Honda NT1100 DCT 2022 vs. Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2022
Honda NT1100 DCT 2022
Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2022
Visión general - Honda NT1100 DCT 2022 vs Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2022
La Honda NT1100 DCT del año 2022 y la Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT del año 2022 son dos motocicletas de la marca Honda que se destacan en el mercado por sus características y prestaciones. A continuación, se realizará una comparativa entre ambas motos teniendo en cuenta diferentes aspectos.
En cuanto al motor y transmisión, ambas motocicletas cuentan con un motor en línea de 2 cilindros y una cilindrada de 1084 ccm. Sin embargo, la Honda NT1100 DCT tiene una potencia de 102 cv y un par de 104 Nm, mientras que la Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT tiene una potencia de 102 cv y un par de 105 Nm. Ambas motos cuentan con transmisión por cadena y arranque eléctrico.
En cuanto a la suspensión, la Honda NT1100 DCT cuenta con una suspensión delantera telescópica invertida de la marca Showa con un diámetro de 45 mm y un recorrido de 150 mm. La suspensión trasera es un basculante doble brazo con un amortiguador monoamortiguador y un recorrido de 150 mm. Por su parte, la Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT cuenta con una suspensión delantera telescópica invertida de la marca Showa con un diámetro de 45 mm y un recorrido de 230 mm. La suspensión trasera es un basculante doble brazo con un amortiguador monoamortiguador y un recorrido de 220 mm.
Honda NT1100 DCT 2022
En cuanto al chasis, ambas motocicletas cuentan con un chasis de acero tipo doble viga. La Honda NT1100 DCT tiene un lanzamiento de dirección de 63.5 grados y un avance de 108 mm. Por su parte, la Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT tiene un lanzamiento de dirección de 62.5 grados y un avance de 113 mm.
En cuanto a los frenos, ambas motocicletas cuentan con frenos delanteros de doble disco con un diámetro de 310 mm.
En cuanto a los sistemas de asistencia, ambas motocicletas cuentan con ABS, modos de conducción, ride by wire, control de crucero, control de tracción y control anti-wheelie. Además, la Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT cuenta con ABS en curvas.
Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2022
En cuanto al peso y medidas, la Honda NT1100 DCT tiene una anchura de neumático delantero de 120 mm y una anchura de neumático trasero de 180 mm. El diámetro de la llanta delantera es de 17 pulgadas y el diámetro de la llanta trasera es de 17 pulgadas. La distancia entre ejes es de 1535 mm, la altura de asiento es de 820 mm, la capacidad del depósito es de 20.4 l, la autonomía es de 408 km y el consumo combinado de combustible es de 5 l/100km. Por su parte, la Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT tiene una anchura de neumático delantero de 90 mm y una anchura de neumático trasero de 150 mm. El diámetro de la llanta delantera es de 21 pulgadas y el diámetro de la llanta trasera es de 18 pulgadas. La distancia entre ejes es de 1575 mm, la altura de asiento es de 850 mm, la capacidad del depósito es de 24.8 l, la autonomía es de 516 km y el consumo combinado de combustible es de 4.8 l/100km.
En cuanto al equipamiento, la Honda NT1100 DCT cuenta con Bluetooth, conectividad, faros LED y pantalla TFT. Por su parte, la Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT cuenta con faros LED.
En resumen, la Honda NT1100 DCT del año 2022 se destaca por su amplio equipamiento de serie, perfecta protección contra el viento y la intemperie, gran motor y comodidad, además de contar con integración de Apple Carplay y Android Auto y una armoniosa configuración de la suspensión. Por otro lado, la Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT del año 2022 se destaca por su motor de alto par, sofisticadas ayudas electrónicas a la conducción, DCT de maravilloso funcionamiento, pantalla táctil en color, buena ergonomía, adecuado para largas distancias, parabrisas con buen rango de ajuste y suspensión semiactiva cercana a la perfección.
Especificaciones técnicas Honda NT1100 DCT 2022 en comparación con Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2022
Comparación de ventajas e inconvenientes
Comparación de ventajas e inconvenientes
Honda NT1100 DCT 2022
La NT1100 tiene potencial para ser un gran éxito en el segmento touring. Honda ha hecho los deberes con nota en muchos aspectos. La consecuencia final en términos de características de seguridad impide una mejor evaluación de la tourer. No obstante, es una de las mejores motos de turismo que he conducido. Un poco de valentía para ofrecer variantes de equipamiento adicionales y más color podrían llevar a la NT 2023 a lo más alto.
Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2022
Para mí, la Africa Twin es una enduro touring como debe ser una enduro touring. Esto ya era cierto en el modelo predecesor y no cambió con el aumento de cilindrada y potencia. Porque ésta sigue siendo manejable con 102 CV y Honda incluso ha conseguido deshacerse de algunos kilos en comparación con la CRF1000L. Así que mantuvo su versatilidad y funciona igual de bien en autopista que fuera de ella. El chasis absorbe prácticamente todos los baches, el motor mantiene la confianza en cualquier situación y la ergonomía y el confort del asiento son ejemplares. Una moto para todos los días y para los viajes largos, dondequiera que te lleven.
Comparación de precios Precio medio de mercado Honda NT1100 DCT vs Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT
Hay diferencias importantes entre la Honda NT1100 DCT 2022 y la Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2022. En cuanto a precio se refiere, el valor medio de la Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2022 es un 16% más alto. Compared to Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2022 there are less Honda NT1100 DCT 2022 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 4 compared to 8. It takes less time to sell a Honda NT1100 DCT with 53 días compared to 124 días for a Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT. Desde el modelo del años 2022 hemos escrito 11 artículos pruebas de motos Honda NT1100 DCT y 25 de Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT desde el año 2020. La primera prueba de la Honda NT1100 DCT se publicó en 21/10/2021 y tiene ya 73.700 visitas. Esto significa un total de 109.400 visitas más que en la primera prueba de la Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT publicada en 23/09/2019.