KTM 1290 Super Duke R 2021 vs. Ducati Monster 1200 2014

KTM 1290 Super Duke R 2021

KTM 1290 Super Duke R 2021

Ducati Monster 1200 2014

Ducati Monster 1200 2014

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Visión general - KTM 1290 Super Duke R 2021 vs Ducati Monster 1200 2014

La KTM 1290 Super Duke R del año 2021 y la Ducati Monster 1200 del año 2014 son dos motocicletas naked de alta gama que ofrecen un rendimiento excepcional en carretera. Aunque pertenecen a diferentes generaciones y tienen algunas diferencias en cuanto a especificaciones técnicas, ambas motos tienen características destacadas que las convierten en opciones atractivas para los amantes de las motocicletas deportivas.

Comenzando con la KTM 1290 Super Duke R del año 2021, esta moto cuenta con un motor y transmisión potentes que generan una impresionante potencia de 180 cv y un par de 140 Nm. La cilindrada de 1301 ccm asegura una respuesta rápida y una aceleración suave en todo momento. Además, la suspensión delantera y trasera de la marca WP garantizan una conducción suave y cómoda, incluso en terrenos difíciles. El chasis tubular brinda estabilidad y maniobrabilidad, mientras que los frenos delanteros de doble disco con tecnología radial y monobloque de la marca Brembo ofrecen una potencia de frenado excepcional. Con un peso en seco de 189 kg, esta motocicleta es relativamente ligera y ágil.

KTM 1290 Super Duke R 2021

KTM 1290 Super Duke R 2021

Por otro lado, la Ducati Monster 1200 del año 2014 también tiene características impresionantes. Su motor y transmisión generan una potencia de 135 cv y un par de 118 Nm, lo que proporciona una aceleración rápida y una respuesta ágil. Con una cilindrada de 1198 ccm, esta moto también ofrece un rendimiento emocionante. La suspensión delantera y trasera de la marca Kayaba garantiza una conducción suave y cómoda, mientras que el chasis tubular brinda estabilidad en las curvas. Los frenos delanteros de doble disco con tecnología radial y monobloque de la marca Brembo brindan una potencia de frenado confiable. Con un peso en seco de 182 kg, esta motocicleta también es relativamente ligera y fácil de manejar.

En cuanto a las ventajas de la KTM 1290 Super Duke R del año 2021, destaca su motor maravillosamente potente y con mucha pegada, especialmente desde abajo y en el centro. Además, su posición de asiento súper ágil y cómoda permite una conducción cómoda durante largos períodos de tiempo. La potencia de frenado decente y el chasis estable y totalmente regulable también son aspectos positivos de esta moto. Además, su amplio paquete electrónico y su consumo aceptable para las altas prestaciones la convierten en una opción atractiva para aquellos que buscan un rendimiento excepcional.

Por otro lado, la Ducati Monster 1200 del año 2014 tiene como ventaja sus modos de conducción, que permiten adaptar la moto a diferentes estilos de conducción y condiciones de la carretera. Además, cuenta con ABS / DTC, lo que proporciona una mayor seguridad y estabilidad al conducir.

Ducati Monster 1200 2014

Ducati Monster 1200 2014

En cuanto a las desventajas de ambas motos, es importante destacar que la KTM 1290 Super Duke R del año 2021 presenta una posición de asiento súper ágil y cómoda, lo que puede no ser adecuado para aquellos que prefieren una posición de conducción más relajada. Por otro lado, la Ducati Monster 1200 del año 2014 también tiene como desventaja sus modos de conducción y ABS / DTC, ya que pueden no ser tan avanzados como los sistemas actuales.

En resumen, tanto la KTM 1290 Super Duke R del año 2021 como la Ducati Monster 1200 del año 2014 son motocicletas naked de alta gama con características impresionantes. Ambas ofrecen un rendimiento excepcional en carretera y cuentan con especificaciones técnicas destacadas. Sin embargo, es importante tener en cuenta las ventajas y desventajas de cada una antes de tomar una decisión final.

Especificaciones técnicas KTM 1290 Super Duke R 2021 en comparación con Ducati Monster 1200 2014

KTM 1290 Super Duke R 2021
Ducati Monster 1200 2014

Motor y transmisión

Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros108 mmDiámetro de cilindros106 mm
CarreraCarrera71 mmCarrera67.9 mm
PotenciaPotencia180 cvPotencia135 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a9,500 rpmPotencia máxima a8,750 rpm
ParPar140 NmPar118 Nm
Par máximo aPar máximo a8,000 rpmPar máximo a7,250 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión13.5 Relación de compresión12.5
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
CilindradaCilindrada1,301 ccmCilindrada1,198 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensióntelescópica invertida
MarcaMarcaWPMarcaKayaba

Suspensión trasera

SuspensiónSuspensiónBasculante monobrazoSuspensiónBasculante monobrazo
MarcaMarcaWPMarcaKayaba

Chasis

Tipo de chasisTipo de chasisTubularTipo de chasisTubular

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco
PistonesPistonesCuatro pistonesPistonesCuatro pistones
TecnologíaTecnologíaradial, MonobloqueTecnologíaradial, Monobloque
MarcaMarcaBremboMarcaBrembo

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
PistonesPistonesDos pistonesPistonesDos pistones
Anclaje del amortiguadorAnclaje del amortiguadorPinza fijaAnclaje del amortiguadorPinza fija

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero200 mmAnchura neumático trasero190 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero55 %Altura neumático trasero55 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,497 mmDistancia entre ejes1,511 mm
Altura de asientoAltura de asiento835 mmAltura de asiento785 mm
Peso en seco (con ABS)Peso en seco (con ABS)189 kgPeso en seco (con ABS)182 kg
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

KTM 1290 Super Duke R 2021

KTM 1290 Super Duke R 2021

La KTM Super Duke R ha evolucionado perfectamente a lo largo de las generaciones: El motor es potente, tiene un par tremendo y, en su configuración actual, también funciona de forma excelente desde bajas revoluciones. Sin embargo, la excelente interacción de todos los componentes es la responsable del maravilloso rendimiento general de la gran Duke. La posición de conducción activa es cómoda e increíblemente activa, el chasis está a un alto nivel, los frenos son potentes y la electrónica es de última generación. Incluso su aspecto está gustando cada vez a más críticos. Sólo es una pena que el ingenioso asistente de cambio con blipper haya que pagarlo aparte.

Motor maravillosamente potente y con mucha pegada, especialmente desde abajo y en el centro

posición de asiento súper ágil y cómoda

potencia de frenado decente

chasis estable, totalmente regulable

amplio paquete electrónico

consumo aceptable para las altas prestaciones.

Asistente de cambio con blipper no de serie

Ducati Monster 1200 2014

Ducati Monster 1200 2014

El hecho de que la nueva 1200 continúe con el aspecto típico de las Monster la convierte en una de las motos naked más bonitas actualmente en el mercado.

Modos de conducción

ABS / DTC

Nada

Comparación de precios Precio medio de mercado KTM 1290 Super Duke R vs Ducati Monster 1200

Hay diferencias importantes entre la KTM 1290 Super Duke R 2021 y la Ducati Monster 1200 2014. There are the same number of bikes of both models available on the 1000PS.de marketplace, specifically 22. It takes less time to sell a Ducati Monster 1200 with 89 días compared to 91 días for the KTM 1290 Super Duke R. Desde el modelo del años 2013 hemos escrito 65 artículos pruebas de motos KTM 1290 Super Duke R y 7 de Ducati Monster 1200 desde el año 2014. La primera prueba de la KTM 1290 Super Duke R se publicó en 08/11/2012 y tiene ya 4.900 visitas. Esto significa un total de 14.300 visitas más que en la primera prueba de la Ducati Monster 1200 publicada en 04/11/2013.

Precio KTM 1290 Super Duke R

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio Ducati Monster 1200

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

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