Kawasaki Ninja H2 SX SE 2022 vs. Kawasaki Ninja ZX-10R 2021

Kawasaki Ninja H2 SX SE 2022

Kawasaki Ninja H2 SX SE 2022

Kawasaki Ninja ZX-10R 2021

Kawasaki Ninja ZX-10R 2021

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Visión general - Kawasaki Ninja H2 SX SE 2022 vs Kawasaki Ninja ZX-10R 2021

La Kawasaki Ninja H2 SX SE del año 2022 y la Kawasaki Ninja ZX-10R del año 2021 son dos motocicletas deportivas de alto rendimiento fabricadas por Kawasaki. Ambas ofrecen características impresionantes y están diseñadas para brindar una experiencia de conducción emocionante. A continuación, se compararán en términos de motor y transmisión, suspensión, chasis, frenos, peso y medidas, y ventajas y desventajas.

En cuanto al motor y la transmisión, ambas motocicletas cuentan con motores en línea de 4 tiempos y 4 cilindros. Tienen el mismo diámetro de cilindros y carrera, lo que significa que tienen una capacidad de desplazamiento de 998 cc. Sin embargo, la Ninja H2 SX SE del 2022 tiene una potencia ligeramente inferior de 200 cv en comparación con los 203 cv de la Ninja ZX-10R del 2021. Además, la Ninja H2 SX SE tiene un par máximo de 137.3 Nm, mientras que la Ninja ZX-10R tiene un par de 114.9 Nm. Ambas motocicletas tienen una relación de compresión diferente, con la Ninja H2 SX SE en 11.2 y la Ninja ZX-10R en 13. En cuanto a la transmisión, ambas motocicletas utilizan una cadena para transmitir la potencia a la rueda trasera.

En términos de suspensión, ambas motocicletas cuentan con una suspensión delantera telescópica invertida con un diámetro de 43 mm. Sin embargo, la Ninja H2 SX SE del 2022 ofrece ajustes adicionales de umbral de presión, precarga y extensión, lo que permite una mayor personalización de la configuración de suspensión. En cuanto a la suspensión trasera, la Ninja H2 SX SE cuenta con un basculante monobrazo y un amortiguador monoamortiguador con ajustes de compresión, precarga del muelle y rebote. Por otro lado, la Ninja ZX-10R tiene un basculante de doble brazo y un amortiguador monoamortiguador con las mismas opciones de ajuste.

Kawasaki Ninja H2 SX SE 2022

Kawasaki Ninja H2 SX SE 2022

En cuanto al chasis, la Ninja H2 SX SE del 2022 tiene un chasis de acero, mientras que la Ninja ZX-10R del 2021 tiene un chasis de aluminio. Ambas motocicletas tienen un avance similar, con la Ninja H2 SX SE en 103 mm y la Ninja ZX-10R en 105 mm.

En cuanto a los frenos, ambas motocicletas cuentan con frenos delanteros de doble disco. Sin embargo, la Ninja H2 SX SE del 2022 tiene discos con un diámetro de 320 mm y tecnología radial monobloque de la marca Brembo. Por otro lado, la Ninja ZX-10R del 2021 tiene discos con un diámetro de 330 mm y tecnología radial en forma de pétalo de la marca Brembo.

En términos de peso y medidas, ambas motocicletas tienen una anchura de neumático delantero de 120 mm y un diámetro de llanta delantera de 17 pulgadas. También tienen una anchura de neumático trasero de 190 mm y un diámetro de llanta trasera de 17 pulgadas. Sin embargo, la Ninja H2 SX SE del 2022 tiene una distancia entre ejes ligeramente mayor de 1480 mm en comparación con los 1440 mm de la Ninja ZX-10R del 2021. Ambas motocicletas tienen una altura de asiento de 835 mm y una capacidad de depósito de combustible de 19 l para la Ninja H2 SX SE y 17 l para la Ninja ZX-10R.

En cuanto a las ventajas de la Ninja H2 SX SE del 2022, se destaca su potente motor de 200 cv, su chasis semiactivo extremadamente estable y su electrónica de última generación. También ofrece un gran tacto de la rueda delantera, una buena protección contra el viento, un bonito acabado y una gran pantalla TFT, así como frenos de primera calidad.

Kawasaki Ninja ZX-10R 2021

Kawasaki Ninja ZX-10R 2021

Por otro lado, las ventajas de la Ninja ZX-10R del 2021 incluyen su fabricación de alta calidad, con componentes resistentes y un motor potente con un buen par. También ofrece una gran protección contra el viento, incluida una buena aerodinámica, y una buena posición de asiento incluso para pilotos altos. Además, cuenta con un paquete electrónico de alta calidad, frenos potentes y un chasis bien equilibrado.

En cuanto a las desventajas, ambas motocicletas comparten las mismas desventajas, como un potente motor y un chasis semiactivo extremadamente estable. También tienen una electrónica de última generación, un gran tacto de la rueda delantera, una buena protección contra el viento, un bonito acabado y una gran pantalla TFT, así como frenos de primera calidad.

En resumen, la Kawasaki Ninja H2 SX SE del 2022 y la Kawasaki Ninja ZX-10R del 2021 son dos motocicletas deportivas de alto rendimiento con características impresionantes. La Ninja H2 SX SE se destaca por su potente motor, su chasis semiactivo extremadamente estable y su electrónica de última generación. Por otro lado, la Ninja ZX-10R ofrece una fabricación de alta calidad, un motor potente y con par, una gran protección contra el viento y un paquete electrónico de alta calidad. Ambas motocicletas tienen sus propias ventajas y desventajas, y la elección entre ellas dependerá de las preferencias individuales del piloto.

Especificaciones técnicas Kawasaki Ninja H2 SX SE 2022 en comparación con Kawasaki Ninja ZX-10R 2021

Kawasaki Ninja H2 SX SE 2022
Kawasaki Ninja ZX-10R 2021

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorEn líneaTipo de motorEn línea
Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros76 mmDiámetro de cilindros76 mm
CarreraCarrera55 mmCarrera55 mm
PotenciaPotencia200 cvPotencia203 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a11,000 rpmPotencia máxima a13,200 rpm
ParPar137.3 NmPar114.9 Nm
Par máximo aPar máximo a8,500 rpmPar máximo a11,400 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión11.2 Relación de compresión13
Diámetro de la mariposaDiámetro de la mariposa40 mmDiámetro de la mariposa47 mm
StarterStarterEléctricoStarterEléctrico
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceiteEmbragueMultidisco bañado en aceite
EncendidoEncendidoDigitalEncendidoDigital
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
Tipo de transmisiónTipo de transmisiónCambiosTipo de transmisiónCambios
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros4Cilindros4
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido
LubricaciónLubricaciónForzadoLubricaciónForzado
CilindradaCilindrada998 ccmCilindrada998 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensióntelescópica invertida
DiámetroDiámetro43 mmDiámetro43 mm
Ajustes Ajustes Umbral de presión, Precarga, ExtensiónAjustes Umbral de presión, Precarga, Extensión

Suspensión trasera

SuspensiónSuspensiónBasculante monobrazoSuspensiónBasculante doble brazo
AmortiguadorAmortiguadorMono amortiguadorAmortiguadorMono amortiguador
RegulaciónRegulaciónCompresión, Precarga del muelle, ReboteRegulaciónCompresión, Precarga del muelle, Rebote
MaterialMaterialAluminioMaterialAluminio

Chasis

ChasisChasisAceroChasisAluminio
AvanceAvance103 mmAvance105 mm

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco
DiámetroDiámetro320 mmDiámetro330 mm
PistonesPistonesCuatro pistonesPistonesCuatro pistones
AnclajeAnclajePinza flotanteAnclajePinza semi-flotante
TecnologíaTecnologíaradial, MonobloqueTecnologíaradial, Pétalo
MarcaMarcaBremboMarcaBrembo

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
DiámetroDiámetro250 mmDiámetro220 mm
PistonesPistonesDos pistonesPistonesUn pistón

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero190 mmAnchura neumático trasero190 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero55 %Altura neumático trasero55 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
LargoLargo2,175 mmLargo2,085 mm
AnchoAncho790 mmAncho750 mm
AlturaAltura1,260 mmAltura1,185 mm
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,480 mmDistancia entre ejes1,440 mm
Altura de asientoAltura de asiento835 mmAltura de asiento835 mm
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito19 lCapacidad del depósito17 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

Kawasaki Ninja H2 SX SE 2022

Kawasaki Ninja H2 SX SE 2022

La Kawasaki Ninja H2 SX SE es sin duda una de las motos touring más rápidas del mercado. Pero, ¿es también una de las mejores tourers? El lujoso equipamiento y la electrónica del buque insignia tecnológico de Kawasaki ofrecen confort, estabilidad y funcionan a la perfección. Hay que saber lidiar con el potente motor y el comportamiento algo lento de la dirección, pero entonces la Ninja H2 SX SE también es divertida de conducir en curvas cerradas. En última instancia, la ergonomía determina si la moto también es adecuada para viajar. Aquí, cada uno tiene que decidir por sí mismo si se siente cómodo con la posición de conducción muy deportiva. Si es así, entonces la Kawasaki Ninja H2 SX SE es una tremenda máquina de turismo que se desenvuelve muy bien desde la autopista hasta el puerto alpino.

Potente motor

Chasis semiactivo extremadamente estable

Electrónica de última generación

Gran tacto de la rueda delantera

Buena protección contra el viento

Bonito acabado y gran pantalla TFT

Frenos de primera.

Comportamiento en curva algo lento

Precio elevado

Asiento deportivo puede ser demasiado extremo para algunos pilotos.

Kawasaki Ninja ZX-10R 2021

Kawasaki Ninja ZX-10R 2021

Con la Ninja ZX-10R, Kawasaki ofrece un paquete general maduro para el año modelo 2021 que realmente parece 2021 con su nuevo frontal. La moto ofrece un espacio sorprendentemente bueno para el piloto y te sientes cómodo en el sillín. El motor, muy revolucionado, no deja nada que desear, excepto quizás más disciplina en el rango de carga parcial. Para que el proyecto sea un éxito, Kawasaki confía en ingredientes de alta calidad: suspensiones Showa, amortiguadores de dirección Öhlins, frenos Brembo con discos de 330 mm y electrónica de alta calidad. La Ninja ZX-10R se comporta bien incluso en carretera gracias a la buena electrónica y al motor superior, siempre que estés dispuesto a sufrir un poco en lo que respecta a la posición del asiento.

Fabricación de alta calidad

componentes resistentes

motor potente y con par

gran protección contra el viento, incluida una buena aerodinámica

buena posición de asiento incluso para pilotos altos

paquete electrónico de alta calidad

frenos potentes

chasis bien equilibrado.

Reacciones de cambio de carga en el rango de carga parcial

quickshifter algo lento

pantalla algo pequeña.

Comparación de precios Precio medio de mercado Kawasaki Ninja H2 SX SE vs Kawasaki Ninja ZX-10R

Hay diferencias importantes entre la Kawasaki Ninja H2 SX SE 2022 y la Kawasaki Ninja ZX-10R 2021. There are the same number of bikes of both models available on the 1000PS.de marketplace, specifically 21. It takes less time to sell a Kawasaki Ninja ZX-10R with 177 días compared to 186 días for the Kawasaki Ninja H2 SX SE. Desde el modelo del años 2018 hemos escrito 14 artículos pruebas de motos Kawasaki Ninja H2 SX SE y 51 de Kawasaki Ninja ZX-10R desde el año 2005. La primera prueba de la Kawasaki Ninja H2 SX SE se publicó en 07/11/2017 y tiene ya 35.700 visitas. Esto significa un total de 2.900 visitas más que en la primera prueba de la Kawasaki Ninja ZX-10R publicada en 11/01/2004.

Precio Kawasaki Ninja H2 SX SE

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio Kawasaki Ninja ZX-10R

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

Socio 1000PS

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