Indian Super Chief Limited 2021 vs. Harley-Davidson Dyna Street Bob Special 2014
Indian Super Chief Limited 2021
Harley-Davidson Dyna Street Bob Special 2014
Visión general - Indian Super Chief Limited 2021 vs Harley-Davidson Dyna Street Bob Special 2014
La Indian Super Chief Limited del año 2021 y la Harley-Davidson Dyna Street Bob Special del año 2014 son dos motocicletas custom que ofrecen un rendimiento excepcional y un estilo único. Aunque ambas tienen características destacadas, también presentan algunas diferencias significativas.
En cuanto a las especificaciones técnicas, la Indian Super Chief Limited cuenta con un motor de 1890 cc, mientras que la Harley-Davidson Dyna Street Bob Special tiene un motor de 1690 cc. La Indian Super Chief Limited tiene un diámetro de cilindros de 103.2 mm y una carrera de 113 mm, mientras que la Harley-Davidson Dyna Street Bob Special tiene un diámetro de cilindros de 98.4 mm y una carrera de 111.1 mm. En términos de par motor, la Indian Super Chief Limited ofrece 162 Nm, mientras que la Harley-Davidson Dyna Street Bob Special ofrece 134 Nm. Ambas motocicletas tienen una transmisión por correa.
Indian Super Chief Limited 2021
En cuanto al sistema de frenado, la Indian Super Chief Limited cuenta con un sistema de doble disco en la rueda delantera, mientras que la Harley-Davidson Dyna Street Bob Special tiene un sistema de monodisco en la rueda delantera. En términos de neumáticos, la Indian Super Chief Limited tiene una anchura de neumático delantero de 130 mm y una anchura de neumático trasero de 180 mm, mientras que la Harley-Davidson Dyna Street Bob Special tiene una anchura de neumático delantero de 100 mm y una anchura de neumático trasero de 160 mm. En cuanto al diámetro de las llantas, la Indian Super Chief Limited tiene un diámetro de llanta delantera y trasera de 16 pulgadas, mientras que la Harley-Davidson Dyna Street Bob Special tiene un diámetro de llanta delantera de 19 pulgadas y un diámetro de llanta trasera de 17 pulgadas. La distancia entre ejes de la Indian Super Chief Limited es de 1626 mm, mientras que la distancia entre ejes de la Harley-Davidson Dyna Street Bob Special es de 1630 mm. En términos de altura de asiento, la Indian Super Chief Limited tiene una altura de asiento de 662 mm, mientras que la Harley-Davidson Dyna Street Bob Special tiene una altura de asiento de 680 mm. La capacidad del depósito de combustible de la Indian Super Chief Limited es de 15.1 litros, mientras que la capacidad del depósito de combustible de la Harley-Davidson Dyna Street Bob Special es de 17.8 litros.
Ahora, pasemos a las ventajas y desventajas de cada una de estas motocicletas. La Indian Super Chief Limited destaca por su acabado de alta calidad, su par motor tremendo y sus modos bien graduados. Además, viene de serie con un parabrisas desmontable y alforjas, lo que la hace muy conveniente para viajes largos. También tiene un bajo consumo de combustible y una posición de asiento relajada, lo que la hace cómoda para largos trayectos. Además, ofrece suficiente espacio y potencia para el manejo por dos personas.
Por otro lado, la Harley-Davidson Dyna Street Bob Special se destaca por su estabilidad extrema y su posición de conducción erguida y plana. Esto la hace ideal para aquellos que buscan una experiencia de conducción cómoda y relajada.
Harley-Davidson Dyna Street Bob Special 2014
En cuanto a las desventajas, ambas motocicletas tienen acabados de alta calidad, lo que puede resultar en un precio más elevado. Además, la Indian Super Chief Limited y la Harley-Davidson Dyna Street Bob Special tienen posiciones de conducción erguidas y planas, lo que puede no ser adecuado para todos los pilotos.
En resumen, tanto la Indian Super Chief Limited del año 2021 como la Harley-Davidson Dyna Street Bob Special del año 2014 son motocicletas custom impresionantes con características únicas. Cada una tiene sus propias ventajas y desventajas, por lo que la elección final dependerá de las preferencias individuales del piloto.
Especificaciones técnicas Indian Super Chief Limited 2021 en comparación con Harley-Davidson Dyna Street Bob Special 2014
Comparación de ventajas e inconvenientes
Comparación de ventajas e inconvenientes
Indian Super Chief Limited 2021
Una V2 estadounidense como debe ser, moldeada en una hermosa carcasa: la Indian Super Chief Limited es una auténtica delicia. Crucero en estado puro, con un aspecto clásico y virtudes clásicas. Por supuesto, si esperas récords de distancia de frenado, alta velocidad o ángulo de inclinación, estás en el lugar equivocado. Todos los demás vivirán momentos de felicidad sobre el sillín. El parabrisas y los bolsillos laterales la convierten en una auténtica máquina de viajar que también puede convertirse en una cruiser minimalista en un abrir y cerrar de ojos. El precio es razonable, pero eso no convierte a la Super Chief en una ganga.
Harley-Davidson Dyna Street Bob Special 2014
A pesar de su voluminoso nombre, la Harley-Davidson Street Bob Special Edition es un modelo Harley muy minimalista que encarna a la perfección el espíritu de la marca: el piloto puede sentir todo el potencial del motor y del propulsor.
Comparación de precios Precio medio de mercado Indian Super Chief Limited vs Harley-Davidson Dyna Street Bob Special
Hay diferencias importantes entre la Indian Super Chief Limited 2021 y la Harley-Davidson Dyna Street Bob Special 2014. It takes less time to sell a Indian Super Chief Limited with 59 días compared to 88 días for a Harley-Davidson Dyna Street Bob Special. Desde el modelo del años 2021 hemos escrito 1 artículo pruebas de motos Indian Super Chief Limited y 1 de Harley-Davidson Dyna Street Bob Special desde el año 2014. La primera prueba de la Indian Super Chief Limited se publicó en 01/07/2021 y tiene ya 31.300 visitas. Esto significa un total de 31.100 visitas más que en la primera prueba de la Harley-Davidson Dyna Street Bob Special publicada en 11/06/2014.
