Suzuki GSX-S1000 2016 vs. Triumph Street Triple 765 R 2017
Suzuki GSX-S1000 2016
Triumph Street Triple 765 R 2017
Visión general - Suzuki GSX-S1000 2016 vs Triumph Street Triple 765 R 2017
La Suzuki GSX-S1000 del año 2016 y la Triumph Street Triple 765 R del año 2017 son dos motocicletas naked que ofrecen un rendimiento excepcional en carretera. Ambas tienen características técnicas y estéticas únicas que las distinguen de otras motos de su categoría.
En cuanto al motor y la transmisión, ambas motos tienen motores en línea refrigerados por líquido. Sin embargo, la Suzuki GSX-S1000 tiene un motor de 4 cilindros y una cilindrada de 999 cc, mientras que la Triumph Street Triple 765 R tiene un motor de 3 cilindros y una cilindrada de 765 cc. En términos de potencia, la Suzuki GSX-S1000 ofrece 149 cv, mientras que la Triumph Street Triple 765 R ofrece 118 cv. En cuanto al par motor, la Suzuki GSX-S1000 tiene 106 Nm, mientras que la Triumph Street Triple 765 R tiene 77 Nm.
En cuanto a la suspensión, ambas motos tienen suspensión delantera telescópica invertida y suspensión trasera de basculante doble brazo. Ambas motos también ofrecen ajustes de umbral de presión, precarga y extensión en la suspensión delantera. En la suspensión trasera, la Suzuki GSX-S1000 ofrece ajustes de precarga del muelle y rebote, mientras que la Triumph Street Triple 765 R ofrece ajustes de compresión, precarga del muelle y rebote.
Suzuki GSX-S1000 2016
En cuanto al chasis, ambas motos tienen chasis de aluminio y tipo de chasis de puentes. En cuanto a los frenos, ambas motos tienen frenos delanteros de doble disco con un diámetro de 310 mm y cuatro pistones. Sin embargo, la Triumph Street Triple 765 R tiene frenos delanteros con tecnología radial y monobloque, lo que proporciona un mayor control y rendimiento de frenado.
En cuanto al sistema de asistencia, ambas motos tienen sistemas de asistencia de ABS. Sin embargo, la Triumph Street Triple 765 R va un paso más allá al ofrecer modos de conducción, ride by wire y control de tracción de serie, lo que permite al conductor personalizar la experiencia de conducción.
En cuanto a las medidas y el peso, ambas motos tienen una anchura de neumático delantero de 120 mm y un diámetro de llanta delantera de 17 pulgadas. Sin embargo, la Suzuki GSX-S1000 tiene una anchura de neumático trasero de 190 mm y un diámetro de llanta trasera de 17 pulgadas, mientras que la Triumph Street Triple 765 R tiene una anchura de neumático trasero de 180 mm y un diámetro de llanta trasera de 17 pulgadas. En cuanto a la distancia entre ejes, la Suzuki GSX-S1000 tiene 1460 mm, mientras que la Triumph Street Triple 765 R tiene 1410 mm. En cuanto a la altura del asiento, la Suzuki GSX-S1000 tiene 815 mm, mientras que la Triumph Street Triple 765 R tiene 825 mm. En cuanto a la capacidad del depósito, la Suzuki GSX-S1000 tiene 17 litros, mientras que la Triumph Street Triple 765 R tiene 17.4 litros.
Triumph Street Triple 765 R 2017
En términos de ventajas, la Suzuki GSX-S1000 destaca por su motor potente, frenos bien controlables, chasis estable y sensible, posición de asiento cómoda y precio relativamente favorable. Por otro lado, la Triumph Street Triple 765 R destaca por su potente transmisión, par motor decente, gran sonido, frenos estupendos, suficiente confort, pantalla TFT en color, ABS desconectable, control de tracción de serie, peso ligero y aspecto único.
En cuanto a las desventajas, ambas motos tienen características similares, como un motor potente y frenos bien controlables. Sin embargo, la Suzuki GSX-S1000 también tiene una posición de asiento cómoda y un precio relativamente favorable como desventajas. Por otro lado, la Triumph Street Triple 765 R también tiene un aspecto único como desventaja.
En resumen, tanto la Suzuki GSX-S1000 del año 2016 como la Triumph Street Triple 765 R del año 2017 son motocicletas naked que ofrecen un rendimiento excepcional en carretera. Ambas tienen características técnicas y estéticas únicas que las distinguen de otras motos de su categoría. Sin embargo, cada una tiene sus propias ventajas y desventajas, por lo que la elección entre ellas dependerá de las preferencias y necesidades individuales del conductor.
Especificaciones técnicas Suzuki GSX-S1000 2016 en comparación con Triumph Street Triple 765 R 2017
Comparación de ventajas e inconvenientes
Comparación de ventajas e inconvenientes
Suzuki GSX-S1000 2016
A algunos les sorprenderá que Suzuki no haya lanzado la moto naked definitiva y sin concesiones de potencia después de tanta espera. En su lugar, la Suzuki GSX-S 1000 con sus 149 CV parece casi demasiado bien llevada. Sin embargo, una vez que la conduces en circuito, rápidamente te das cuenta de que el motor es mucho más potente en la vida real y el resto de las prestaciones del chasis y del sistema de frenado también son impresionantes. A cambio, también ofrece una gran parte de idoneidad para el día a día y para la práctica - no son malos ingredientes si tienes que cubrir todo, desde el uso diario hasta el circuito de carreras, con una sola moto.
Triumph Street Triple 765 R 2017
La media de oro de las tres hermanas Street Triple S, R y RS inspira con unas prestaciones equilibradas - no demasiado cómodas pero lo suficientemente lejos del modelo superior RS. Las características del motor apuntan a un centro bulboso en la gama de revoluciones y desprenden mucho carisma - en parte debido a su sonido único. En términos de maniobrabilidad, apenas hay nada mejor; la Street Triple es la más ligera de su clase. Existe una versión con una altura de asiento baja para los pilotos más pequeños y una versión con 95 CV para los titulares del carné A2, que puede reducirse fácilmente a 48 CV.
Comparación de precios Precio medio de mercado Suzuki GSX-S1000 vs Triumph Street Triple 765 R
Hay diferencias importantes entre la Suzuki GSX-S1000 2016 y la Triumph Street Triple 765 R 2017. There are the same number of bikes of both models available on the 1000PS.de marketplace, specifically 10. It takes less time to sell a Triumph Street Triple 765 R with 86 días compared to 109 días for the Suzuki GSX-S1000. Desde el modelo del años 2015 hemos escrito 36 artículos pruebas de motos Suzuki GSX-S1000 y 15 de Triumph Street Triple 765 R desde el año 2017. La primera prueba de la Suzuki GSX-S1000 se publicó en 27/09/2014 y tiene ya 17.100 visitas. Esto significa un total de 58.400 visitas más que en la primera prueba de la Triumph Street Triple 765 R publicada en 10/01/2017.
