KTM 690 Duke 2016 vs. KTM 390 Duke 2021
KTM 690 Duke 2016
KTM 390 Duke 2021
Visión general - KTM 690 Duke 2016 vs KTM 390 Duke 2021
La KTM 690 Duke del año 2016 y la KTM 390 Duke del año 2021 son dos motocicletas de la marca KTM que pertenecen a la categoría Naked. Aunque son modelos diferentes, ambas comparten características similares en cuanto a su diseño y tecnología.
Comenzando por la KTM 690 Duke del año 2016, esta motocicleta cuenta con un motor monocilíndrico de 690 cc que ofrece una potencia de 73 cv y un par de 70 Nm. Su refrigeración es líquida, lo que garantiza un funcionamiento suave y una baja vibración. Además, su chasis está fabricado en aleación de acero y su tipo de chasis es tubular, lo que le brinda una gran resistencia y estabilidad en todo tipo de terrenos.
En cuanto a la suspensión, la KTM 690 Duke del año 2016 cuenta con una suspensión delantera telescópica invertida de la marca WP, al igual que su suspensión trasera. Esto proporciona un excelente rendimiento en la absorción de impactos y una conducción suave y cómoda.
En cuanto al sistema de frenado, la KTM 690 Duke del año 2016 cuenta con un freno delantero de 320 mm de diámetro y cuatro pistones, con tecnología radial. Esto garantiza una excelente capacidad de frenado y una respuesta rápida y precisa.
KTM 690 Duke 2016
En cuanto a las medidas y peso, la KTM 690 Duke del año 2016 tiene una anchura de neumático delantero de 120 mm y una anchura de neumático trasero de 160 mm. Su distancia entre ejes es de 1466 mm y su altura de asiento es de 835 mm. Además, cuenta con un depósito de combustible con capacidad para 14 litros.
Por otro lado, la KTM 390 Duke del año 2021 también es una motocicleta naked con un diseño similar al de la KTM 690 Duke. Sin embargo, presenta algunas diferencias en cuanto a su motor y características técnicas.
La KTM 390 Duke del año 2021 cuenta con un motor monocilíndrico de 373.2 cc que ofrece una potencia de 44 cv y un par de 35 Nm. Al igual que la KTM 690 Duke, su refrigeración es líquida y su chasis está fabricado en aleación de acero con un tipo de chasis tubular.
KTM 390 Duke 2021
En cuanto a la suspensión, la KTM 390 Duke del año 2021 también cuenta con una suspensión delantera telescópica invertida de la marca WP, al igual que su suspensión trasera. Esto garantiza un excelente rendimiento en la absorción de impactos y una conducción suave y cómoda.
En cuanto al sistema de frenado, la KTM 390 Duke del año 2021 cuenta con un freno delantero de 320 mm de diámetro y cuatro pistones, con tecnología radial. Sin embargo, una diferencia notable es que la KTM 390 Duke del año 2021 cuenta con sistema de asistencia ABS, lo que proporciona una mayor seguridad y control en la frenada.
En cuanto a las medidas y peso, la KTM 390 Duke del año 2021 tiene una anchura de neumático delantero de 110 mm y una anchura de neumático trasero de 150 mm. Su distancia entre ejes es de 1367 mm y su altura de asiento es de 830 mm. Además, cuenta con un depósito de combustible con capacidad para 13.4 litros.
En resumen, tanto la KTM 690 Duke del año 2016 como la KTM 390 Duke del año 2021 son motocicletas naked de la marca KTM que ofrecen un excelente rendimiento y características técnicas destacadas. Ambas cuentan con motores monocilíndricos y sistemas de suspensión y frenado de alta calidad. Sin embargo, la KTM 390 Duke del año 2021 presenta algunas mejoras en cuanto a su sistema de asistencia ABS y su capacidad de conectividad con smartphones a través de su pantalla TFT. Además, la KTM 390 Duke del año 2021 ofrece una mayor relación calidad-precio, lo que la convierte en una opción atractiva para aquellos que buscan una moto A2. En conclusión, ambas motocicletas son excelentes opciones dentro de su categoría y ofrecen un rendimiento y características técnicas de alto nivel.
Especificaciones técnicas KTM 690 Duke 2016 en comparación con KTM 390 Duke 2021
Comparación de ventajas e inconvenientes
Comparación de ventajas e inconvenientes
KTM 690 Duke 2016
Es increíble lo cultivado que KTM ha desarrollado el monocilíndrico sin sacrificar prestaciones. Se puede considerar una genialidad que se haya mejorado la suavidad de funcionamiento del motor de acuerdo con la norma EURO4, aumentando al mismo tiempo las prestaciones. La curva de par plana es la responsable de una propulsión suave y potente. A partir de 4.000 rpm, la Duke arranca con fuerza y sube de vueltas hasta las 8.500 rpm. Incluso a bajas revoluciones, el motor no tartamudea ni se ahoga, lo que supone una ventaja en ciudad. El mayor punto fuerte de la Duke, aparte de su manejabilidad, es su maniobrabilidad, por lo que puede describirse con toda confianza como un juguete. Sólo en circuito y al atacar con fuerza desearás tener la "R" bajo el trasero.
KTM 390 Duke 2021
La KTM 390 Duke es una "auténtica" Duke. La marca de la casa: Manejo extremadamente ágil, que hace que la conducción sea muy divertida. La ligera 390 puede dirigirse con precisión gracias a su estrecha cintura y ancho manillar, y se siente como en casa en curvas cerradas. Especialmente con el modo Supermoto, es una máquina divertida que no tiene rival. Desafortunadamente, sólo los frenos y el chasis de la 390 no pueden mantener el mismo nivel tan alto de rendimiento que en la 125 Duke o la 890 Duke. Se sienten un poco esponjosos y no afinados de forma óptima, especialmente cuando el piloto pesa un poco más. Por lo demás, el equipamiento es de primera, especialmente si se tiene en cuenta el precio de la 390 Duke. En términos de diversión de conducción/euro, supera a la mayoría, incluidas sus hermanas Duke.
Comparación de precios Precio medio de mercado KTM 690 Duke vs KTM 390 Duke
Hay diferencias importantes entre la KTM 690 Duke 2016 y la KTM 390 Duke 2021. En cuanto a precio se refiere, el valor medio de la KTM 690 Duke 2016 es un 18% más alto. La KTM 690 Duke 2016 experimenta una pérdida del 530 EUR tras un año, y del 500 EUR tras dos. Supone una pérdida del 190 EUR y del 680 EUR en caso de la KTM 390 Duke 2021. Compared to KTM 390 Duke 2021 there are less KTM 690 Duke 2016 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 14 compared to 15. It takes less time to sell a KTM 690 Duke with 78 días compared to 82 días for a KTM 390 Duke. Desde el modelo del años 2008 hemos escrito 29 artículos pruebas de motos KTM 690 Duke y 33 de KTM 390 Duke desde el año 2013. La primera prueba de la KTM 690 Duke se publicó en 28/09/2007 y tiene ya 14.800 visitas. Esto significa un total de 26.300 visitas más que en la primera prueba de la KTM 390 Duke publicada en 12/11/2012.
