KTM 890 Duke R 2020 vs. Yamaha MT-10 2017

KTM 890 Duke R 2020

KTM 890 Duke R 2020

Yamaha MT-10 2017

Yamaha MT-10 2017

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Visión general - KTM 890 Duke R 2020 vs Yamaha MT-10 2017

La KTM 890 Duke R del año 2020 y la Yamaha MT-10 del año 2017 son dos motocicletas naked que ofrecen un rendimiento excepcional en carretera. Ambas motos tienen características técnicas impresionantes y ofrecen una experiencia de conducción emocionante. Sin embargo, hay algunas diferencias clave entre los dos modelos que vale la pena destacar.

En cuanto al motor y la transmisión, la KTM 890 Duke R está equipada con un motor en línea de 2 cilindros y una cilindrada de 890 cc, lo que le otorga una potencia de 121 cv. Por otro lado, la Yamaha MT-10 cuenta con un motor en línea de 4 cilindros y una cilindrada de 998 cc, lo que le permite alcanzar una potencia de 160 cv. Ambas motos utilizan sistemas de inyección de combustible y tienen sistemas de refrigeración líquida para garantizar un rendimiento óptimo.

En cuanto a la suspensión, tanto la KTM 890 Duke R como la Yamaha MT-10 están equipadas con suspensión delantera telescópica invertida y suspensión trasera de basculante doble brazo con mono amortiguador. Además, ambas motos utilizan materiales de alta calidad, como el aluminio, para garantizar una mayor resistencia y durabilidad.

En cuanto al chasis, la KTM 890 Duke R utiliza un chasis de aleación de acero, mientras que la Yamaha MT-10 utiliza un chasis de aluminio tipo Deltabox. Ambos chasis ofrecen una excelente rigidez y estabilidad, lo que permite un manejo preciso y ágil en curvas.

KTM 890 Duke R 2020

KTM 890 Duke R 2020

En cuanto al sistema de frenado, tanto la KTM 890 Duke R como la Yamaha MT-10 están equipadas con frenos delanteros de doble disco con un diámetro de 320 mm. Esto proporciona una excelente potencia de frenado y control en todo momento.

En cuanto a los sistemas de asistencia, la KTM 890 Duke R ofrece un gran paquete electrónico que incluye ABS, modos de conducción y control de tracción. Estas características permiten al piloto adaptar la moto a diferentes condiciones de conducción y garantizar la máxima seguridad en todo momento. Por otro lado, la Yamaha MT-10 cuenta con sistemas de asistencia como ABS y control de tracción, que también contribuyen a una conducción segura y estable.

En cuanto a las dimensiones y el peso, la KTM 890 Duke R tiene una anchura de neumático delantero de 120 mm, un diámetro de llanta delantera de 17 pulgadas, una anchura de neumático trasero de 180 mm, un diámetro de llanta trasera de 17 pulgadas, una distancia entre ejes de 1482 mm, una altura de asiento de 834 mm y una capacidad de depósito de 14 litros. Por otro lado, la Yamaha MT-10 tiene una anchura de neumático delantero de 120 mm, un diámetro de llanta delantera de 17 pulgadas, una anchura de neumático trasero de 190 mm, un diámetro de llanta trasera de 17 pulgadas, una distancia entre ejes de 1400 mm, una altura de asiento de 825 mm y una capacidad de depósito de 17 litros.

Yamaha MT-10 2017

Yamaha MT-10 2017

En cuanto a las ventajas de la KTM 890 Duke R, se destaca su gran paquete electrónico, que incluye características como ABS, modos de conducción y control de tracción. Además, la moto ofrece frenos de alta calidad, un chasis ampliamente ajustable, un motor vivo y un manejo juguetón. Estas características hacen que la KTM 890 Duke R sea una opción ideal para aquellos que buscan una moto naked de alto rendimiento.

Por otro lado, las ventajas de la Yamaha MT-10 incluyen un gran sonido, una agradable protección contra el viento, una cómoda posición de asiento incluso en recorridos largos, una gran respuesta del motor y un conjunto equilibrado a pesar de su aspecto radical y sonido endiablado. Estas características hacen que la Yamaha MT-10 sea una opción atractiva para aquellos que buscan una experiencia de conducción emocionante y cómoda al mismo tiempo.

En cuanto a las desventajas, tanto la KTM 890 Duke R como la Yamaha MT-10 no presentan desventajas significativas. Ambas motos ofrecen un rendimiento excepcional y una experiencia de conducción emocionante. Sin embargo, es importante tener en cuenta que cada moto tiene sus propias características y características únicas, por lo que es importante considerar las preferencias personales y las necesidades individuales al elegir entre los dos modelos.

En resumen, tanto la KTM 890 Duke R del año 2020 como la Yamaha MT-10 del año 2017 son motocicletas naked de alto rendimiento que ofrecen una experiencia de conducción emocionante. Ambas motos tienen características técnicas impresionantes y ofrecen un rendimiento excepcional en carretera. La elección entre los dos modelos dependerá de las preferencias personales y las necesidades individuales de cada piloto.

Especificaciones técnicas KTM 890 Duke R 2020 en comparación con Yamaha MT-10 2017

KTM 890 Duke R 2020
Yamaha MT-10 2017
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Sólo lo mismo
Diferencias
KTM 890 Duke R 2020
KTM 890 Duke R 2020
Yamaha MT-10 2017
Yamaha MT-10 2017

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorEn líneaTipo de motorEn línea
Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros90.7 mmDiámetro de cilindros79 mm
CarreraCarrera68.8 mmCarrera50.9 mm
PotenciaPotencia121 cvPotencia160 cv
Sistemas de alimentaciónSistemas de alimentaciónInyecciónSistemas de alimentaciónInyección
StarterStarterEléctricoStarterEléctrico
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceiteEmbragueMultidisco bañado en aceite
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
Tipo de transmisiónTipo de transmisiónCambiosTipo de transmisiónCambios
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros2Cilindros4
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada890 ccmCilindrada998 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensióntelescópica invertida
DiámetroDiámetro43 mmDiámetro43 mm
RecorridoRecorrido140 mmRecorrido120 mm

Suspensión trasera

SuspensiónSuspensiónBasculante doble brazoSuspensiónBasculante doble brazo
AmortiguadorAmortiguadorMono amortiguadorAmortiguadorMono amortiguador
RecorridoRecorrido150 mmRecorrido120 mm
MaterialMaterialAluminioMaterialAluminio

Chasis

ChasisChasisAleación de aceroChasisAluminio
Tipo de chasisTipo de chasisTubularTipo de chasisDeltabox
Lanzamiento de direcciónLanzamiento de dirección65.7 gradosLanzamiento de dirección66 grados

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco
DiámetroDiámetro320 mmDiámetro320 mm

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
DiámetroDiámetro240 mmDiámetro220 mm

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaABS, Modos de conducción, Control de tracciónSistemas de asistenciaABS, Control de tracción

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero180 mmAnchura neumático trasero190 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero55 %Altura neumático trasero55 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,482 mmDistancia entre ejes1,400 mm
Altura de asientoAltura de asiento834 mmAltura de asiento825 mm
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito14 lCapacidad del depósito17 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

KTM 890 Duke R 2020

KTM 890 Duke R 2020

La KTM 890 Duke R parece juguetona, fácil de manejar pero con un equipamiento de alta calidad. El motor y el peso recuerdan a motos mucho más pequeñas. El propulsor sube de vueltas con viveza y es directo en el acelerador. La moto gira con facilidad y se conduce con ligereza. Sin embargo, la frenada y el paquete electrónico están en las grandes ligas. La 890 Duke es, por tanto, una moto rápida y fresca para carreteras comarcales y circuitos de carreras.

Gran paquete electrónico

frenos de alta calidad

chasis ampliamente ajustable

motor vivo

manejo juguetón.

Tendencias ligeramente nerviosas - se requiere una posición sentada relajada

Yamaha MT-10 2017

Yamaha MT-10 2017

La Yamaha MT-10 desprende mucha emoción con su impresionante motor CP4, sin olvidar sus ventajas pragmáticas. Para ser una moto naked, ofrece mucho confort en recorridos largos. Se conduce rápido pero sigue siendo refinada en todo momento. En circuito, el chasis no es lo suficientemente preciso como para batir a las otras Powernakeds. Sin embargo, en general, destaca por su versatilidad, su aspecto radical y su gran sonido.

gran sonido

agradable protección contra el viento

cómoda posición de asiento incluso en recorridos largos

gran respuesta del motor

conjunto equilibrado a pesar de su aspecto radical y sonido endiablado.

Posición de asiento demasiado inactiva en circuito

suspensión y sistemas de asistencia al conductor suficientes para los días de circuito, pero no al nivel de los otros Powernakeds.

Comparación de precios Precio medio de mercado KTM 890 Duke R vs Yamaha MT-10

Hay diferencias importantes entre la KTM 890 Duke R 2020 y la Yamaha MT-10 2017. En cuanto a precio se refiere, el valor medio de la KTM 890 Duke R 2020 es un 5% más alto. La KTM 890 Duke R 2020 experimenta una péridida del 120 EUR tras un año. Supone una pérdida del 1.200 EUR en caso de la Yamaha MT-10 2017. En comparación con la Yamaha MT-10 2017 hay más KTM 890 Duke R 2020 disponibles en el mercado de 1000PS, concretamente 18 por de la 12. It takes less time to sell a KTM 890 Duke R with 76 días compared to 143 días for a Yamaha MT-10. Desde el modelo del años 2020 hemos escrito 15 artículos pruebas de motos KTM 890 Duke R y 32 de Yamaha MT-10 desde el año 2016. La primera prueba de la KTM 890 Duke R se publicó en 05/11/2019 y tiene ya 126.600 visitas. Esto significa un total de 20.700 visitas más que en la primera prueba de la Yamaha MT-10 publicada en 17/11/2015.

Precio KTM 890 Duke R

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio Yamaha MT-10

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

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