Yamaha MT-09 SP 2018 vs. Honda CB 1000 R 2018

Yamaha MT-09 SP 2018

Yamaha MT-09 SP 2018

Honda CB 1000 R 2018

Honda CB 1000 R 2018

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Visión general - Yamaha MT-09 SP 2018 vs Honda CB 1000 R 2018

La Yamaha MT-09 SP y la Honda CB 1000 R son dos motocicletas naked de alta gama del año 2018 que ofrecen una experiencia de conducción emocionante y potente. Ambas motos tienen características técnicas impresionantes y un diseño atractivo que las distingue en el mercado. A continuación, se presentará una comparativa detallada entre estos dos modelos, destacando sus ventajas y desventajas.

En cuanto al motor y la transmisión, la Yamaha MT-09 SP cuenta con un motor en línea tricilíndrico de 847 cc, que produce una potencia de 115 cv y un par de 87.5 Nm. Por otro lado, la Honda CB 1000 R tiene un motor en línea de cuatro cilindros y 998 cc, que genera una potencia de 145 cv y un par de 104 Nm. Ambas motos utilizan sistemas de alimentación por inyección y tienen refrigeración líquida.

En términos de suspensión, la Yamaha MT-09 SP está equipada con una suspensión delantera telescópica invertida de la marca Kayaba, con ajustes de umbral de presión, precarga y extensión. En la parte trasera, cuenta con un basculante doble brazo y un amortiguador mono amortiguador de la marca Öhlins, con regulación de compresión, precarga del muelle y rebote. Por su parte, la Honda CB 1000 R tiene una suspensión delantera telescópica invertida de la marca Showa, con ajustes similares a los de la Yamaha. En la parte trasera, cuenta con un basculante monobrazo y un amortiguador mono amortiguador de la marca Showa, con regulación de compresión, precarga del muelle y rebote.

Yamaha MT-09 SP 2018

Yamaha MT-09 SP 2018

En cuanto al chasis, la Yamaha MT-09 SP tiene un chasis de aluminio con tipo de chasis en puentes, mientras que la Honda CB 1000 R tiene un chasis de acero con tipo de chasis backbone.

En lo que respecta a los frenos, ambas motos cuentan con frenos delanteros de doble disco. La Yamaha MT-09 SP tiene un diámetro de 298 mm, mientras que la Honda CB 1000 R tiene un diámetro de 310 mm. Ambas motos también están equipadas con sistemas de asistencia como ABS, control de tracción y cambio rápido.

Honda CB 1000 R 2018

Honda CB 1000 R 2018

En cuanto a las medidas y el peso, la Yamaha MT-09 SP tiene una anchura de neumático delantero de 120 mm, un diámetro de llanta delantera de 17 pulgadas, una anchura de neumático trasero de 180 mm, un diámetro de llanta trasera de 17 pulgadas, una distancia entre ejes de 1500 mm, una altura de asiento de 820 mm, un peso en orden de marcha de 193 kg (con ABS) y una capacidad de depósito de 14 litros. Por su parte, la Honda CB 1000 R tiene una anchura de neumático delantero de 120 mm, un diámetro de llanta delantera de 17 pulgadas, una anchura de neumático trasero de 190 mm, un diámetro de llanta trasera de 17 pulgadas, una distancia entre ejes de 1455 mm, una altura de asiento de 830 mm, un peso en orden de marcha de 212 kg (con ABS) y una capacidad de depósito de 16.2 litros.

En cuanto al equipamiento, ambas motos están equipadas con faros LED, lo que mejora la visibilidad y la seguridad durante la conducción.

En resumen, la Yamaha MT-09 SP y la Honda CB 1000 R son dos motocicletas naked de alta gama que ofrecen una experiencia de conducción emocionante y potente. Ambas motos tienen características técnicas impresionantes y un diseño atractivo que las distingue en el mercado. La Yamaha MT-09 SP destaca por su motor tricilíndrico potente, buenos frenos, posición de asiento deportiva y cómoda, y sistemas de asistencia como ABS y control de tracción. Por otro lado, la Honda CB 1000 R se destaca por su comportamiento de respuesta legendario en todas las situaciones del motor, comodidad en la conducción lenta y deportiva, caja de cambios precisa y suave, y detalles de alta calidad. En definitiva, ambas motos ofrecen una experiencia de conducción emocionante y son opciones a considerar para aquellos que buscan una moto naked de alta gama.

Especificaciones técnicas Yamaha MT-09 SP 2018 en comparación con Honda CB 1000 R 2018

Yamaha MT-09 SP 2018
Honda CB 1000 R 2018
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Diferencias
Yamaha MT-09 SP 2018
Yamaha MT-09 SP 2018
Honda CB 1000 R 2018
Honda CB 1000 R 2018

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorEn líneaTipo de motorEn línea
Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros78 mmDiámetro de cilindros75 mm
CarreraCarrera59.1 mmCarrera56.5 mm
PotenciaPotencia115 cvPotencia145 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a10,000 rpmPotencia máxima a10,500 rpm
ParPar87.5 NmPar104 Nm
Par máximo aPar máximo a8,500 rpmPar máximo a8,250 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión11.5 Relación de compresión11.6
Sistemas de alimentaciónSistemas de alimentaciónInyecciónSistemas de alimentaciónInyección
StarterStarterEléctricoStarterEléctrico
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceiteEmbragueMultidisco bañado en aceite
EncendidoEncendidoTransistorEncendidoTransistor
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
Tipo de transmisiónTipo de transmisiónCambiosTipo de transmisiónCambios
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros3Cilindros4
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada847 ccmCilindrada998 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensióntelescópica invertida
MarcaMarcaKayabaMarcaShowa
Ajustes Ajustes Umbral de presión, Precarga, ExtensiónAjustes Umbral de presión, Precarga, Extensión

Suspensión trasera

SuspensiónSuspensiónBasculante doble brazoSuspensiónBasculante monobrazo
AmortiguadorAmortiguadorMono amortiguadorAmortiguadorMono amortiguador
MarcaMarcaÖhlinsMarcaShowa
RegulaciónRegulaciónCompresión, Precarga del muelle, ReboteRegulaciónCompresión, Precarga del muelle, Rebote

Chasis

ChasisChasisAluminioChasisAcero
Tipo de chasisTipo de chasisPuentesTipo de chasisBackbone
Lanzamiento de direcciónLanzamiento de dirección66 gradosLanzamiento de dirección65 grados

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco
DiámetroDiámetro298 mmDiámetro310 mm

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
DiámetroDiámetro245 mmDiámetro256 mm

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaABS, Cambio rápido, Control de tracciónSistemas de asistenciaABS, Modos de conducción, Ride by Wire, Control de tracción

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero180 mmAnchura neumático trasero190 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero55 %Altura neumático trasero55 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
LargoLargo2,160 mmLargo2,120 mm
AnchoAncho850 mmAncho789 mm
AlturaAltura1,375 mmAltura1,095 mm
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,500 mmDistancia entre ejes1,455 mm
Altura de asientoAltura de asiento820 mmAltura de asiento830 mm
Peso en orden de marcha (con ABS)Peso en orden de marcha (con ABS)193 kgPeso en orden de marcha (con ABS)212 kg
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito14 lCapacidad del depósito16.2 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA

Equipamiento

EquipamientoEquipamientoFaros LEDEquipamientoFaros LED

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

Yamaha MT-09 SP 2018

Yamaha MT-09 SP 2018

La Yamaha MT-09 SP es el perfeccionamiento de una ya muy buena naked de gama media. Con los mejores componentes de suspensión de Öhlins y Kayaba, la pintura más bonita y un precio justificadamente más elevado, la versión SP es claramente la opción más deportiva dentro de la gama Yamaha MT-09. La bruta aceleración del motor no permite pilotar cómodamente la MT-09 SP, pero esto no es necesario en la "Special" - ¡la diversión está claramente en primer plano! La Yamaha MT-09 EVO con suspensión Wilbers está ahora también disponible como una interesante alternativa con un aspecto muy discreto sin "pintura de guerra". Pero lamentablemente sólo para Suiza...

Motor tricilíndrico increíblemente potente

buenos frenos

posición de asiento deportiva y cómoda

ABS

control de tracción

asistente de cambio

Sillín alto

asistente de cambio sólo para subir de marcha

el salpicadero no destaca mucho respecto a la versión básica

Honda CB 1000 R 2018

Honda CB 1000 R 2018

Honda llama a esta serie de modelos "Neo Sports Cafe" y la CB 1000 R hace honor a este fresco nombre. El estilo es nuevo, diferente y no sólo visualmente sino también hápticamente muy logrado. El "deporte" tampoco se descuida en el nuevo modelo. El motor tiene una curva de par maravillosa y acelera la máquina de forma finamente controlable y vehemente al mismo tiempo. En la versión "+", todo esto viene acompañado de un buen equipamiento y precisión técnica made in Japan en forma de una gran máquina de pilotar en los concesionarios. ¡Una gran moto!

Comportamiento de respuesta legendario en todas las situaciones del motor

Se siente muy cómodo tanto lenta como deportivamente

Caja de cambios precisa y suave

Líneas precisas posibles gracias a una unidad motriz impecable emparejada con un buen chasis

Detalles de alta calidad

La pantalla no es perfectamente legible con luz solar directa

los pilotos altos pueden tener problemas de espacio con las rodillas al repostar => pruébalo

Comparación de precios Precio medio de mercado Yamaha MT-09 SP vs Honda CB 1000 R

Hay diferencias importantes entre la Yamaha MT-09 SP 2018 y la Honda CB 1000 R 2018. En cuanto a precio se refiere, el valor medio de la Honda CB 1000 R 2018 es un 7% más alto. Compared to Honda CB 1000 R 2018 there are less Yamaha MT-09 SP 2018 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 5 compared to 16. It takes less time to sell a Yamaha MT-09 SP with 72 días compared to 113 días for a Honda CB 1000 R. Desde el modelo del años 2018 hemos escrito 29 artículos pruebas de motos Yamaha MT-09 SP y 42 de Honda CB 1000 R desde el año 2008. La primera prueba de la Yamaha MT-09 SP se publicó en 06/11/2017 y tiene ya 49.000 visitas. Esto significa un total de 10.400 visitas más que en la primera prueba de la Honda CB 1000 R publicada en 06/11/2007.

Precio Yamaha MT-09 SP

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio Honda CB 1000 R

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

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