Yamaha MT-07 2018 vs. Yamaha YZF-R6 2019

Yamaha MT-07 2018

Yamaha MT-07 2018

Yamaha YZF-R6 2019

Yamaha YZF-R6 2019

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Visión general - Yamaha MT-07 2018 vs Yamaha YZF-R6 2019

La Yamaha MT-07 del año 2018 y la Yamaha YZF-R6 del año 2019 son dos motocicletas de la reconocida marca japonesa Yamaha que han sido diseñadas para ofrecer una experiencia de conducción emocionante y de alto rendimiento. Aunque ambas motos comparten algunas características similares, también presentan diferencias significativas en términos de motor, diseño y tecnología.

Comenzando por la Yamaha MT-07 del año 2018, esta motocicleta naked se destaca por su motor extremadamente ágil y su manejo ligero. Equipada con un motor en línea de 689 cc, la MT-07 ofrece una potencia de 75 cv y un par de 68 Nm. Su relación de compresión es de 11.5 y cuenta con dos cilindros y cuatro válvulas por cilindro, lo que le permite ofrecer un rendimiento impresionante en todo momento. Además, su refrigeración líquida garantiza un funcionamiento óptimo incluso en condiciones de alta temperatura.

Yamaha MT-07 2018

Yamaha MT-07 2018

En cuanto a la suspensión delantera, la Yamaha MT-07 2018 está equipada con una horquilla telescópica convencional que proporciona una conducción suave y cómoda. Su chasis de acero le brinda una gran estabilidad y resistencia, mientras que los frenos de doble disco en la parte delantera aseguran una potencia de frenado excepcional. En términos de medidas, la MT-07 tiene una anchura de neumático delantero de 120 mm y una anchura de neumático trasero de 180 mm. Sus llantas tienen un diámetro de 17 pulgadas y la distancia entre ejes es de 1400 mm. El peso en orden de marcha de la MT-07, incluyendo el sistema de frenos ABS, es de 182 kg y tiene una capacidad de depósito de 14 litros.

Por otro lado, la Yamaha YZF-R6 del año 2019 es una motocicleta supersport que ha sido diseñada para ofrecer un rendimiento excepcional en la pista. Equipada con un motor en línea de 599 cc, la YZF-R6 ofrece una potencia de 118 cv y un par de 65.7 Nm. Su relación de compresión es de 13.1 y cuenta con cuatro cilindros y cuatro válvulas por cilindro, lo que le permite alcanzar altas revoluciones y ofrecer una aceleración impresionante. Al igual que la MT-07, la YZF-R6 cuenta con refrigeración líquida para garantizar un rendimiento óptimo.

Yamaha YZF-R6 2019

Yamaha YZF-R6 2019

En cuanto a la suspensión delantera, la Yamaha YZF-R6 2019 está equipada con una suspensión telescópica invertida que ofrece una conducción firme y deportiva. Su chasis de aluminio le brinda una gran rigidez y ligereza, lo que contribuye a su agilidad en la pista. Además, la YZF-R6 cuenta con frenos extremadamente potentes heredados de la YZF-R1, lo que garantiza una potencia de frenado excepcional. En términos de medidas, la YZF-R6 tiene una anchura de neumático delantero de 120 mm y una anchura de neumático trasero de 180 mm. Sus llantas también tienen un diámetro de 17 pulgadas, pero la distancia entre ejes es ligeramente menor, de 1375 mm. El peso en orden de marcha de la YZF-R6, incluyendo el sistema de frenos ABS, es de 190 kg y tiene una capacidad de depósito de 17 litros.

En resumen, tanto la Yamaha MT-07 del año 2018 como la Yamaha YZF-R6 del año 2019 son motocicletas de alto rendimiento que ofrecen una experiencia de conducción emocionante. Mientras que la MT-07 se destaca por su agilidad y manejo ligero, la YZF-R6 se enfoca en ofrecer un rendimiento excepcional en la pista. Ambas motos cuentan con características técnicas impresionantes, como motores potentes, sistemas de suspensión avanzados y frenos de alto rendimiento. Sin embargo, la YZF-R6 se distingue por su diseño más afilado y su sofisticado paquete electrónico a bordo. En última instancia, la elección entre la MT-07 y la YZF-R6 dependerá de las preferencias individuales del piloto y del uso que se le vaya a dar a la motocicleta.

Especificaciones técnicas Yamaha MT-07 2018 en comparación con Yamaha YZF-R6 2019

Yamaha MT-07 2018
Yamaha YZF-R6 2019

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorEn líneaTipo de motorEn línea
Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros80 mmDiámetro de cilindros67 mm
CarreraCarrera68.6 mmCarrera42.5 mm
PotenciaPotencia75 cvPotencia118 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a9,000 rpmPotencia máxima a14,500 rpm
ParPar68 NmPar65.7 Nm
Par máximo aPar máximo a6,500 rpmPar máximo a10,500 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión11.5 Relación de compresión13.1
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceiteEmbragueMultidisco bañado en aceite
EncendidoEncendidoTransistorEncendidoTransistor
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros2Cilindros4
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada689 ccmCilindrada599 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensiónHorquilla telescópica convencionalSuspensióntelescópica invertida

Chasis

ChasisChasisAceroChasisAluminio

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero180 mmAnchura neumático trasero180 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero55 %Altura neumático trasero55 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
LargoLargo2,085 mmLargo2,040 mm
AnchoAncho745 mmAncho695 mm
AlturaAltura1,090 mmAltura1,150 mm
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,400 mmDistancia entre ejes1,375 mm
Altura de asientoAltura de asiento805 mmAltura de asiento850 mm
Peso en orden de marcha (con ABS)Peso en orden de marcha (con ABS)182 kgPeso en orden de marcha (con ABS)190 kg
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito14 lCapacidad del depósito17 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

Yamaha MT-07 2018

Yamaha MT-07 2018

La MT-07 es una máquina increíblemente divertida y extremadamente deportiva. Los frenos son potentes, la manejabilidad es maravillosa y el motor es actualmente, con diferencia, el más ágil de esta clase, e incluso superior. El manejo ligero encaja perfectamente y el diseño agresivo con sus muchas curvas y aristas es también muy atractivo. Sólo la suspensión alcanza el típico buen compromiso entre confort y deportividad y probablemente debería recordarnos que la asequible MT-07 también tiene mucho que ofrecer a los principiantes.

Motor extremadamente ágil

manejo muy ligero

bajo peso

aspecto agresivamente anguloso

frenos potentes

posición de asiento cómoda

sonido potente.

Suspensión un poco blanda

los estribos se arrastran rápidamente

algunas piezas de plástico barato

horquilla telescópica aburrida

los indicadores podrían ser más fáciles de leer.

Yamaha YZF-R6 2019

Yamaha YZF-R6 2019

Casi parece como si la Yamaha YZF-R6 hubiera nacido en el circuito. Es fácil reconocer que la R6 es la hermana pequeña de la YZF-R1. Ya sea por el diseño, la ergonomía, la frenada o las ayudas electrónicas, ¡los genes de competición se notan en todas partes! La R6 es una extraordinaria obra de ingeniería en la categoría de 600cc y, dependiendo de las preferencias de cada uno, es probablemente la mejor moto de 600cc disponible en la actualidad, al menos para el circuito. La Yamaha proporciona al piloto un nivel increíblemente alto de precisión y respuesta a través de la rueda delantera y el chasis, ¡y al mismo tiempo es muy maniobrable! El motor es extremadamente rápido, pero también quiere ser feliz. Es una pena que la última versión de la R6 haya tenido que perder algo de potencia debido a la Euro 4... Sin embargo, será la moto de carreras más rápida para la mayoría de nosotros. Y si es necesario, se puede utilizar un sistema de escape abierto (sin homologación de carretera) y un mapeado para obtener algunos caballos más de la superdeportiva. Diseño afilado con componentes aún más afilados: ¡TOP!

Suspensión TOP - firme y deportiva

Frenos extremadamente potentes de la YZF-R1

Diseño increíblemente afilado

Moderno sistema de iluminación - LED envía sus saludos

Sofisticado paquete electrónico a bordo

Interfaz de pantalla fácil de leer y clara

Motor muy revolucionado - una verdadera "orquesta de órgano"...

...al motor le vendría bien un poco más de "punch" desde el centro de la gama de revoluciones

diferencia de precio significativa con la Kawasaki - ¡pero justificada!

Comparación de precios Precio medio de mercado Yamaha MT-07 vs Yamaha YZF-R6

Hay diferencias importantes entre la Yamaha MT-07 2018 y la Yamaha YZF-R6 2019. There are the same number of bikes of both models available on the 1000PS.de marketplace, specifically 28. It takes less time to sell a Yamaha MT-07 with 54 días compared to 140 días for a Yamaha YZF-R6. Desde el modelo del años 2013 hemos escrito 69 artículos pruebas de motos Yamaha MT-07 y 33 de Yamaha YZF-R6 desde el año 2005. La primera prueba de la Yamaha MT-07 se publicó en 04/11/2013 y tiene ya 12.600 visitas. Esto significa un total de 3.600 visitas más que en la primera prueba de la Yamaha YZF-R6 publicada en 17/10/2002.

Precio Yamaha MT-07

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio Yamaha YZF-R6

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

Socio 1000PS

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG