KTM 1090 Adventure R 2017 vs. KTM 1290 Super Adventure 2015
KTM 1090 Adventure R 2017
KTM 1290 Super Adventure 2015
Visión general - KTM 1090 Adventure R 2017 vs KTM 1290 Super Adventure 2015
La KTM 1090 Adventure R del año 2017 y la KTM 1290 Super Adventure del año 2015 son dos motocicletas de enduro que ofrecen prestaciones y características destacadas en su segmento. Ambas pertenecen a la reconocida marca KTM, conocida por su calidad y rendimiento en el mundo de las motos todoterreno.
En cuanto al motor y la transmisión, la KTM 1090 Adventure R cuenta con un diámetro de cilindros de 103 mm y una carrera de 63 mm, lo que le otorga una potencia de 125 cv y un par de 109 Nm. Por su parte, la KTM 1290 Super Adventure tiene un diámetro de cilindros de 108 mm y una carrera de 71 mm, lo que le permite alcanzar una potencia de 160 cv y un par de 140 Nm. Ambas motos cuentan con un arranque eléctrico y una transmisión por cadena.
En cuanto a la suspensión, ambas motos cuentan con una suspensión delantera telescópica invertida de la marca WP, lo que les proporciona una excelente capacidad de absorción de impactos y una gran estabilidad en terrenos difíciles. En la suspensión trasera también cuentan con la marca WP, lo que garantiza un buen rendimiento en todo tipo de terrenos.
KTM 1090 Adventure R 2017
En cuanto al chasis, tanto la KTM 1090 Adventure R como la KTM 1290 Super Adventure cuentan con un chasis de aleación de acero y un tipo de chasis tubular, lo que les proporciona una gran resistencia y rigidez, características fundamentales para el enduro.
En cuanto al sistema de frenos, ambas motos cuentan con frenos delanteros de la marca Brembo, lo que garantiza una excelente capacidad de frenado y seguridad en todo tipo de condiciones.
En cuanto al sistema de asistencia, ambas motos cuentan con sistemas de asistencia como el ABS, modos de conducción y control de tracción, lo que les proporciona un mayor control y seguridad en la conducción.
KTM 1290 Super Adventure 2015
En cuanto al peso y las medidas, la KTM 1090 Adventure R cuenta con una llanta delantera de 21 pulgadas, una anchura de neumático trasero de 150 mm, una llanta trasera de 18 pulgadas, una distancia entre ejes de 1580 mm, una altura de asiento de 890 mm, un peso en seco (con ABS) de 207 kg, un peso en orden de marcha (con ABS) de 230 kg y una capacidad de depósito de 23 litros. Por su parte, la KTM 1290 Super Adventure cuenta con una llanta delantera de 19 pulgadas, una anchura de neumático trasero de 170 mm, una llanta trasera de 17 pulgadas, una distancia entre ejes de 1560 mm, una altura de asiento de 860 mm, un peso en seco (con ABS) de 229 kg, un peso en orden de marcha (con ABS) de 249 kg y una capacidad de depósito de 30 litros.
En cuanto al equipamiento, la KTM 1090 Adventure R cuenta con una pantalla ajustable, lo que permite adaptarla a las necesidades del piloto. Por su parte, la KTM 1290 Super Adventure cuenta con alumbrado en curva, lo que proporciona una mayor visibilidad en situaciones de poca luz.
En resumen, tanto la KTM 1090 Adventure R como la KTM 1290 Super Adventure son motos de enduro con características destacadas en su segmento. La KTM 1090 Adventure R se destaca por su potente motor deportivo, sus prácticos modos para carretera y todoterreno, su chasis robusto y su amplia selección de accesorios y equipamiento. Por su parte, la KTM 1290 Super Adventure se destaca por su motor muy potente y superior, su conducción deportiva y ágil, su amplio paquete electrónico, su suspensión semiactiva, su ABS en curvas y su equipamiento adicional como los asientos calefactados y las luces LED de curva. Ambas motos ofrecen un rendimiento excepcional en terrenos difíciles y una gran capacidad de control y seguridad en la conducción.
Especificaciones técnicas KTM 1090 Adventure R 2017 en comparación con KTM 1290 Super Adventure 2015
Comparación de ventajas e inconvenientes
Comparación de ventajas e inconvenientes
KTM 1090 Adventure R 2017
Así es exactamente como debe ser una KTM. Se siente deportiva, pero también ofrece mucho confort. Es muy robusta, fiable y rápida fuera del asfalto. La suspensión puede con todo, al igual que el frenado. Las ayudas electrónicas a la conducción abren caminos completamente nuevos para esta clase de peso. Si no fuera por la enorme altura del asiento, sería un gran consejo para muchos pilotos de enduro.
KTM 1290 Super Adventure 2015
La 1290 Super Adventure es presentada con toda la razón por KTM como el buque insignia de las Adventure. Dotada de una sofisticada electrónica y de casi todo lo que se puede necesitar en una gran enduro de turismo, está recomendada para largos viajes, como era de esperar. Sin embargo, de lo que no te das cuenta inmediatamente por su enorme aspecto es de que la Super Adventure, al igual que sus hermanas de 1190cc, es una máquina increíblemente divertida. Es increíblemente divertida, especialmente en curvas cerradas. La electrónica regula la tracción, el chasis y la gestión del motor de forma tan discreta que puedes concentrarte plenamente y sobre todo con seguridad en acelerar. En las rectas intermedias, los 160 CV de potencia garantizan que la 1290 Super Adventure también pueda cumplir con los requisitos deportivos y, por lo tanto, es difícil de superar en términos de universalidad.
Comparación de precios Precio medio de mercado KTM 1090 Adventure R vs KTM 1290 Super Adventure
Hay diferencias importantes entre la KTM 1090 Adventure R 2017 y la KTM 1290 Super Adventure 2015. It takes less time to sell a KTM 1290 Super Adventure with 82 días compared to 98 días for the KTM 1090 Adventure R. Desde el modelo del años 2017 hemos escrito 7 artículos pruebas de motos KTM 1090 Adventure R y 18 de KTM 1290 Super Adventure desde el año 2015. La primera prueba de la KTM 1090 Adventure R se publicó en 04/10/2016 y tiene ya 44.400 visitas. Esto significa un total de 8.100 visitas más que en la primera prueba de la KTM 1290 Super Adventure publicada en 19/08/2014.
