Ducati Panigale V4 S 2021 vs. Aprilia RSV4 1100 Factory 2019

Ducati Panigale V4 S 2021

Ducati Panigale V4 S 2021

Aprilia RSV4 1100 Factory 2019

Aprilia RSV4 1100 Factory 2019

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Visión general - Ducati Panigale V4 S 2021 vs Aprilia RSV4 1100 Factory 2019

La Ducati Panigale V4 S del año 2021 y la Aprilia RSV4 1100 Factory del año 2019 son dos motocicletas de alto rendimiento que compiten en el segmento de las superdeportivas. Ambas ofrecen características y tecnologías avanzadas que las convierten en opciones atractivas para los entusiastas de las motos deportivas.

Comenzando con la Ducati Panigale V4 S 2021, esta motocicleta cuenta con un motor V4 de 1103 cc que produce una potencia impresionante de 214 cv y un par de 124 Nm. El motor utiliza tecnología de válvulas Desmodrónico para garantizar un rendimiento óptimo. Además, la Panigale V4 S está equipada con una suspensión delantera telescópica invertida de la marca Öhlins y un amortiguador trasero monoamortiguador también de Öhlins, lo que garantiza una conducción suave y una excelente estabilidad en las curvas.

En cuanto al chasis, la Panigale V4 S utiliza un chasis de aluminio que proporciona una rigidez excepcional y una excelente maniobrabilidad. Los frenos delanteros son de doble disco con tecnología radial y monobloque de la marca Brembo, lo que garantiza una potencia de frenado impresionante y una excelente modulación.

En términos de dimensiones, la Panigale V4 S tiene una anchura de neumático delantero de 120 mm y una anchura de neumático trasero de 200 mm. Las llantas delanteras y traseras tienen un diámetro de 17 pulgadas. La distancia entre ejes es de 1469 mm y la altura del asiento es de 830 mm. El peso en seco de la motocicleta, con ABS, es de 174 kg y tiene una capacidad de depósito de 16 litros.

Ducati Panigale V4 S 2021

Ducati Panigale V4 S 2021

Por otro lado, la Aprilia RSV4 1100 Factory 2019 también cuenta con un motor V4, pero con una cilindrada ligeramente menor de 999.6 cc. Sin embargo, sigue siendo un motor potente que produce 201 cv de potencia y 115 Nm de par. El motor utiliza tecnología de válvulas DOHC para garantizar un rendimiento óptimo.

En términos de suspensión, la RSV4 1100 Factory está equipada con una suspensión delantera telescópica invertida de la marca Sachs y un amortiguador trasero monoamortiguador también de Sachs. Esto proporciona una conducción suave y una excelente estabilidad en las curvas. El chasis de aluminio de la motocicleta ofrece una rigidez excepcional y una excelente maniobrabilidad.

Los frenos delanteros son de doble disco con tecnología radial y monobloque de la marca Brembo, lo que garantiza una potencia de frenado impresionante y una excelente modulación. La RSV4 1100 Factory también cuenta con un paquete electrónico completo que incluye ABS, control de tracción, control anti-wheelie y cambio rápido.

En cuanto a las dimensiones, la RSV4 1100 Factory tiene una anchura de neumático delantero de 120 mm y una anchura de neumático trasero de 200 mm. Las llantas delanteras y traseras tienen un diámetro de 17 pulgadas. La distancia entre ejes es de 1420 mm y la altura del asiento es de 845 mm. El peso en seco de la motocicleta, con ABS, es de 180 kg y tiene una capacidad de depósito de 18.5 litros.

Aprilia RSV4 1100 Factory 2019

Aprilia RSV4 1100 Factory 2019

En términos de ventajas, la Ducati Panigale V4 S 2021 ofrece más potencia en comparación con la Aprilia RSV4 1100 Factory 2019. Además, la Panigale V4 S ha mejorado la controlabilidad y la puesta a punto de los componentes del chasis, lo que garantiza una conducción más precisa y ágil. La ergonomía de la Panigale V4 S también ha sido mejorada para brindar una mayor comodidad al piloto. Además, la configuración modificada de la caja de cambios permite cambios de marcha más suaves y precisos.

Por otro lado, la Aprilia RSV4 1100 Factory 2019 ofrece un motor potente con un sonido brillante que seguramente emocionará a los amantes de las motos deportivas. Los frenos brutos y la suspensión Öhlins garantizan un rendimiento de frenado y una estabilidad excepcionales. El paquete electrónico completo, que incluye ABS, control de tracción, control anti-wheelie y cambio rápido, brinda un mayor control y seguridad al piloto. La ergonomía deportiva y los alerones geniales agregan un toque adicional de estilo y rendimiento a la motocicleta.

En cuanto a las desventajas, ambas motocicletas no presentan desventajas significativas en términos de rendimiento y características. Sin embargo, es importante tener en cuenta que la Ducati Panigale V4 S 2021 y la Aprilia RSV4 1100 Factory 2019 son motocicletas de alto rendimiento que requieren habilidades de conducción avanzadas y un mantenimiento adecuado para garantizar un rendimiento óptimo.

En resumen, tanto la Ducati Panigale V4 S 2021 como la Aprilia RSV4 1100 Factory 2019 son motocicletas de alto rendimiento que ofrecen características y tecnologías avanzadas. Ambas motocicletas tienen motores potentes, sistemas de suspensión de alta calidad y frenos de alto rendimiento. La elección entre ambas dependerá de las preferencias individuales del piloto en términos de diseño, ergonomía y características específicas.

Especificaciones técnicas Ducati Panigale V4 S 2021 en comparación con Aprilia RSV4 1100 Factory 2019

Ducati Panigale V4 S 2021
Aprilia RSV4 1100 Factory 2019

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorVTipo de motorV
Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros81 mmDiámetro de cilindros78 mm
CarreraCarrera53.5 mmCarrera52.3 mm
PotenciaPotencia214 cvPotencia201 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a13,000 rpmPotencia máxima a13,000 rpm
ParPar124 NmPar115 Nm
Par máximo aPar máximo a9,500 rpmPar máximo a10,500 rpm
StarterStarterEléctricoStarterEléctrico
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceiteEmbragueMultidisco bañado en aceite, Anti-rebote
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros4Cilindros4
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
VálvulasVálvulasDemosdronicVálvulasDOHC
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada1,103 ccmCilindrada999.6 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensióntelescópica invertida
MarcaMarcaÖhlinsMarcaSachs

Suspensión trasera

AmortiguadorAmortiguadorMono amortiguadorAmortiguadorMono amortiguador
MarcaMarcaÖhlinsMarcaSachs

Chasis

ChasisChasisAluminioChasisAluminio

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco
TecnologíaTecnologíaradial, MonobloqueTecnologíaradial, Monobloque
MarcaMarcaBremboMarcaBrembo

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
PistonesPistonesDos pistonesPistonesDos pistones

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaABSSistemas de asistenciaABS, Launch-Control, Cambio rápido, Control de tracción, Control anti-wheelie

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero200 mmAnchura neumático trasero200 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero60 %Altura neumático trasero55 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,469 mmDistancia entre ejes1,420 mm
Altura de asientoAltura de asiento830 mmAltura de asiento845 mm
Peso en seco (con ABS)Peso en seco (con ABS)174 kgPeso en seco (con ABS)180 kg
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito16 lCapacidad del depósito18.5 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

Ducati Panigale V4 S 2021

Ducati Panigale V4 S 2021

De todos modos, apenas hay puntos débiles en las supermotos actuales. Quién se lleva mejor con qué moto depende ahora más de las preferencias personales que de los datos puros. Al mejorar aún más la manejabilidad, la Panigale puede sin duda ganar puntos con cada vez más pilotos. Sin embargo, la última actualización de la Panigale V4S aporta algunas ventajas en términos de uso en circuito y, sobre todo gracias a la amplia gama de opciones de configuración, probablemente permitirá a muchos pilotos mejorar sus tiempos por vuelta en comparación con su predecesora. Pero cuánto depende en gran medida del piloto.

Más potencia para 2022

mejor controlabilidad

puesta a punto de los componentes del chasis

ergonomía

configuración modificada de la caja de cambios.

Freno un poco esponjoso

no muestra la temperatura del agua en grados

Aprilia RSV4 1100 Factory 2019

Aprilia RSV4 1100 Factory 2019

Puedes decir que la Aprilia RSV4 1100 Factory es nueva por su cilindrada: el aumento a 1.077 metros cúbicos significa que ahora dispone de 217 CV y 122 newtonmetros de par. Esto convierte a la RSV4 en una de las más potentes en circuito, pero también en una segura cazadora en carretera. En todos los demás aspectos, como el chasis, la suspensión y la geometría, la versión de fábrica con elementos de suspensión Öhlins encarna realmente el espíritu de competición. Incluso las geniales aletas laterales no son una broma, sino que derivan directamente de la RS-GP de MotoGP. El resto del diseño es antiguo, pero no aburrido.

motor potente

sonido brillante

frenos brutos

suspensión Öhlins

paquete electrónico completo

cambio automático con blipper

ergonomía deportiva

alerones geniales

Poco par en la gama de revoluciones

demasiada información para la pantalla TFT en color, que es demasiado pequeña.

Comparación de precios Precio medio de mercado Ducati Panigale V4 S vs Aprilia RSV4 1100 Factory

Hay diferencias importantes entre la Ducati Panigale V4 S 2021 y la Aprilia RSV4 1100 Factory 2019. There are the same number of bikes of both models available on the 1000PS.de marketplace, specifically 4. It takes less time to sell a Aprilia RSV4 1100 Factory with 104 días compared to 133 días for the Ducati Panigale V4 S. Desde el modelo del años 2018 hemos escrito 21 artículos pruebas de motos Ducati Panigale V4 S y 15 de Aprilia RSV4 1100 Factory desde el año 2019. La primera prueba de la Ducati Panigale V4 S se publicó en 05/11/2017 y tiene ya 131.500 visitas. Esto significa un total de 61.300 visitas más que en la primera prueba de la Aprilia RSV4 1100 Factory publicada en 03/11/2018.

Precio Ducati Panigale V4 S

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio Aprilia RSV4 1100 Factory

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

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