KTM 890 Adventure 2021 vs. KTM 890 Duke R 2021

KTM 890 Adventure 2021

KTM 890 Adventure 2021

KTM 890 Duke R 2021

KTM 890 Duke R 2021

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Visión general - KTM 890 Adventure 2021 vs KTM 890 Duke R 2021

La KTM 890 Adventure del año 2021 y la KTM 890 Duke R del año 2021 son dos motocicletas de alto rendimiento que ofrecen características y especificaciones técnicas impresionantes. Ambas pertenecen a la línea 890 de KTM y cuentan con motores en línea de 2 cilindros y refrigeración líquida.

Comenzando con la KTM 890 Adventure, esta motocicleta cuenta con un motor de 889 cc que produce una potencia de 105 cv y un par motor de 100 Nm. Su sistema de alimentación es de inyección y cuenta con arranque eléctrico. La transmisión es a través de una cadena. En cuanto a la suspensión, la KTM 890 Adventure cuenta con una horquilla telescópica invertida WP de 48 mm en la parte delantera y un basculante doble brazo con amortiguador mono en la parte trasera. Ambas suspensiones ofrecen un recorrido de 200 mm. El chasis de la KTM 890 Adventure es de aleación de acero y tiene un lanzamiento de dirección de 63.7 grados. En cuanto a los frenos, cuenta con un sistema de doble disco en la parte delantera con pistones radiales de cuatro pistones y ABS.

KTM 890 Adventure 2021

KTM 890 Adventure 2021

Por otro lado, la KTM 890 Duke R también cuenta con un motor de 2 cilindros en línea y refrigeración líquida, pero su cilindrada es de 890 cc. Este motor produce una potencia de 121 cv y un par motor de 99 Nm. Al igual que la KTM 890 Adventure, la transmisión es a través de una cadena y cuenta con arranque eléctrico. En cuanto a la suspensión, la KTM 890 Duke R cuenta con una horquilla telescópica invertida WP de 43 mm en la parte delantera y un basculante doble brazo con amortiguador mono en la parte trasera. Ambas suspensiones ofrecen un recorrido de 140 mm en la parte delantera y 150 mm en la parte trasera. El chasis de la KTM 890 Duke R también es de aleación de acero, pero su lanzamiento de dirección es de 65.7 grados. En cuanto a los frenos, cuenta con un sistema de doble disco en la parte delantera con pistones radiales de cuatro pistones y ABS.

En términos de ventajas, tanto la KTM 890 Adventure como la KTM 890 Duke R ofrecen motores potentes y de respuesta rápida. Ambas motocicletas también cuentan con sistemas de frenado de alta calidad que permiten un control preciso. Además, ambas motocicletas están equipadas con una amplia gama de sistemas de asistencia, como ABS, modos de conducción y control de tracción, que mejoran la seguridad y la experiencia de conducción. En cuanto a la ergonomía, ambas motocicletas ofrecen una buena posición de conducción tanto para conducir sentado como de pie, lo que las hace versátiles en diferentes terrenos. También cabe destacar que la KTM 890 Adventure tiene una altura de asiento más baja, lo que la hace más adecuada para personas de menor estatura. Otra ventaja de ambas motocicletas es el cambio rápido, que permite cambios de marcha suaves y rápidos.

KTM 890 Duke R 2021

KTM 890 Duke R 2021

En cuanto a las desventajas, no se mencionan específicamente en la información proporcionada. Sin embargo, es importante tener en cuenta que estas motocicletas están diseñadas para un uso más deportivo y aventurero, por lo que pueden no ser tan adecuadas para un uso diario en la ciudad o para viajes largos.

En resumen, tanto la KTM 890 Adventure como la KTM 890 Duke R son motocicletas de alto rendimiento que ofrecen características y especificaciones técnicas impresionantes. Ambas son adecuadas para aquellos que buscan una experiencia de conducción emocionante y versátil. Sin embargo, es importante tener en cuenta las diferencias en términos de diseño y configuración, así como las preferencias personales, al elegir entre estas dos opciones.

Especificaciones técnicas KTM 890 Adventure 2021 en comparación con KTM 890 Duke R 2021

KTM 890 Adventure 2021
KTM 890 Duke R 2021
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Diferencias
KTM 890 Adventure 2021
KTM 890 Adventure 2021
KTM 890 Duke R 2021
KTM 890 Duke R 2021

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorEn líneaTipo de motorEn línea
Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros90.7 mmDiámetro de cilindros90.7 mm
CarreraCarrera68.8 mmCarrera68.8 mm
PotenciaPotencia105 cvPotencia121 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a8,000 rpmPotencia máxima a9,250 rpm
ParPar100 NmPar99 Nm
Par máximo aPar máximo a6,500 rpmPar máximo a7,750 rpm
Sistemas de alimentaciónSistemas de alimentaciónInyecciónSistemas de alimentaciónInyección
StarterStarterEléctricoStarterEléctrico
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceiteEmbragueMultidisco bañado en aceite
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
Tipo de transmisiónTipo de transmisiónCambiosTipo de transmisiónCambios
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros2Cilindros2
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido
LubricaciónLubricaciónForzadoLubricaciónForzado
CilindradaCilindrada889 ccmCilindrada890 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensióntelescópica invertida
MarcaMarcaWPMarcaWP
DiámetroDiámetro48 mmDiámetro43 mm
RecorridoRecorrido200 mmRecorrido140 mm

Suspensión trasera

SuspensiónSuspensiónBasculante doble brazoSuspensiónBasculante doble brazo
AmortiguadorAmortiguadorMono amortiguadorAmortiguadorMono amortiguador
Anclaje del amortiguadorAnclaje del amortiguadordirectoAnclaje del amortiguadorDesviación
MarcaMarcaWPMarcaWP
RecorridoRecorrido200 mmRecorrido150 mm
RegulaciónRegulaciónPrecarga del muelle, ReboteRegulaciónPrecarga del muelle
MaterialMaterialAluminioMaterialAluminio

Chasis

ChasisChasisAleación de aceroChasisAleación de acero
Tipo de chasisTipo de chasisTubular, Motor portnteTipo de chasisTubular
Lanzamiento de direcciónLanzamiento de dirección63.7 gradosLanzamiento de dirección65.7 grados

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco
DiámetroDiámetro320 mmDiámetro320 mm
PistonesPistonesCuatro pistonesPistonesCuatro pistones
AccionamientoAccionamientohidráulicoAccionamientohidráulico
TecnologíaTecnologíaradialTecnologíaradial

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
DiámetroDiámetro260 mmDiámetro240 mm
PistonesPistonesDos pistonesPistonesDos pistones

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaABS, Modos de conducción, ABS en curvas, Ride by Wire, Control de tracciónSistemas de asistenciaABS, Modos de conducción, Control de tracción

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero90 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero90 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera21 PulgadasDiámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero150 mmAnchura neumático trasero180 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero70 %Altura neumático trasero55 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera18 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,528 mmDistancia entre ejes1,482 mm
Altura de asientoAltura de asiento850 mmAltura de asiento834 mm
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito20 lCapacidad del depósito14 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA
Ruido estacionarioRuido estacionario88 dBRuido estacionario96 dB

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

KTM 890 Adventure 2021

KTM 890 Adventure 2021

La Adventure transmite una ligereza y deportividad que a menudo falta en la categoría de enduro turismo. El motor es vivo y garantiza rápidas maniobras de adelantamiento en los puertos de montaña. Sin embargo, su descarada deportividad hace que se pierda parte del digno confort de marcha, especialmente deseable en las etapas más largas.

Súper motor con una entrega de potencia lineal y extremadamente segura

Frenos muy finamente controlables

Electrónica completa

Buena ergonomía tanto para conducir sentado como de pie

La baja altura del asiento también se adapta a las personas más pequeñas

Quickshifter es un sueño absoluto y duplica la diversión de conducción

El bajo centro de gravedad crea una gran maniobrabilidad.

Política de precios para extras

horquilla telescópica no ajustable en la parte delantera

componentes importantes como el cambio rápido y el control de crucero no incluidos de serie.

KTM 890 Duke R 2021

KTM 890 Duke R 2021

La KTM 890 Duke R puntúa con ingredientes sencillos. Toma poco peso, un motor moderno con ayudas a la conducción modernas y, por último, frenos de alta calidad y un buen chasis. El resultado es predecible. La Duke es una máquina divertida de conducir que es un placer en el sillín. El bajo peso se siente en cualquier situación. ¡Una pieza impresionante!

Motor deportivo de revoluciones libres

Excelente cambio rápido

Gran paquete electrónico

Grandes frenos

Buen chasis

Manejo práctico - se nota el bajo peso

Botones e interruptores baratos (por ejemplo, el interruptor del intermitente)

geometría algo nerviosa

Comparación de precios Precio medio de mercado KTM 890 Adventure vs KTM 890 Duke R

Hay diferencias importantes entre la KTM 890 Adventure 2021 y la KTM 890 Duke R 2021. En cuanto a precio se refiere, el valor medio de la KTM 890 Adventure 2021 es un 6% más alto. Compared to KTM 890 Duke R 2021 there are less KTM 890 Adventure 2021 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 12 compared to 14. It takes less time to sell a KTM 890 Duke R with 99 días compared to 106 días for the KTM 890 Adventure. Desde el modelo del años 2021 hemos escrito 16 artículos pruebas de motos KTM 890 Adventure y 15 de KTM 890 Duke R desde el año 2020. La primera prueba de la KTM 890 Adventure se publicó en 22/10/2020 y tiene ya 59.500 visitas. Esto significa un total de 126.600 visitas más que en la primera prueba de la KTM 890 Duke R publicada en 05/11/2019.

Precio KTM 890 Adventure

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio KTM 890 Duke R

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

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