Yamaha XSR900 2016 vs. Kawasaki Z900 2020

Yamaha XSR900 2016

Yamaha XSR900 2016

Kawasaki Z900 2020

Kawasaki Z900 2020

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Visión general - Yamaha XSR900 2016 vs Kawasaki Z900 2020

La Yamaha XSR900 del año 2016 y la Kawasaki Z900 del año 2020 son dos motocicletas naked que se destacan en el mercado por su diseño moderno y su potencia. Ambas ofrecen características similares en cuanto a su motor y transmisión, ya que ambas tienen un motor en línea refrigerado por líquido. Sin embargo, existen algunas diferencias importantes entre ambas motos que vale la pena mencionar.

En cuanto a la potencia, la Kawasaki Z900 del año 2020 tiene una ligera ventaja sobre la Yamaha XSR900 del año 2016. La Z900 cuenta con un motor de cuatro cilindros que produce 125.4 cv de potencia, mientras que la XSR900 tiene un motor de tres cilindros que produce 115 cv. Esta diferencia de potencia puede marcar la diferencia en términos de aceleración y velocidad máxima.

Yamaha XSR900 2016

Yamaha XSR900 2016

En términos de maniobrabilidad, ambas motos ofrecen una suspensión delantera telescópica invertida y una suspensión trasera de basculante doble brazo con un mono amortiguador. Sin embargo, la Kawasaki Z900 del año 2020 se destaca por su chasis de doble viga de acero, que proporciona una mayor rigidez y estabilidad en las curvas. Por otro lado, la Yamaha XSR900 del año 2016 tiene un chasis de aluminio, que puede ofrecer una mayor ligereza pero a costa de una menor rigidez.

En cuanto al sistema de frenado, ambas motos cuentan con un sistema de frenos de doble disco en la rueda delantera, pero la Kawasaki Z900 del año 2020 tiene un diámetro de disco ligeramente mayor, de 300 mm en comparación con los 298 mm de la Yamaha XSR900 del año 2016. Esto puede resultar en una mayor capacidad de frenado y una mejor respuesta en situaciones de emergencia.

En términos de sistemas de asistencia, la Kawasaki Z900 del año 2020 ofrece una mayor cantidad de características. Además del sistema de frenos ABS, la Z900 cuenta con modos de conducción, ride by wire y control de tracción. Estas características adicionales pueden proporcionar una mayor versatilidad y seguridad en diferentes condiciones de conducción. Por otro lado, la Yamaha XSR900 del año 2016 solo cuenta con ABS de serie.

Kawasaki Z900 2020

Kawasaki Z900 2020

En cuanto a las medidas y el peso, ambas motos son bastante similares. Ambas tienen una anchura de neumático delantero de 120 mm y una anchura de neumático trasero de 180 mm. También comparten el mismo diámetro de llanta delantera y trasera, de 17 pulgadas. Sin embargo, la Kawasaki Z900 del año 2020 tiene una distancia entre ejes ligeramente mayor, de 1450 mm en comparación con los 1440 mm de la Yamaha XSR900 del año 2016. Además, la Z900 tiene una altura de asiento ligeramente más baja, de 795 mm en comparación con los 815 mm de la XSR900. En cuanto al peso, la Z900 es ligeramente más pesada, con un peso en orden de marcha de 210 kg en comparación con los 191 kg de la XSR900.

En resumen, tanto la Yamaha XSR900 del año 2016 como la Kawasaki Z900 del año 2020 son motocicletas naked que ofrecen un diseño moderno y una potencia impresionante. La Z900 se destaca por su motor de cuatro cilindros y su chasis de doble viga de acero, mientras que la XSR900 ofrece modos de conducción bien afinados y un diseño auténtico. Ambas motos tienen características similares en términos de suspensión, frenos y medidas, pero la Z900 ofrece una mayor cantidad de sistemas de asistencia. En última instancia, la elección entre ambas motos dependerá de las preferencias personales del piloto y de las características que sean más importantes para él.

Especificaciones técnicas Yamaha XSR900 2016 en comparación con Kawasaki Z900 2020

Yamaha XSR900 2016
Kawasaki Z900 2020

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorEn líneaTipo de motorEn línea
Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros78 mmDiámetro de cilindros73.4 mm
CarreraCarrera59.1 mmCarrera56 mm
PotenciaPotencia115 cvPotencia125.4 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a10,000 rpmPotencia máxima a9,500 rpm
ParPar87.5 NmPar98.6 Nm
Par máximo aPar máximo a8,500 rpmPar máximo a7,700 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión11.5 Relación de compresión11.8
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceiteEmbragueMultidisco bañado en aceite
EncendidoEncendidoTransistorEncendidoDigital
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
Tipo de transmisiónTipo de transmisiónCambiosTipo de transmisiónCambios
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros3Cilindros4
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada847 ccmCilindrada948 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensióntelescópica invertida
RecorridoRecorrido137 mmRecorrido120 mm

Suspensión trasera

SuspensiónSuspensiónBasculante doble brazoSuspensiónBasculante doble brazo
AmortiguadorAmortiguadorMono amortiguadorAmortiguadorMono amortiguador
RecorridoRecorrido130 mmRecorrido140 mm

Chasis

ChasisChasisAluminioChasisAcero
Tipo de chasisTipo de chasisPuentesTipo de chasisDoble viga
Lanzamiento de direcciónLanzamiento de dirección65 gradosLanzamiento de dirección65 grados
AvanceAvance103 mmAvance105 mm

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco
DiámetroDiámetro298 mmDiámetro300 mm

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
DiámetroDiámetro245 mmDiámetro250 mm

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaABSSistemas de asistenciaABS, Modos de conducción, Ride by Wire, Control de tracción

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero180 mmAnchura neumático trasero180 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero55 %Altura neumático trasero55 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
LargoLargo2,075 mmLargo2,070 mm
AnchoAncho815 mmAncho820 mm
AlturaAltura1,135 mmAltura1,065 mm
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,440 mmDistancia entre ejes1,450 mm
Altura de asientoAltura de asiento815 mmAltura de asiento795 mm
Peso en orden de marcha (con ABS)Peso en orden de marcha (con ABS)191 kgPeso en orden de marcha (con ABS)210 kg
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

Yamaha XSR900 2016

Yamaha XSR900 2016

La XSR900 combina las prestaciones de una streetfighter deportiva con el aspecto de una agradable naked retro de limpios acabados. Para ello, la empresa japonesa se inspira en su propia historia, que se encuentra en los archivos de la agencia de diseño que lleva 60 años trabajando para Yamaha. Adopta las virtudes de la MT-09 y ha mejorado algunos de sus puntos débiles. Se conduce de forma más armoniosa, más controlada y, si se desea, más relajada. Sólo el confort, y por tanto el piloto, se resiente del chasis tenso en carreteras en mal estado. Hay que saber sufrir un poco con una neoclásica.

motor glotón

modos de conducción bien afinados

ABS y TC de serie

diseño moderno y auténtico

mano de obra limpia

Chasis duro

el asiento debería ser más cómodo

el diseño Speedblock ya está en muchos otros modelos

Kawasaki Z900 2020

Kawasaki Z900 2020

En términos de relación calidad-precio, la Kawasaki Z900 es actualmente difícil de superar. Con el motor perfectamente afinado, los componentes de suspensión de alta calidad y la electrónica añadida para 2020, esta moto naked ofrece todo lo que los pilotos deportivos buscan. Realmente no hay nada que criticar, aunque la opción de un cambio rápido habría sido un buen extra. Aparte de eso: ¡gran trabajo, Kawasaki!

potente cuatro cilindros

gran maniobrabilidad

buen equipamiento

aspecto agresivo

relación calidad-precio

Navegación por los menús algo cansada

se echa en falta la opción quickshifter.

Comparación de precios Precio medio de mercado Yamaha XSR900 vs Kawasaki Z900

Hay diferencias importantes entre la Yamaha XSR900 2016 y la Kawasaki Z900 2020. En cuanto a precio se refiere, el valor medio de la Kawasaki Z900 2020 es un 31% más alto. Compared to Kawasaki Z900 2020 there are less Yamaha XSR900 2016 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 5 compared to 34. It takes less time to sell a Yamaha XSR900 with 77 días compared to 124 días for a Kawasaki Z900. Desde el modelo del años 2016 hemos escrito 30 artículos pruebas de motos Yamaha XSR900 y 46 de Kawasaki Z900 desde el año 2017. La primera prueba de la Yamaha XSR900 se publicó en 25/11/2015 y tiene ya 17.600 visitas. Esto significa un total de 93.200 visitas más que en la primera prueba de la Kawasaki Z900 publicada en 11/11/2016.

Precio Yamaha XSR900

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio Kawasaki Z900

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

Socio 1000PS

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