KTM 1290 Super Adventure R 2021 vs. BMW R 1250 GS Adventure 2019

KTM 1290 Super Adventure R 2021

KTM 1290 Super Adventure R 2021

BMW R 1250 GS Adventure 2019

BMW R 1250 GS Adventure 2019

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Visión general - KTM 1290 Super Adventure R 2021 vs BMW R 1250 GS Adventure 2019

La KTM 1290 Super Adventure R del año 2021 y la BMW R 1250 GS Adventure del año 2019 son dos motocicletas de enduro que se destacan en el mercado por sus características técnicas y su rendimiento en todo tipo de terrenos. Ambas marcas son reconocidas por su calidad y fiabilidad, y ofrecen una amplia gama de opciones de personalización para adaptarse a las necesidades de cada piloto.

En cuanto al motor y la transmisión, la KTM 1290 Super Adventure R cuenta con un motor en V de 2 cilindros y una cilindrada de 1301 cc, que produce una potencia de 160 cv y un par de 138 Nm. Por otro lado, la BMW R 1250 GS Adventure tiene un motor Boxer de 2 cilindros y una cilindrada de 1254 cc, con una potencia de 136 cv y un par de 143 Nm. Ambas motos cuentan con arranque eléctrico y transmisión, aunque la KTM utiliza una cadena y la BMW un sistema de transmisión por cardán.

En cuanto a la suspensión, la KTM 1290 Super Adventure R cuenta con una suspensión delantera telescópica invertida de 48 mm de diámetro y un recorrido de 220 mm, mientras que la suspensión trasera es un basculante doble brazo con un recorrido de 220 mm. Por su parte, la BMW R 1250 GS Adventure cuenta con una suspensión delantera telelever de 37 mm de diámetro y un recorrido de 210 mm, y una suspensión trasera basculante monobrazo con un recorrido de 220 mm. Ambas motos ofrecen ajustes en la suspensión para adaptarse a diferentes condiciones de conducción.

KTM 1290 Super Adventure R 2021

KTM 1290 Super Adventure R 2021

En cuanto al chasis, la KTM 1290 Super Adventure R utiliza un chasis de aleación de acero tipo tubular, con un lanzamiento de dirección de 64.7 grados y un avance de 112.8 mm. Por otro lado, la BMW R 1250 GS Adventure tiene un chasis de acero tipo motor portante, con un lanzamiento de dirección de 65.1 grados y un avance de 95.4 mm. Ambas motos ofrecen una gran rigidez y estabilidad en todo tipo de terrenos.

En cuanto al sistema de frenado, tanto la KTM 1290 Super Adventure R como la BMW R 1250 GS Adventure cuentan con un sistema de frenos de doble disco en la rueda delantera. Ambas motos también ofrecen sistemas de asistencia como ABS, control de tracción, modos de conducción y ride by wire, que mejoran la seguridad y el rendimiento en diferentes situaciones de conducción.

BMW R 1250 GS Adventure 2019

BMW R 1250 GS Adventure 2019

En cuanto al peso y las medidas, la KTM 1290 Super Adventure R tiene un diámetro de llanta delantera de 21 pulgadas, una anchura de neumático trasero de 150 mm y un diámetro de llanta trasera de 18 pulgadas. La distancia entre ejes es de 1577 mm, la altura del asiento es de 880 mm y la capacidad del depósito es de 23 litros. Por otro lado, la BMW R 1250 GS Adventure tiene un diámetro de llanta delantera de 19 pulgadas, una anchura de neumático trasero de 170 mm y un diámetro de llanta trasera de 17 pulgadas. La distancia entre ejes es de 1504 mm, la altura del asiento es de 890 mm y la capacidad del depósito es de 30 litros. Ambas motos ofrecen una buena estabilidad y maniobrabilidad, aunque la BMW es ligeramente más pesada debido a su mayor capacidad de combustible.

En cuanto al equipamiento, tanto la KTM 1290 Super Adventure R como la BMW R 1250 GS Adventure cuentan con faros LED y pantalla ajustable, que ofrecen una excelente visibilidad y facilidad de uso. La KTM también cuenta con alumbrado en curva, luces diurnas LED y una pantalla TFT, que proporciona información clara y precisa al piloto.

En resumen, la KTM 1290 Super Adventure R del año 2021 y la BMW R 1250 GS Adventure del año 2019 son dos motocicletas de enduro que ofrecen un rendimiento excepcional en todo tipo de terrenos. Ambas motos tienen características técnicas y equipamiento de alta calidad, y ofrecen una gran estabilidad y maniobrabilidad. Sin embargo, la KTM se destaca por su motor potente y fácil de controlar, mientras que la BMW se destaca por su gran confort de marcha y su autonomía extrema. Ambas motos son excelentes opciones para aquellos que buscan una motocicleta de enduro versátil y confiable.

Especificaciones técnicas KTM 1290 Super Adventure R 2021 en comparación con BMW R 1250 GS Adventure 2019

KTM 1290 Super Adventure R 2021
BMW R 1250 GS Adventure 2019

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorVTipo de motorBoxer
Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros108 mmDiámetro de cilindros102.5 mm
CarreraCarrera71 mmCarrera76 mm
PotenciaPotencia160 cvPotencia136 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a9,000 rpmPotencia máxima a7,750 rpm
ParPar138 NmPar143 Nm
Par máximo aPar máximo a6,500 rpmPar máximo a6,250 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión13.1 Relación de compresión12.5
Sistemas de alimentaciónSistemas de alimentaciónInyecciónSistemas de alimentaciónInyección
Diámetro de la mariposaDiámetro de la mariposa52 mmDiámetro de la mariposa52 mm
StarterStarterEléctricoStarterEléctrico
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceiteEmbragueAnti-rebote
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCardán
Tipo de transmisiónTipo de transmisiónCambiosTipo de transmisiónCambios
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros2Cilindros2
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido-aire
CilindradaCilindrada1,301 ccmCilindrada1,254 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensiónTelelever
DiámetroDiámetro48 mmDiámetro37 mm
RecorridoRecorrido220 mmRecorrido210 mm
Ajustes Ajustes Umbral de presión, Precarga, ExtensiónAjustes Precarga

Suspensión trasera

SuspensiónSuspensiónBasculante doble brazoSuspensiónBasculante monobrazo
AmortiguadorAmortiguadorMono amortiguadorAmortiguadorMono amortiguador
RecorridoRecorrido220 mmRecorrido220 mm
RegulaciónRegulaciónCompresión, Precarga del muelle, ReboteRegulaciónPrecarga del muelle, Rebote
MaterialMaterialAluminioMaterialAluminio

Chasis

ChasisChasisAleación de aceroChasisAcero
Tipo de chasisTipo de chasisTubularTipo de chasisMotor portnte
Lanzamiento de direcciónLanzamiento de dirección64.7 gradosLanzamiento de dirección65.1 grados
AvanceAvance112.8 mmAvance95.4 mm

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco
DiámetroDiámetro320 mmDiámetro305 mm
PistonesPistonesCuatro pistonesPistonesCuatro pistones
AccionamientoAccionamientohidráulicoAccionamientohidráulico
TecnologíaTecnologíaradialTecnologíaradial

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
DiámetroDiámetro267 mmDiámetro276 mm
PistonesPistonesDos pistonesPistonesDos pistones
Anclaje del amortiguadorAnclaje del amortiguadorPinza fijaAnclaje del amortiguadorPinza flotante

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaABS, Modos de conducción, ABS en curvas, Ride by Wire, Control de tracciónSistemas de asistenciaABS, Control de Tracción, Modos de conducción, Ride by Wire

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero90 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero90 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera21 PulgadasDiámetro la llanta delantera19 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero150 mmAnchura neumático trasero170 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero70 %Altura neumático trasero60 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera18 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,577 mmDistancia entre ejes1,504 mm
Altura de asientoAltura de asiento880 mmAltura de asiento890 mm
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito23 lCapacidad del depósito30 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA

Equipamiento

EquipamientoEquipamientoAlumbrado en curva, Luces diurnas LED, Faros LED, Pantalla TFT, Pantalla ajustableEquipamientoFaros LED, Pantalla ajustable

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

KTM 1290 Super Adventure R 2021

KTM 1290 Super Adventure R 2021

La Super Adventure R demostró ser una gran moto de aventura durante la prueba intensiva en los Pirineos. Ofreció una gran combinación de confort en largas distancias y capacidad todoterreno. No encontrarás esta combinación con esta consistencia en ninguna otra moto. El chasis en particular es duro y presentó su mejor cara en terrenos difíciles. Por supuesto, sólo muy pocos motoristas conducirán realmente este monstruo como es debido, pero en terrenos difíciles, "tener" siempre ha sido mejor que "necesitar".

Impresión general robusta

chasis práctico y de alta calidad

gran asiento que garantiza una gran resistencia sobre el sillín

componentes deportivos y de alta calidad

motor potente pero fácil de controlar

prácticas ayudas a la conducción.

La moto de precio elevado carece de características individuales en el equipamiento básico

mandos incómodos

BMW R 1250 GS Adventure 2019

BMW R 1250 GS Adventure 2019

El arma polivalente de Bavaria, que también puede enfrentarse con facilidad a ambiciosos recorridos todoterreno. Gracias a los 2 centímetros extra de recorrido de la suspensión y a los 10 litros más de combustible en el depósito, ningún recorrido es demasiado lejos ni ningún reto demasiado grande para ella. El centro de gravedad comparativamente bajo ayuda a la maniobrabilidad y el motor más potente la acerca mucho más a la R 1250 GS normal en términos de dinámica de conducción. En la nueva generación del modelo 1250, además del motor revisado, que proporciona una manejabilidad aún mejor, también ofrece equipamiento de serie y seguridad adicionales. Sin embargo, la competidora más feroz de la Adventure sigue acechando en su propio patio trasero, ya que la GS convencional, más asequible, ya es una excelente todoterreno.

gran confort de marcha

autonomía extrema

buena ergonomía

excelente protección contra la intemperie

par bulboso

respuesta limpia

facilidad de conducción en general gracias al bajo centro de gravedad

opciones de personalización

Peso elevado que se nota en la zona de frenado

precio elevado

Comparación de precios Precio medio de mercado KTM 1290 Super Adventure R vs BMW R 1250 GS Adventure

Hay diferencias importantes entre la KTM 1290 Super Adventure R 2021 y la BMW R 1250 GS Adventure 2019. En cuanto a precio se refiere, el valor medio de la BMW R 1250 GS Adventure 2019 es un 22% más alto. Compared to BMW R 1250 GS Adventure 2019 there are less KTM 1290 Super Adventure R 2021 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 7 compared to 24. It takes less time to sell a BMW R 1250 GS Adventure with 51 días compared to 101 días for the KTM 1290 Super Adventure R. Desde el modelo del años 2017 hemos escrito 19 artículos pruebas de motos KTM 1290 Super Adventure R y 30 de BMW R 1250 GS Adventure desde el año 2019. La primera prueba de la KTM 1290 Super Adventure R se publicó en 04/10/2016 y tiene ya 36.400 visitas. Esto significa un total de 43.300 visitas más que en la primera prueba de la BMW R 1250 GS Adventure publicada en 06/11/2018.

Precio KTM 1290 Super Adventure R

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio BMW R 1250 GS Adventure

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

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