Harley-Davidson Softail Heritage Classic 114 FLHCS 2021 vs. BMW R 18 Classic 2022

Harley-Davidson Softail Heritage Classic 114 FLHCS 2021

Harley-Davidson Softail Heritage Classic 114 FLHCS 2021

BMW R 18 Classic 2022

BMW R 18 Classic 2022

Loading...

Visión general - Harley-Davidson Softail Heritage Classic 114 FLHCS 2021 vs BMW R 18 Classic 2022

Harley-Davidson Softail Heritage Classic 114 FLHCS 2021

Harley-Davidson Softail Heritage Classic 114 FLHCS 2021

BMW R 18 Classic 2022

BMW R 18 Classic 2022

Especificaciones técnicas Harley-Davidson Softail Heritage Classic 114 FLHCS 2021 en comparación con BMW R 18 Classic 2022

Harley-Davidson Softail Heritage Classic 114 FLHCS 2021
BMW R 18 Classic 2022

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorVTipo de motorBoxer
Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros102 mmDiámetro de cilindros107.1 mm
CarreraCarrera114.3 mmCarrera100 mm
PotenciaPotencia94 cvPotencia91 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a5,020 rpmPotencia máxima a4,750 rpm
ParPar155 NmPar158 Nm
Par máximo aPar máximo a3,000 rpmPar máximo a3,000 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión10.5 Relación de compresión9.6
Sistemas de alimentaciónSistemas de alimentaciónInyecciónSistemas de alimentaciónInyección
StarterStarterEléctricoStarterEléctrico
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceiteEmbragueDisco, Seco
TransmisiónTransmisiónCorreaTransmisiónCardán
Tipo de transmisiónTipo de transmisiónCambiosTipo de transmisiónCambios
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros2Cilindros2
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
VálvulasVálvulasOHVVálvulasOHV
RefrigeraciónRefrigeraciónaireRefrigeraciónAceite-aire
CilindradaCilindrada1,868 ccmCilindrada1,802 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensiónHorquilla telescópica convencionalSuspensiónHorquilla telescópica convencional

Suspensión trasera

SuspensiónSuspensiónBasculante doble brazoSuspensiónBasculante doble brazo
AmortiguadorAmortiguadorMono amortiguadorAmortiguadorMono amortiguador
MaterialMaterialAceroMaterialAcero

Chasis

ChasisChasisAceroChasisAcero
Tipo de chasisTipo de chasisDoble vigaTipo de chasisDoble viga
Lanzamiento de direcciónLanzamiento de dirección60 gradosLanzamiento de dirección57.3 grados
AvanceAvance140 mmAvance150 mm

Freno delantero

TipoTipoMonodiscoTipoDoble disco

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaABSSistemas de asistenciaABS, Control de Tracción, Modos de conducción, Frenada combinada, Ride by Wire

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero130 mmAnchura neumático delantero130 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero90 %Altura neumático delantero90 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera16 PulgadasDiámetro la llanta delantera16 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero150 mmAnchura neumático trasero180 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero80 %Altura neumático trasero65 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera16 PulgadasDiámetro de la llanta trasera16 Pulgadas
LargoLargo2,415 mmLargo2,440 mm
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,630 mmDistancia entre ejes1,731 mm
Altura de asientoAltura de asiento680 mmAltura de asiento710 mm
Peso en orden de marchaPeso en orden de marcha330 kgPeso en orden de marcha365 kg
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito18.9 lCapacidad del depósito16 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA

Comparación de precios Precio medio de mercado Harley-Davidson Softail Heritage Classic 114 FLHCS vs BMW R 18 Classic

Precio Harley-Davidson Softail Heritage Classic 114 FLHCS

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio BMW R 18 Classic

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

Socio 1000PS

LOUISContinental Motorradreifencalimoto GmbHSchuberthMotorex AG