BMW R 1250 GS 2022 vs. KTM 1290 Super Adventure R 2021

BMW R 1250 GS 2022

BMW R 1250 GS 2022

KTM 1290 Super Adventure R 2021

KTM 1290 Super Adventure R 2021

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Visión general - BMW R 1250 GS 2022 vs KTM 1290 Super Adventure R 2021

La BMW R 1250 GS del año 2022 y la KTM 1290 Super Adventure R del año 2021 son dos motocicletas de enduro de alta gama que ofrecen un rendimiento excepcional en terrenos difíciles. Ambas motos tienen características y especificaciones técnicas impresionantes que las convierten en opciones populares entre los entusiastas de las motocicletas aventureras.

En cuanto al motor y la transmisión, la BMW R 1250 GS cuenta con un motor bóxer de 2 cilindros con una cilindrada de 1254 cc, mientras que la KTM 1290 Super Adventure R tiene un motor en V de 2 cilindros con una cilindrada de 1301 cc. Ambas motos tienen una potencia impresionante, con la BMW R 1250 GS generando 136 cv y la KTM 1290 Super Adventure R generando 160 cv. En términos de par motor, la BMW R 1250 GS ofrece 143 Nm, mientras que la KTM 1290 Super Adventure R ofrece 138 Nm. Ambas motos tienen arranque eléctrico y transmisión, pero la BMW R 1250 GS utiliza una transmisión de cardán, mientras que la KTM 1290 Super Adventure R utiliza una transmisión de cadena.

En cuanto a la suspensión, la BMW R 1250 GS cuenta con una suspensión delantera Telelever con un diámetro de 37 mm y un recorrido de 190 mm. La suspensión trasera es un basculante monobrazo con un amortiguador monoamortiguador y un recorrido de 200 mm. Por otro lado, la KTM 1290 Super Adventure R tiene una suspensión delantera telescópica invertida con un diámetro de 48 mm y un recorrido de 220 mm. La suspensión trasera es un basculante de doble brazo con un amortiguador monoamortiguador y un recorrido de 220 mm.

BMW R 1250 GS 2022

BMW R 1250 GS 2022

En cuanto al chasis, la BMW R 1250 GS tiene un chasis de acero con un tipo de chasis de motor portante. Tiene un lanzamiento de dirección de 62.9 grados y un avance de 109 mm. Por otro lado, la KTM 1290 Super Adventure R tiene un chasis de aleación de acero con un tipo de chasis tubular. Tiene un lanzamiento de dirección de 64.7 grados y un avance de 112.8 mm.

En términos de frenos, ambas motos tienen frenos delanteros de doble disco. En cuanto a los sistemas de asistencia, ambas motos cuentan con ABS, control de tracción, asistencia al arranque en pendiente, modos de conducción, ABS en curvas, ride by wire y control de tracción. Sin embargo, la KTM 1290 Super Adventure R también cuenta con luces diurnas LED y una pantalla TFT adicional.

KTM 1290 Super Adventure R 2021

KTM 1290 Super Adventure R 2021

En cuanto a las medidas y el peso, la BMW R 1250 GS tiene una llanta delantera de 19 pulgadas, una anchura de neumático trasero de 170 mm y una llanta trasera de 17 pulgadas. Tiene una distancia entre ejes de 1525 mm, una altura de asiento de 850 mm, una capacidad de depósito de 20 litros, una autonomía de 421 km y un consumo combinado de combustible de 4.75 l/100 km. Por otro lado, la KTM 1290 Super Adventure R tiene una llanta delantera de 21 pulgadas, una anchura de neumático trasero de 150 mm y una llanta trasera de 18 pulgadas. Tiene una distancia entre ejes de 1577 mm, una altura de asiento de 880 mm, una capacidad de depósito de 23 litros, una autonomía de 403 km y un consumo combinado de combustible de 5.7 l/100 km.

En cuanto al equipamiento, ambas motos cuentan con alumbrado en curva, faros LED y pantalla ajustable. Sin embargo, la KTM 1290 Super Adventure R también cuenta con luces diurnas LED y una pantalla TFT adicional.

En resumen, tanto la BMW R 1250 GS del año 2022 como la KTM 1290 Super Adventure R del año 2021 son motocicletas de enduro de alta gama con características y especificaciones técnicas impresionantes. Ambas motos ofrecen un rendimiento excepcional en terrenos difíciles y cuentan con sistemas de asistencia avanzados. La elección entre estas dos motos dependerá de las preferencias personales del conductor y de las características específicas que busque en una motocicleta aventurera.

Especificaciones técnicas BMW R 1250 GS 2022 en comparación con KTM 1290 Super Adventure R 2021

BMW R 1250 GS 2022
KTM 1290 Super Adventure R 2021

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorBoxerTipo de motorV
Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros102.5 mmDiámetro de cilindros108 mm
CarreraCarrera76 mmCarrera71 mm
PotenciaPotencia136 cvPotencia160 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a7,750 rpmPotencia máxima a9,000 rpm
ParPar143 NmPar138 Nm
Par máximo aPar máximo a6,250 rpmPar máximo a6,500 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión12.5 Relación de compresión13.1
Sistemas de alimentaciónSistemas de alimentaciónInyecciónSistemas de alimentaciónInyección
Diámetro de la mariposaDiámetro de la mariposa52 mmDiámetro de la mariposa52 mm
StarterStarterEléctricoStarterEléctrico
EmbragueEmbragueAnti-reboteEmbragueMultidisco bañado en aceite
TransmisiónTransmisiónCardánTransmisiónCadena
Tipo de transmisiónTipo de transmisiónCambiosTipo de transmisiónCambios
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros2Cilindros2
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquido-aireRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada1,254 ccmCilindrada1,301 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensiónTeleleverSuspensióntelescópica invertida
DiámetroDiámetro37 mmDiámetro48 mm
RecorridoRecorrido190 mmRecorrido220 mm
Ajustes Ajustes PrecargaAjustes Umbral de presión, Precarga, Extensión

Suspensión trasera

SuspensiónSuspensiónBasculante monobrazoSuspensiónBasculante doble brazo
AmortiguadorAmortiguadorMono amortiguadorAmortiguadorMono amortiguador
RecorridoRecorrido200 mmRecorrido220 mm
RegulaciónRegulaciónPrecarga del muelle, ReboteRegulaciónCompresión, Precarga del muelle, Rebote
MaterialMaterialAluminioMaterialAluminio

Chasis

ChasisChasisAceroChasisAleación de acero
Tipo de chasisTipo de chasisMotor portnteTipo de chasisTubular
Lanzamiento de direcciónLanzamiento de dirección62.9 gradosLanzamiento de dirección64.7 grados
AvanceAvance109 mmAvance112.8 mm

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco
DiámetroDiámetro305 mmDiámetro320 mm
PistonesPistonesCuatro pistonesPistonesCuatro pistones
AnclajeAnclajePinza flotanteAnclajePinza
AccionamientoAccionamientohidráulicoAccionamientohidráulico
TecnologíaTecnologíaradialTecnologíaradial

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
DiámetroDiámetro276 mmDiámetro267 mm
PistonesPistonesDos pistonesPistonesDos pistones
Anclaje del amortiguadorAnclaje del amortiguadorPinza flotanteAnclaje del amortiguadorPinza fija

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaABS, Control de Tracción, Asistencia al arranque en pendiente, Modos de conducción, ABS en curvas, Ride by Wire, Control de tracciónSistemas de asistenciaABS, Modos de conducción, ABS en curvas, Ride by Wire, Control de tracción

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero90 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero90 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera19 PulgadasDiámetro la llanta delantera21 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero170 mmAnchura neumático trasero150 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero60 %Altura neumático trasero70 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera18 Pulgadas
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,525 mmDistancia entre ejes1,577 mm
Altura de asientoAltura de asiento850 mmAltura de asiento880 mm
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito20 lCapacidad del depósito23 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA
AutonomíaAutonomía421 kmAutonomía403 km
emisiones combinadas de CO2emisiones combinadas de CO2110 g/kmemisiones combinadas de CO2134 g/km
Consumo combinado de combustibleConsumo combinado de combustible4.75 l/100kmConsumo combinado de combustible5.7 l/100km

Equipamiento

EquipamientoEquipamientoAlumbrado en curva, Faros LED, Pantalla ajustableEquipamientoAlumbrado en curva, Luces diurnas LED, Faros LED, Pantalla TFT, Pantalla ajustable

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

BMW R 1250 GS 2022

BMW R 1250 GS 2022

La BMW R 1250 GS también se presenta en 2022 como una moto muy completa. Confiada y bien equilibrada, impresiona en trayectos intensos. La moto gana puntos con su magnífico motor, gran ergonomía y prácticas ayudas a la conducción, incluyendo una gran integración de aplicaciones. Sin embargo, en una comparación directa con otras enduro touring de gama alta, ha empezado a mostrar sus primeras debilidades en términos de equipamiento y los componentes instalados. En comparación directa, sin embargo, los 136 CV del motor bóxer impresionan en cualquier situación.

Motor bóxer de par extremadamente alto

cómoda posición de asiento, adecuada para largas distancias

gran integración de la app

sofisticado concepto de manejo

gran ergonomía

muchas opciones de personalización

gran maniobrabilidad con gran confianza en la parte delantera

fácil de conducir.

Los cambios de marcha a bajas revoluciones son rígidos

el asiento demasiado flojo

los frenos y la suspensión ya no están al nivel de la fuerte competencia.

Lea el artículo completo en 1000PS.com

KTM 1290 Super Adventure R 2021

KTM 1290 Super Adventure R 2021

La Super Adventure R demostró ser una gran moto de aventura durante la prueba intensiva en los Pirineos. Ofreció una gran combinación de confort en largas distancias y capacidad todoterreno. No encontrarás esta combinación con esta consistencia en ninguna otra moto. El chasis en particular es duro y presentó su mejor cara en terrenos difíciles. Por supuesto, sólo muy pocos motoristas conducirán realmente este monstruo como es debido, pero en terrenos difíciles, "tener" siempre ha sido mejor que "necesitar".

Impresión general robusta

chasis práctico y de alta calidad

gran asiento que garantiza una gran resistencia sobre el sillín

componentes deportivos y de alta calidad

motor potente pero fácil de controlar

prácticas ayudas a la conducción.

La moto de precio elevado carece de características individuales en el equipamiento básico

mandos incómodos

Comparación de precios Precio medio de mercado BMW R 1250 GS vs KTM 1290 Super Adventure R

Hay diferencias importantes entre la BMW R 1250 GS 2022 y la KTM 1290 Super Adventure R 2021. En cuanto a precio se refiere, el valor medio de la BMW R 1250 GS 2022 es un 26% más alto. En comparación con la KTM 1290 Super Adventure R 2021 hay más BMW R 1250 GS 2022 disponibles en el mercado de 1000PS, concretamente 36 por de la 7. It takes less time to sell a BMW R 1250 GS with 50 días compared to 101 días for a KTM 1290 Super Adventure R. Desde el modelo del años 2019 hemos escrito 50 artículos pruebas de motos BMW R 1250 GS y 19 de KTM 1290 Super Adventure R desde el año 2017. La primera prueba de la BMW R 1250 GS se publicó en 19/09/2018 y tiene ya 305.600 visitas. Esto significa un total de 36.400 visitas más que en la primera prueba de la KTM 1290 Super Adventure R publicada en 04/10/2016.

Precio BMW R 1250 GS

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio KTM 1290 Super Adventure R

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

Socio 1000PS

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