BMW S 1000 XR 2021 vs. BMW R 1250 GS 2020
BMW S 1000 XR 2021
BMW R 1250 GS 2020
Visión general - BMW S 1000 XR 2021 vs BMW R 1250 GS 2020
La BMW S 1000 XR del año 2021 y la BMW R 1250 GS del año 2020 son dos motocicletas de alto rendimiento que ofrecen características y prestaciones destacadas en sus respectivas categorías. A continuación, se realizará una comparativa detallada de ambas motos, teniendo en cuenta su ficha técnica y sus ventajas y desventajas.
En cuanto a su motor y transmisión, la BMW S 1000 XR cuenta con un motor en línea de 4 tiempos y 4 cilindros, con una cilindrada de 999 ccm. Por otro lado, la BMW R 1250 GS tiene un motor bóxer de 2 cilindros y una cilindrada de 1254 ccm. Ambos motores son de arranque eléctrico y ofrecen una potencia y par destacables. La S 1000 XR tiene una potencia de 165 cv y un par de 114 Nm, mientras que la R 1250 GS ofrece una potencia de 136 cv y un par de 143 Nm.
En cuanto a la suspensión, la S 1000 XR cuenta con una suspensión delantera telescópica invertida de 45 mm de diámetro y una suspensión trasera basculante doble brazo con amortiguador mono. Por su parte, la R 1250 GS tiene una suspensión delantera telelever de 37 mm de diámetro y una suspensión trasera basculante monobrazo con amortiguador mono. Ambas motos ofrecen ajustes en la suspensión para adaptarse a las preferencias del conductor.
BMW S 1000 XR 2021
En cuanto al chasis, la S 1000 XR tiene un chasis de aluminio tipo puentes con motor portante, mientras que la R 1250 GS tiene un chasis de acero también con motor portante. Ambos chasis ofrecen estabilidad y rigidez, proporcionando un buen manejo en diferentes condiciones de conducción.
En cuanto al sistema de frenado, ambas motos cuentan con frenos delanteros de doble disco y tecnología radial. La S 1000 XR tiene discos de 320 mm de diámetro, mientras que la R 1250 GS tiene discos de 305 mm de diámetro. Ambas motos ofrecen un rendimiento de frenado estable y seguro.
En cuanto a los sistemas de asistencia, ambas motos cuentan con ABS y control de tracción. Además, la S 1000 XR ofrece suspensión ajustable electrónicamente, modos de conducción, ride by wire y control de tracción en curvas. Por su parte, la R 1250 GS cuenta con modos de conducción y ride by wire. Estos sistemas de asistencia permiten adaptar la moto a diferentes condiciones de conducción y mejorar la seguridad y el confort del piloto.
BMW R 1250 GS 2020
En cuanto al peso y las medidas, la S 1000 XR tiene un peso en orden de marcha (con ABS) de 226 kg, una distancia entre ejes de 1552 mm y una altura de asiento de 840 mm. Por su parte, la R 1250 GS tiene un peso en orden de marcha (con ABS) de 249 kg, una distancia entre ejes de 1525 mm y una altura de asiento de 850 mm. Ambas motos tienen una capacidad de depósito de 20 litros.
En cuanto al equipamiento, ambas motos cuentan con faros LED y pantalla ajustable. Además, la S 1000 XR tiene luces diurnas LED y una pantalla TFT, mientras que la R 1250 GS tiene una pantalla TFT en color de serie. Estos elementos ofrecen una buena visibilidad y una interfaz intuitiva para el piloto.
En resumen, la BMW S 1000 XR del año 2021 y la BMW R 1250 GS del año 2020 son dos motocicletas de alto rendimiento que ofrecen prestaciones destacadas en sus respectivas categorías. Ambas motos cuentan con motores potentes, sistemas de suspensión ajustables y sistemas de asistencia avanzados. Sin embargo, la S 1000 XR destaca por su motor de cuatro cilindros de gran régimen y su chasis electrónico, mientras que la R 1250 GS destaca por su motor bóxer de par extremadamente alto y su posición de asiento cómoda. En definitiva, ambas motos son excelentes opciones para aquellos que buscan un rendimiento excepcional y un alto nivel de confort en sus viajes en moto.
Especificaciones técnicas BMW S 1000 XR 2021 en comparación con BMW R 1250 GS 2020
Comparación de ventajas e inconvenientes
Comparación de ventajas e inconvenientes
BMW S 1000 XR 2021
La BMW S 1000 XR ofrece una agradable moto de turismo sobre la base de una superdeportiva. Suena como un compromiso, pero se conduce como un desarrollo dirigido con precisión. La moto es práctica y madura. La protección contra el viento y la intemperie son muy buenas, la integración del teléfono móvil está bien probada y es intuitiva y el motor es simplemente siempre un placer de conducir. Aunque el chasis se adapta bien a la carga, nunca llega a ser sensible o realmente cómodo. El confort del asiento es bueno, pero el ángulo de las rodillas se vuelve un poco brusco en recorridos largos. No obstante, es una gran moto para una conducción deportiva, pero también para largas distancias.
BMW R 1250 GS 2020
La BMW R 1250 GS es la evolución lógica de la R 1200 GS, lógica sobre todo porque no se puede esperar que una moto tan popular cambie radicalmente. En consecuencia, el diseño se ha modificado con cautela, y también se han mantenido las opciones conocidas para el chasis y la electrónica. Sin embargo, el nuevo nombre R 1250 GS promete un nuevo motor - ¡y realmente tiene garra! 136 CV a 7.750 rpm y la friolera de 143 Newton metro de par máximo a 6.250 rpm son una auténtica maravilla. De este modo, BMW ha renovado la gran GS casi a la perfección: sigue siendo claramente reconocible, tiene un poco más de electrónica de serie, una lista aún larga de sobreprecios (que los clientes están encantados de marcar de la A a la Z) y una planta motriz ahora aún mejor y superior... ¿qué más se puede pedir?
Comparación de precios Precio medio de mercado BMW S 1000 XR vs BMW R 1250 GS
Hay diferencias importantes entre la BMW S 1000 XR 2021 y la BMW R 1250 GS 2020. En cuanto a precio se refiere, el valor medio de la BMW R 1250 GS 2020 es un 5% más alto. La BMW S 1000 XR 2021 experimenta una péridida del 740 EUR tras un año. Supone una pérdida del 710 EUR en caso de la BMW R 1250 GS 2020. Compared to BMW R 1250 GS 2020 there are less BMW S 1000 XR 2021 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 13 compared to 71. It takes less time to sell a BMW R 1250 GS with 43 días compared to 71 días for the BMW S 1000 XR. Desde el modelo del años 2015 hemos escrito 40 artículos pruebas de motos BMW S 1000 XR y 50 de BMW R 1250 GS desde el año 2019. La primera prueba de la BMW S 1000 XR se publicó en 21/10/2014 y tiene ya 16.000 visitas. Esto significa un total de 305.600 visitas más que en la primera prueba de la BMW R 1250 GS publicada en 19/09/2018.