Honda CRF1000L Africa Twin 2017 vs. Suzuki V-Strom 1000 2015
Honda CRF1000L Africa Twin 2017
Suzuki V-Strom 1000 2015
Visión general - Honda CRF1000L Africa Twin 2017 vs Suzuki V-Strom 1000 2015
La Honda CRF1000L Africa Twin del año 2017 y la Suzuki V-Strom 1000 del año 2015 son dos motocicletas de enduro que ofrecen características y ventajas distintas para los amantes de las aventuras en dos ruedas.
En cuanto a las especificaciones técnicas, la Honda Africa Twin cuenta con un motor de 998 cc, con un diámetro de cilindros de 92 mm y una carrera de 75.1 mm. Su potencia es de 95 cv y su par de 98 Nm. La transmisión es a través de cadena y su chasis está fabricado en acero. Cuenta con sistemas de asistencia como el ABS y el control de tracción. La suspensión delantera es telescópica invertida y la trasera cuenta con un mono amortiguador. Su llanta delantera tiene un diámetro de 21 pulgadas y la trasera de 18 pulgadas. La distancia entre ejes es de 1575 mm y su peso en orden de marcha, con ABS, es de 232 kg. Además, tiene una capacidad de depósito de 18.8 litros.
Honda CRF1000L Africa Twin 2017
Por otro lado, la Suzuki V-Strom 1000 del año 2015 tiene un motor de 1037 cc, con un diámetro de cilindros de 100 mm y una carrera de 66 mm. Su potencia es de 100 cv y su par de 103 Nm. Al igual que la Honda, su transmisión es a través de cadena. Su chasis está fabricado en aluminio y cuenta con control de tracción como sistema de asistencia. La suspensión delantera es telescópica invertida y la trasera cuenta con un mono amortiguador. Su llanta delantera tiene un diámetro de 19 pulgadas y la trasera de 17 pulgadas. La distancia entre ejes es de 1555 mm y su peso en orden de marcha, con ABS, es de 228 kg. Además, tiene una capacidad de depósito de 20 litros.
Una de las ventajas de la Honda CRF1000L Africa Twin es su comodidad, sin llegar a ser aburrida. Además, su motor es agradable y perfectamente dimensionado, ofreciendo una potencia adecuada para las aventuras off-road. Otro punto a favor es que su altura de asiento es un poco más baja que en la KTM, por lo que a partir de una altura de 175 cm podría resultar cómoda para el piloto.
En cuanto a la Suzuki V-Strom 1000, una de sus principales ventajas es su motor de alto par, que proporciona una gran potencia y aceleración. Además, cuenta con control de tracción de serie, lo que brinda mayor seguridad al piloto. Otro aspecto destacable son sus frenos, que ofrecen un excelente rendimiento. Su chasis, por su parte, es firme pero confortable, lo que la hace muy adecuada para viajar. Además, cuenta con una instrumentación completa que brinda al piloto toda la información necesaria durante el trayecto.
Suzuki V-Strom 1000 2015
En cuanto a las desventajas, tanto la Honda CRF1000L Africa Twin como la Suzuki V-Strom 1000 presentan características similares. Ambas son cómodas pero no aburridas, con motores agradables y bien dimensionados. Además, ambas tienen una altura de asiento un poco más baja que otras motocicletas, lo que puede resultar beneficioso para pilotos de mayor estatura.
En conclusión, la Honda CRF1000L Africa Twin del año 2017 y la Suzuki V-Strom 1000 del año 2015 son dos motocicletas de enduro que ofrecen características y ventajas distintas. Mientras que la Honda destaca por su comodidad y dimensiones adecuadas, la Suzuki sobresale por su motor de alto par y su control de tracción de serie. Ambas son opciones ideales para aquellos que buscan aventuras sobre dos ruedas.
Especificaciones técnicas Honda CRF1000L Africa Twin 2017 en comparación con Suzuki V-Strom 1000 2015
Comparación de ventajas e inconvenientes
Comparación de ventajas e inconvenientes
Honda CRF1000L Africa Twin 2017
Sigue siendo sensacional. Puntúa con las conocidas virtudes de Honda, pero aún así nunca aburre. Una moto que te acompaña en las buenas y en las malas y que nunca se cansa, ni siquiera en recorridos extralargos. Es muy robusta fuera del asfalto e incluso puede afrontar pasajes realmente duros sin problemas. Sigue siendo la referencia de las enduro touring en 2017.
Suzuki V-Strom 1000 2015
En el segmento de las grandes enduro, la Suzuki V-Strom 1000 es el modelo con el precio más favorable, pero no tienes que prescindir de nada: incluso el control de tracción y el ABS se incluyen de serie. Excelentes frenos, gran confort y un motor bicilíndrico en V maravillosamente potente son ingredientes que deberían atraer a casi todo el mundo. El hecho de que no juegue en la liga superior con 100 CV se compensa con la maravillosa entrega de potencia, que garantiza un ambiente relajado en los viajes largos. Sólo la protección contra el viento no es óptima con el parabrisas original, por lo que deberías invertir en el asequible parabrisas ligeramente más grande.
Comparación de precios Precio medio de mercado Honda CRF1000L Africa Twin vs Suzuki V-Strom 1000
Hay diferencias importantes entre la Honda CRF1000L Africa Twin 2017 y la Suzuki V-Strom 1000 2015. En cuanto a precio se refiere, el valor medio de la Honda CRF1000L Africa Twin 2017 es un 23% más alto. En comparación con la Suzuki V-Strom 1000 2015 hay más Honda CRF1000L Africa Twin 2017 disponibles en el mercado de 1000PS, concretamente 13 por de la 10. It takes less time to sell a Suzuki V-Strom 1000 with 76 días compared to 91 días for the Honda CRF1000L Africa Twin. Desde el modelo del años 2015 hemos escrito 47 artículos pruebas de motos Honda CRF1000L Africa Twin y 40 de Suzuki V-Strom 1000 desde el año 2005. La primera prueba de la Honda CRF1000L Africa Twin se publicó en 12/05/2015 y tiene ya 13.600 visitas. Esto significa un total de 6.300 visitas más que en la primera prueba de la Suzuki V-Strom 1000 publicada en 23/07/2002.
