adventure, no se encontraron desventajas específicas en la información proporcionada. Sin embargo, es importante tener en cuenta que cada motocicleta tiene sus propias características y prestaciones, por lo que es importante realizar una investigación exhaustiva y probar ambas motos antes de tomar una decisión de compra.
En cuanto a las desventajas de la Suzuki V-Strom 1000, tampoco se encontraron desventajas específicas en la información proporcionada. Sin embargo, al igual que con la KTM, es importante tener en cuenta que cada motocicleta tiene sus propias características y prestaciones, por lo que es importante realizar una investigación exhaustiva y probar ambas motos antes de tomar una decisión de compra.
En resumen, la KTM 1050 Adventure del año 2015 y la Suzuki V-Strom 1000 del año 2015 son dos motocicletas de enduro que ofrecen características y prestaciones interesantes para los amantes de las aventuras en dos ruedas. Ambas motos tienen un motor potente y culto, lo que les permite ofrecer una gran potencia y rendimiento en todo tipo de terrenos. También cuentan con características como ABS desconectable, control de tracción regulable, suspensión telescópica invertida y chasis resistentes. Sin embargo, cada moto tiene sus propias ventajas y desventajas, por lo que es importante realizar una investigación exhaustiva y probar ambas motos antes de tomar una decisión de compra.
Especificaciones técnicas KTM 1050 Adventure 2015 en comparación con Suzuki V-Strom 1000 2015
Comparación de ventajas e inconvenientes
Comparación de ventajas e inconvenientes
KTM 1050 Adventure 2015
La KTM 1050 Adventure continúa donde la 990 Adventures lo dejó hace unos años: Alrededor de 100 CV de potencia, manejo juguetón y tanta o tan poca electrónica como esté a la última. El motor es de todo menos débil de pecho, el ABS y el control de tracción regulan de forma segura y discreta y el manejo es extremadamente divertido, en parte debido a los neumáticos relativamente estrechos. Y todo ello a un precio que sólo es superado por unos pocos competidores en la liga de las grandes enduro de turismo. Por triste que sea, las dos 1190 Adventure y, sobre todo, el buque insignia 1290 Super Adventure, se han disparado hasta un precio muy elevado. Y precisamente por eso la KTM 1050 Adventure es quizás el modelo más armonioso de los cuatro Adventure.
Suzuki V-Strom 1000 2015
En el segmento de las grandes enduro, la Suzuki V-Strom 1000 es el modelo con el precio más favorable, pero no tienes que prescindir de nada: incluso el control de tracción y el ABS se incluyen de serie. Excelentes frenos, gran confort y un motor bicilíndrico en V maravillosamente potente son ingredientes que deberían atraer a casi todo el mundo. El hecho de que no juegue en la liga superior con 100 CV se compensa con la maravillosa entrega de potencia, que garantiza un ambiente relajado en los viajes largos. Sólo la protección contra el viento no es óptima con el parabrisas original, por lo que deberías invertir en el asequible parabrisas ligeramente más grande.
Comparación de precios Precio medio de mercado KTM 1050 Adventure vs Suzuki V-Strom 1000
Hay diferencias importantes entre la KTM 1050 Adventure 2015 y la Suzuki V-Strom 1000 2015. En cuanto a precio se refiere, el valor medio de ambas motos es muy parecido. La KTM 1050 Adventure 2015 experimenta una pérdida del 410 EUR tras un año, y del 900 EUR tras dos. Supone una pérdida del 470 EUR y del 360 EUR en caso de la Suzuki V-Strom 1000 2015. En comparación con la Suzuki V-Strom 1000 2015 hay más KTM 1050 Adventure 2015 disponibles en el mercado de 1000PS, concretamente 11 por de la 10. It takes less time to sell a KTM 1050 Adventure with 75 días compared to 76 días for a Suzuki V-Strom 1000. Desde el modelo del años 2015 hemos escrito 8 artículos pruebas de motos KTM 1050 Adventure y 40 de Suzuki V-Strom 1000 desde el año 2005. La primera prueba de la KTM 1050 Adventure se publicó en 04/11/2014 y tiene ya 10.900 visitas. Esto significa un total de 6.300 visitas más que en la primera prueba de la Suzuki V-Strom 1000 publicada en 23/07/2002.
