BMW S 1000 R 2021 vs. Kawasaki Z900 2020

BMW S 1000 R 2021

BMW S 1000 R 2021

Kawasaki Z900 2020

Kawasaki Z900 2020

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Visión general - BMW S 1000 R 2021 vs Kawasaki Z900 2020

La BMW S 1000 R del año 2021 y la Kawasaki Z900 del año 2020 son dos motocicletas naked que compiten en el segmento de alta gama. Ambas ofrecen un rendimiento excepcional y características avanzadas, pero también presentan diferencias significativas en términos de potencia, diseño y tecnología. A continuación, analizaremos detalladamente cada una de estas motocicletas para que puedas tomar una decisión informada al elegir tu próxima máquina de dos ruedas.

BMW S 1000 R 2021

BMW S 1000 R 2021

Comenzando con la BMW S 1000 R del año 2021, esta motocicleta cuenta con un motor en línea de 4 cilindros y una cilindrada de 999 cc. Genera una potencia impresionante de 165 cv y un par de 114 Nm, lo que la convierte en una de las motos más potentes de su clase. Además, su sistema de alimentación por inyección garantiza una entrega de potencia suave y controlada en todo momento. La BMW S 1000 R también se destaca por su excelente sistema de frenado, con discos dobles de 320 mm en la rueda delantera y tecnología radial de cuatro pistones, lo que proporciona una frenada precisa y efectiva. En cuanto a la suspensión, cuenta con una horquilla telescópica invertida en la parte delantera y un basculante doble brazo con mono amortiguador en la parte trasera, ambos ajustables en varios aspectos para adaptarse a las preferencias del piloto. El chasis de aluminio de la BMW S 1000 R es liviano pero resistente, lo que contribuye a su excelente manejo y agilidad en las curvas. Además, esta motocicleta está equipada con una amplia gama de sistemas de asistencia, como ABS, control de tracción, control anti-wheelie y modos de conducción, que mejoran la seguridad y la experiencia de conducción. En cuanto a las medidas y el peso, la BMW S 1000 R tiene una distancia entre ejes de 1450 mm, una altura de asiento de 830 mm y un peso en orden de marcha de 199 kg (con ABS).

Por otro lado, la Kawasaki Z900 del año 2020 también es una motocicleta naked de alto rendimiento con un diseño agresivo y una relación calidad-precio destacada. Su motor en línea de 4 cilindros tiene una cilindrada de 948 cc y produce una potencia de 125.4 cv y un par de 98.6 Nm. Aunque su potencia es inferior a la de la BMW S 1000 R, sigue siendo impresionante y ofrece un rendimiento emocionante. La Kawasaki Z900 también cuenta con un sistema de alimentación por inyección y una refrigeración líquida para garantizar un funcionamiento eficiente y confiable. En cuanto a la suspensión, cuenta con una horquilla telescópica invertida en la parte delantera y un basculante doble brazo con mono amortiguador en la parte trasera, ambos ajustables en precarga y extensión. El chasis de acero de la Kawasaki Z900 es robusto y ofrece una buena rigidez, lo que contribuye a su excelente maniobrabilidad y estabilidad en la carretera. En términos de frenado, la Z900 está equipada con discos dobles de 300 mm en la rueda delantera y tecnología de cuatro pistones en un diseño de pétalo, lo que proporciona una frenada potente y progresiva. En cuanto a los sistemas de asistencia, la Kawasaki Z900 cuenta con ABS, control de tracción, modos de conducción y ride by wire, que mejoran la seguridad y la comodidad del piloto. En cuanto a las medidas y el peso, la Z900 tiene una distancia entre ejes de 1450 mm, una altura de asiento de 795 mm y un peso en orden de marcha de 210 kg (con ABS).

Kawasaki Z900 2020

Kawasaki Z900 2020

En resumen, la BMW S 1000 R del año 2021 y la Kawasaki Z900 del año 2020 son dos motocicletas naked de alto rendimiento que ofrecen características avanzadas y un rendimiento emocionante. La BMW S 1000 R destaca por su motor potente, frenos de alta calidad, ergonomía confortable y una amplia gama de sistemas de asistencia. Por otro lado, la Kawasaki Z900 se destaca por su potente motor de cuatro cilindros, gran maniobrabilidad, buen equipamiento y un aspecto agresivo. Ambas motocicletas tienen sus propias ventajas y desventajas, por lo que la elección final dependerá de las preferencias y necesidades individuales de cada piloto.

Especificaciones técnicas BMW S 1000 R 2021 en comparación con Kawasaki Z900 2020

BMW S 1000 R 2021
Kawasaki Z900 2020

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorEn líneaTipo de motorEn línea
Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros80 mmDiámetro de cilindros73.4 mm
CarreraCarrera49.7 mmCarrera56 mm
PotenciaPotencia165 cvPotencia125.4 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a11,000 rpmPotencia máxima a9,500 rpm
ParPar114 NmPar98.6 Nm
Par máximo aPar máximo a9,250 rpmPar máximo a7,700 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión12.5 Relación de compresión11.8
Sistemas de alimentaciónSistemas de alimentaciónInyecciónSistemas de alimentaciónInyección
Diámetro de la mariposaDiámetro de la mariposa48 mmDiámetro de la mariposa36 mm
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceite, Anti-reboteEmbragueMultidisco bañado en aceite
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
Tipo de transmisiónTipo de transmisiónCambiosTipo de transmisiónCambios
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros4Cilindros4
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHC, Palanca de arrastreVálvulasDOHC
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada999 ccmCilindrada948 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensióntelescópica invertida
DiámetroDiámetro45 mmDiámetro41 mm
RecorridoRecorrido120 mmRecorrido120 mm
Ajustes Ajustes Umbral de presión, Precarga, ExtensiónAjustes Precarga, Extensión

Suspensión trasera

SuspensiónSuspensiónBasculante doble brazoSuspensiónBasculante doble brazo
AmortiguadorAmortiguadorMono amortiguadorAmortiguadorMono amortiguador
RecorridoRecorrido117 mmRecorrido140 mm
RegulaciónRegulaciónCompresión, Precarga del muelle, ReboteRegulaciónPrecarga del muelle, Rebote

Chasis

ChasisChasisAluminioChasisAcero
Tipo de chasisTipo de chasisPuentesTipo de chasisDoble viga
Lanzamiento de direcciónLanzamiento de dirección66 gradosLanzamiento de dirección65 grados
AvanceAvance96.3 mmAvance105 mm

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco
DiámetroDiámetro320 mmDiámetro300 mm
PistonesPistonesCuatro pistonesPistonesCuatro pistones
TecnologíaTecnologíaradialTecnologíaPétalo

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
DiámetroDiámetro220 mmDiámetro250 mm
PistonesPistonesUn pistónPistonesUn pistón

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaABS, Asistencia al arranque en pendiente, Modos de conducción, ABS en curvas, Ride by Wire, Control de tracción, Control anti-wheelieSistemas de asistenciaABS, Modos de conducción, Ride by Wire, Control de tracción

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero190 mmAnchura neumático trasero180 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero55 %Altura neumático trasero55 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
LargoLargo2,090 mmLargo2,070 mm
AnchoAncho812 mmAncho820 mm
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,450 mmDistancia entre ejes1,450 mm
Altura de asientoAltura de asiento830 mmAltura de asiento795 mm
Peso en orden de marcha (con ABS)Peso en orden de marcha (con ABS)199 kgPeso en orden de marcha (con ABS)210 kg
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

BMW S 1000 R 2021

BMW S 1000 R 2021

Es realmente impresionante cómo BMW siempre se las arregla para hacer que las buenas motos sean aún mejores. Con su paquete M y sus llantas de carbono, la deportiva S 1000 R parece un poco amenazadora al principio. Pero incluso en 2021, la S 1000 R ofrece alta tecnología y prestaciones en una dosis maravillosamente aprovechable. La máquina se conduce con precisión, maniobrable pero sin volcar. El motor sale disparado de las curvas, pero no sobrecarga. Una moto rapidísima.

motor superior y potente

buenos frenos

ergonomía confortable

extras de alto precio pero de altas prestaciones

manejo sencillo pero aún así superrápido

gran todoterreno

Quickshifter bien, pero no perfecto, sonido todavía un poco intrusivo

todavía con vibraciones en el manillar

Kawasaki Z900 2020

Kawasaki Z900 2020

En términos de relación calidad-precio, la Kawasaki Z900 es actualmente difícil de superar. Con el motor perfectamente afinado, los componentes de suspensión de alta calidad y la electrónica añadida para 2020, esta moto naked ofrece todo lo que los pilotos deportivos buscan. Realmente no hay nada que criticar, aunque la opción de un cambio rápido habría sido un buen extra. Aparte de eso: ¡gran trabajo, Kawasaki!

potente cuatro cilindros

gran maniobrabilidad

buen equipamiento

aspecto agresivo

relación calidad-precio

Navegación por los menús algo cansada

se echa en falta la opción quickshifter.

Comparación de precios Precio medio de mercado BMW S 1000 R vs Kawasaki Z900

Hay diferencias importantes entre la BMW S 1000 R 2021 y la Kawasaki Z900 2020. En cuanto a precio se refiere, el valor medio de la BMW S 1000 R 2021 es un 89% más alto. Compared to Kawasaki Z900 2020 there are less BMW S 1000 R 2021 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 15 compared to 34. It takes less time to sell a BMW S 1000 R with 67 días compared to 124 días for a Kawasaki Z900. Desde el modelo del años 2014 hemos escrito 62 artículos pruebas de motos BMW S 1000 R y 46 de Kawasaki Z900 desde el año 2017. La primera prueba de la BMW S 1000 R se publicó en 03/11/2013 y tiene ya 17.300 visitas. Esto significa un total de 93.200 visitas más que en la primera prueba de la Kawasaki Z900 publicada en 11/11/2016.

Precio BMW S 1000 R

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio Kawasaki Z900

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

Socio 1000PS

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG