Honda CRF1000L Africa Twin 2018 vs. KTM 1090 Adventure R 2017

Honda CRF1000L Africa Twin 2018

Honda CRF1000L Africa Twin 2018

KTM 1090 Adventure R 2017

KTM 1090 Adventure R 2017

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Visión general - Honda CRF1000L Africa Twin 2018 vs KTM 1090 Adventure R 2017

La Honda CRF1000L Africa Twin del año 2018 y la KTM 1090 Adventure R del año 2017 son dos motocicletas de enduro que ofrecen características y prestaciones excepcionales. Ambas motos están diseñadas para enfrentarse a cualquier terreno y ofrecen una experiencia de conducción emocionante y versátil.

En cuanto a las especificaciones técnicas, la Honda CRF1000L Africa Twin cuenta con un motor en línea de 2 cilindros y una cilindrada de 998 cc, mientras que la KTM 1090 Adventure R tiene un motor en V de 2 cilindros y una cilindrada de 1050 cc. Ambas motos tienen un arranque eléctrico y una transmisión por cadena.

En términos de potencia, la Honda Africa Twin ofrece 95 cv, mientras que la KTM Adventure R ofrece 125 cv. Esto significa que la KTM tiene una potencia superior y puede ofrecer una experiencia de conducción más deportiva y emocionante. Sin embargo, la Honda Africa Twin no se queda atrás y ofrece una potencia suficiente para enfrentarse a cualquier desafío todoterreno.

En cuanto a la suspensión, ambas motos cuentan con una suspensión delantera telescópica invertida de alta calidad. La Honda Africa Twin utiliza suspensiones Showa, mientras que la KTM Adventure R utiliza suspensiones WP. Ambas suspensiones ofrecen ajustes de umbral de presión, precarga y extensión, lo que permite adaptar la moto a las condiciones del terreno y a las preferencias del piloto.

Honda CRF1000L Africa Twin 2018

Honda CRF1000L Africa Twin 2018

En cuanto al chasis, la Honda Africa Twin tiene un chasis de acero, mientras que la KTM Adventure R tiene un chasis de aleación de acero. Ambos chasis son robustos y aptos para el todoterreno, lo que permite a las motos enfrentarse a terrenos difíciles y ofrecer una gran estabilidad y control.

En términos de frenos, ambas motos cuentan con frenos delanteros de doble disco. La Honda Africa Twin utiliza frenos Nissin, mientras que la KTM Adventure R utiliza frenos Brembo. Ambos sistemas de frenado ofrecen una gran potencia de frenado y una excelente modulación, lo que permite al piloto detener la moto de manera segura y controlada.

En cuanto a los sistemas de asistencia, ambas motos cuentan con ABS y control de tracción. Sin embargo, la KTM Adventure R ofrece modos de conducción adicionales que permiten al piloto ajustar el control de tracción y la potencia máxima de la moto según las condiciones del terreno y las preferencias de conducción.

KTM 1090 Adventure R 2017

KTM 1090 Adventure R 2017

En términos de peso y medidas, la Honda Africa Twin tiene un peso en seco de 212 kg y un peso en orden de marcha de 232 kg, mientras que la KTM Adventure R tiene un peso en seco de 207 kg y un peso en orden de marcha de 230 kg. Ambas motos tienen una capacidad de depósito de combustible generosa, con la Honda Africa Twin ofreciendo 18.8 litros y la KTM Adventure R ofreciendo 23 litros.

En cuanto a la altura del asiento, la Honda Africa Twin tiene una altura de asiento de 850 mm, mientras que la KTM Adventure R tiene una altura de asiento de 890 mm. Esto significa que la KTM Adventure R es ligeramente más alta y puede resultar más adecuada para pilotos más altos.

En términos de apariencia, ambas motos tienen un aspecto robusto y agresivo que refleja su capacidad todoterreno. La Honda Africa Twin tiene un diseño más clásico y elegante, mientras que la KTM Adventure R tiene un diseño más moderno y deportivo.

En resumen, tanto la Honda CRF1000L Africa Twin del año 2018 como la KTM 1090 Adventure R del año 2017 son motocicletas de enduro excepcionales que ofrecen prestaciones y características impresionantes. Ambas motos son capaces de enfrentarse a cualquier terreno y ofrecen una experiencia de conducción emocionante y versátil. La elección entre ambas dependerá de las preferencias personales del piloto y de las características específicas que esté buscando en una moto de enduro.

Especificaciones técnicas Honda CRF1000L Africa Twin 2018 en comparación con KTM 1090 Adventure R 2017

Honda CRF1000L Africa Twin 2018
KTM 1090 Adventure R 2017

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorEn líneaTipo de motorV
Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros92 mmDiámetro de cilindros103 mm
CarreraCarrera75.1 mmCarrera63 mm
PotenciaPotencia95 cvPotencia125 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a7,500 rpmPotencia máxima a8,500 rpm
ParPar98 NmPar109 Nm
Par máximo aPar máximo a6,000 rpmPar máximo a6,500 rpm
Sistemas de alimentaciónSistemas de alimentaciónInyecciónSistemas de alimentaciónInyección
StarterStarterEléctricoStarterEléctrico
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceiteEmbragueMultidisco bañado en aceite
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
Tipo de transmisiónTipo de transmisiónCambiosTipo de transmisiónCambios
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros2Cilindros2
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada998 ccmCilindrada1,050 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensióntelescópica invertida
MarcaMarcaShowaMarcaWP
Ajustes Ajustes Umbral de presión, Precarga, ExtensiónAjustes Umbral de presión, Precarga, Extensión

Suspensión trasera

SuspensiónSuspensiónBasculante doble brazoSuspensiónBasculante doble brazo
AmortiguadorAmortiguadorMono amortiguadorAmortiguadorMono amortiguador
Anclaje del amortiguadorAnclaje del amortiguadorPro-LinkAnclaje del amortiguadordirecto
MarcaMarcaShowaMarcaWP
RegulaciónRegulaciónCompresión, Precarga del muelle, ReboteRegulaciónCompresión, Precarga del muelle, Rebote
MaterialMaterialAluminioMaterialAluminio

Chasis

ChasisChasisAceroChasisAleación de acero

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco
DiámetroDiámetro310 mmDiámetro320 mm
PistonesPistonesCuatro pistonesPistonesCuatro pistones
AccionamientoAccionamientohidráulicoAccionamientohidráulico
TecnologíaTecnologíaradialTecnologíaradial
MarcaMarcaNissinMarcaBrembo

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
DiámetroDiámetro256 mmDiámetro267 mm
PistonesPistonesDos pistonesPistonesDos pistones

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaABS, Control de tracciónSistemas de asistenciaABS, Modos de conducción, Control de tracción

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero90 mmAnchura neumático delantero90 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero90 %Altura neumático delantero90 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera21 PulgadasDiámetro la llanta delantera21 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero150 mmAnchura neumático trasero150 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero70 %Altura neumático trasero70 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera18 PulgadasDiámetro de la llanta trasera18 Pulgadas
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,575 mmDistancia entre ejes1,580 mm
Altura de asientoAltura de asiento850 mmAltura de asiento890 mm
Peso en seco (con ABS)Peso en seco (con ABS)212 kgPeso en seco (con ABS)207 kg
Peso en orden de marcha (con ABS)Peso en orden de marcha (con ABS)232 kgPeso en orden de marcha (con ABS)230 kg
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito18.8 lCapacidad del depósito23 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

Honda CRF1000L Africa Twin 2018

Honda CRF1000L Africa Twin 2018

La nueva Africa Twin es exactamente lo que los aficionados esperaban: Fácil de controlar, sin agitaciones y una maravillosa compañera de viaje. El hecho de que también tenga un aspecto extremadamente bueno fue un agradable extra. Así que no hay necesidad de cambiar fundamentalmente la Africa Twin, lo que era bueno sigue siendo bueno en la nueva - y se ha mejorado mucho. Gracias al Ride by Wire, ahora también puedes disfrutar de modos de rendimiento en la Africa Twin, y el control de tracción se puede ajustar y desconectar siete veces (en lugar de las tres anteriores). La DCT opcional sigue siendo un gran acierto y muy divertida, pero también cuesta mucho.

Motor fiable

posición de asiento cómoda

suspensión bien afinada

buen aspecto

buenos frenos

DCT opcional

modos de rendimiento.

Protección contra el viento no del todo óptima

sin control de crucero

el ABS de la rueda delantera no se puede desconectar.

KTM 1090 Adventure R 2017

KTM 1090 Adventure R 2017

Así es exactamente como debe ser una KTM. Se siente deportiva, pero también ofrece mucho confort. Es muy robusta, fiable y rápida fuera del asfalto. La suspensión puede con todo, al igual que el frenado. Las ayudas electrónicas a la conducción abren caminos completamente nuevos para esta clase de peso. Si no fuera por la enorme altura del asiento, sería un gran consejo para muchos pilotos de enduro.

Potente motor deportivo

prácticos modos para carretera y todoterreno que regulan a la perfección el control de tracción y la potencia máxima

chasis robusto y apto para todoterreno

enorme selección de accesorios y equipamiento de KTM.

La altura del asiento es enorme. Altura de la carrocería 180 cm es mínima

respuesta del motor un poco demasiado deportiva en recorridos largos

perezoso a bajas velocidades.

Comparación de precios Precio medio de mercado Honda CRF1000L Africa Twin vs KTM 1090 Adventure R

Hay diferencias importantes entre la Honda CRF1000L Africa Twin 2018 y la KTM 1090 Adventure R 2017. There are the same number of bikes of both models available on the 1000PS.de marketplace, specifically 10. It takes less time to sell a KTM 1090 Adventure R with 98 días compared to 99 días for the Honda CRF1000L Africa Twin. Desde el modelo del años 2015 hemos escrito 47 artículos pruebas de motos Honda CRF1000L Africa Twin y 7 de KTM 1090 Adventure R desde el año 2017. La primera prueba de la Honda CRF1000L Africa Twin se publicó en 12/05/2015 y tiene ya 13.600 visitas. Esto significa un total de 44.400 visitas más que en la primera prueba de la KTM 1090 Adventure R publicada en 04/10/2016.

Precio Honda CRF1000L Africa Twin

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio KTM 1090 Adventure R

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

Socio 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH