BMW S 1000 RR 2015 vs. Yamaha R1 2020
BMW S 1000 RR 2015
Yamaha R1 2020
Visión general - BMW S 1000 RR 2015 vs Yamaha R1 2020
La BMW S 1000 RR del año 2015 y la Yamaha R1 del año 2020 son dos motocicletas supersport que ofrecen un rendimiento excepcional y una experiencia de conducción emocionante. Aunque comparten algunas características similares, también presentan diferencias significativas en términos de diseño, rendimiento y tecnología.
En cuanto a las especificaciones técnicas, ambas motocicletas cuentan con motores de cuatro cilindros y una cilindrada similar. La BMW S 1000 RR tiene un diámetro de cilindros de 80 mm y una carrera de 49.7 mm, mientras que la Yamaha R1 tiene un diámetro de cilindros de 79 mm y una carrera de 50.9 mm. Ambos motores tienen una relación de compresión de 13 y ofrecen una potencia impresionante, con la BMW S 1000 RR generando 199 cv y la Yamaha R1 produciendo 200 cv. En términos de par motor, la BMW S 1000 RR tiene 113 Nm, mientras que la Yamaha R1 tiene 112.4 Nm.
En cuanto a la suspensión delantera, la BMW S 1000 RR utiliza una horquilla telescópica convencional, mientras que la Yamaha R1 utiliza una suspensión telescópica invertida. Ambas motocicletas tienen chasis de aluminio, pero la BMW S 1000 RR utiliza un chasis de tipo puentes, mientras que la Yamaha R1 utiliza un chasis de tipo Deltabox. En términos de frenos, ambas motocicletas tienen frenos de doble disco en la rueda delantera.
BMW S 1000 RR 2015
En cuanto a las medidas y el peso, ambas motocicletas tienen un ancho de neumático delantero de 120 mm y un diámetro de llanta delantera de 17 pulgadas. También comparten un ancho de neumático trasero de 190 mm y un diámetro de llanta trasera de 17 pulgadas. Sin embargo, hay algunas diferencias en las medidas. La distancia entre ejes de la BMW S 1000 RR es de 1425 mm, mientras que la distancia entre ejes de la Yamaha R1 es ligeramente más corta, con 1405 mm. En términos de altura de asiento, la BMW S 1000 RR tiene 815 mm, mientras que la Yamaha R1 tiene 855 mm. En cuanto al peso, la Yamaha R1 es ligeramente más ligera, con un peso en orden de marcha de 199 kg, mientras que la BMW S 1000 RR tiene un peso en orden de marcha de 204 kg. Ambas motocicletas tienen una capacidad de depósito de combustible de alrededor de 17 litros.
En cuanto a las ventajas de la BMW S 1000 RR, destaca su magnífico asistente de cambio, que permite cambios de marcha rápidos y suaves. Además, su motor es increíblemente potente y ofrece un alto par motor, lo que proporciona una aceleración impresionante. La BMW S 1000 RR también tiene una amplia gama de accesorios disponibles, lo que permite personalizar la motocicleta según las preferencias del piloto. También es importante destacar que la BMW S 1000 RR está equipada con una herramienta de registro de datos y una herramienta de calibración preparadas para la competición, lo que permite un ajuste preciso y un análisis detallado de los datos de rendimiento.
Yamaha R1 2020
Por otro lado, la Yamaha R1 del año 2020 también tiene varias ventajas. Su motor es potente y ofrece una respuesta limpia, lo que proporciona una experiencia de conducción emocionante. Además, el sonido del motor es excelente pero no intrusivo, lo que añade un toque extra de emoción a la conducción. El chasis de la Yamaha R1 es estable y proporciona una gran sensación de confianza al pilotar la motocicleta. Además, la Yamaha R1 cuenta con electrónica de alta calidad, que incluye sistemas de control de tracción y modos de conducción ajustables, lo que permite adaptar la motocicleta a diferentes condiciones de conducción. En términos de diseño, la Yamaha R1 tiene una impresión general maravillosamente elegante, con líneas aerodinámicas y una estética moderna y agresiva.
En cuanto a las desventajas, tanto la BMW S 1000 RR como la Yamaha R1 tienen características similares. La BMW S 1000 RR cuenta con un magnífico asistente de cambio, que puede ser una ventaja para algunos pilotos, pero puede resultar innecesario para otros. Además, su motor es increíblemente potente y ofrece un alto par motor, lo que puede ser demasiado para algunos pilotos menos experimentados. En cuanto a la Yamaha R1, su motor también es potente y ofrece una respuesta limpia, pero algunas personas pueden preferir un motor con una entrega de potencia más suave. Además, aunque la Yamaha R1 tiene una impresión general maravillosamente elegante, su diseño puede no ser del agrado de todos los pilotos.
En resumen, la BMW S 1000 RR del año 2015 y la Yamaha R1 del año 2020 son dos motocicletas supersport que ofrecen un rendimiento excepcional y una experiencia de conducción emocionante. Ambas motocicletas tienen motores potentes, chasis estables y una amplia gama de características tecnológicas. Sin embargo, también presentan diferencias significativas en términos de diseño, rendimiento y tecnología. La elección entre la BMW S 1000 RR y la Yamaha R1 dependerá de las preferencias personales del piloto y de las características que considere más importantes en una motocicleta supersport.
Especificaciones técnicas BMW S 1000 RR 2015 en comparación con Yamaha R1 2020
Comparación de ventajas e inconvenientes
Comparación de ventajas e inconvenientes
BMW S 1000 RR 2015
El BMW todavía puede ganar puntos con hechos concretos en 2015. Si te gustan las altas prestaciones, tienes que comprar el BMW. Se revoluciona con increíble potencia en la parte superior y supera al resto del campo a partir de 200 kilómetros. Los pilotos altos y pesados se beneficiarán aún más de ello. BMW no se lo ha puesto fácil con esta máquina y ha creado una moto muy universal. Si se realizara una prueba comparativa con 50 pilotos diferentes (desde novatos hasta profesionales), la BMW obtendría la mejor media de todas las motos de 1000cc. El chasis electrónico y las ayudas a la conducción hacen que los profesionales sean rápidos y los principiantes seguros en carretera. Una excelente recomendación para un grupo objetivo muy amplio. Los pilotos aficionados muy rápidos no estarán satisfechos al 100% con la suspensión de serie. Si no quieres convertir la suspensión, deberías ir a por una R1M, una Panigale S o una RSV RF. La S 1000 RR es la base más fuerte y más universal para aquellos que están convirtiendo de todos modos. Sorprendentemente, la potente máquina también se conduce muy bien en carreteras comarcales. En definitiva, parece un compromiso, pero en la práctica nunca lo parece.
Yamaha R1 2020
La Yamaha YZF-R1 está totalmente desarrollada y hace felices a innumerables pilotos de circuitos. El motor brilla por su ligereza y agilidad, la posición de conducción es sorprendentemente positiva y el manejo es radical pero aún así "apto para las masas". La moto destaca de inmediato visualmente y por su enternecedor sonido. La moto puntúa especialmente bien en carreteras comarcales con sus puntos fuertes ya conocidos: ¡gran motor, gran electrónica, gran conjunto! Un auténtico placer de conducción.
Comparación de precios Precio medio de mercado BMW S 1000 RR vs Yamaha R1
Hay diferencias importantes entre la BMW S 1000 RR 2015 y la Yamaha R1 2020. En cuanto a precio se refiere, el valor medio de la Yamaha R1 2020 es un 43% más alto. La BMW S 1000 RR 2015 experimenta una péridida del 1.870 EUR tras un año. Supone una pérdida del 1.480 EUR en caso de la Yamaha R1 2020. Compared to Yamaha R1 2020 there are less BMW S 1000 RR 2015 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 8 compared to 9. It takes less time to sell a BMW S 1000 RR with 77 días compared to 86 días for a Yamaha R1. Desde el modelo del años 2010 hemos escrito 135 artículos pruebas de motos BMW S 1000 RR y 80 de Yamaha R1 desde el año 2005. La primera prueba de la BMW S 1000 RR se publicó en 16/04/2008 y tiene ya 4.000 visitas. Esto significa un total de 3.900 visitas más que en la primera prueba de la Yamaha R1 publicada en 28/04/2003.
