KTM 890 Duke R 2021 vs. Suzuki GSX-S1000 2021

KTM 890 Duke R 2021

KTM 890 Duke R 2021

Suzuki GSX-S1000 2021

Suzuki GSX-S1000 2021

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Visión general - KTM 890 Duke R 2021 vs Suzuki GSX-S1000 2021

La KTM 890 Duke R del año 2021 y la Suzuki GSX-S1000 del año 2021 son dos motocicletas naked de alta gama que ofrecen un rendimiento excepcional y características avanzadas. Ambas motos están equipadas con motores en línea de alto rendimiento y sistemas de transmisión eficientes. Sin embargo, existen algunas diferencias significativas entre estos dos modelos que los distinguen.

En cuanto al motor y la transmisión, la KTM 890 Duke R cuenta con un motor en línea de 2 cilindros con una potencia de 121 cv y un par de 99 Nm. Por otro lado, la Suzuki GSX-S1000 está equipada con un motor en línea de 4 cilindros con una potencia de 152 cv y un par de 106 Nm. Esto indica que la Suzuki tiene una mayor potencia y par motor en comparación con la KTM.

En términos de sistemas de alimentación, ambas motos utilizan inyección de combustible para una entrega de potencia suave y eficiente. Esto garantiza un rendimiento óptimo y una respuesta rápida del acelerador en ambas motos.

En cuanto a la suspensión, ambas motos cuentan con suspensión delantera telescópica invertida y suspensión trasera basculante de doble brazo con amortiguador mono. Sin embargo, la Suzuki GSX-S1000 ofrece la opción de ajuste de precarga del muelle y rebote en la suspensión trasera, lo que permite una mayor personalización y adaptación a las preferencias del conductor.

KTM 890 Duke R 2021

KTM 890 Duke R 2021

En cuanto al chasis, la KTM 890 Duke R tiene un chasis de aleación de acero, mientras que la Suzuki GSX-S1000 utiliza un chasis de aluminio. Ambos chasis son duraderos y ofrecen una excelente rigidez para un manejo ágil y preciso.

En cuanto al sistema de frenado, ambas motos están equipadas con frenos delanteros de doble disco con diámetros de 320 mm en la KTM y 310 mm en la Suzuki. Ambas motos utilizan tecnología radial y tienen cuatro pistones en los frenos delanteros. Esto garantiza una potencia de frenado excepcional y una respuesta rápida en ambas motos.

En cuanto a los sistemas de asistencia, ambas motos cuentan con ABS, modos de conducción y control de tracción. Sin embargo, la Suzuki GSX-S1000 ofrece características adicionales como Ride by Wire y Quickshifter, que brindan una experiencia de conducción más avanzada y personalizable.

Suzuki GSX-S1000 2021

Suzuki GSX-S1000 2021

En términos de peso y medidas, la KTM 890 Duke R tiene una distancia entre ejes de 1482 mm y una altura de asiento de 834 mm, mientras que la Suzuki GSX-S1000 tiene una distancia entre ejes de 1460 mm y una altura de asiento de 810 mm. Además, la capacidad del depósito de combustible de la KTM es de 14 litros, mientras que la Suzuki tiene una capacidad de 19 litros.

En cuanto a las ventajas de la KTM 890 Duke R, se destaca su motor deportivo de revoluciones libres, excelente cambio rápido, gran paquete electrónico, grandes frenos, buen chasis y manejo práctico debido a su bajo peso. Por otro lado, las ventajas de la Suzuki GSX-S1000 incluyen su motor potente, cambio rápido suave, manejo deportivo, posición de asiento cómoda y aspecto agresivo.

En cuanto a las desventajas, ambas motos presentan características similares, como un motor deportivo de revoluciones libres, excelente cambio rápido, gran paquete electrónico, grandes frenos, buen chasis y manejo práctico debido a su bajo peso.

En resumen, la KTM 890 Duke R y la Suzuki GSX-S1000 son dos motocicletas naked de alta gama que ofrecen un rendimiento excepcional y características avanzadas. Ambas motos tienen motores potentes, sistemas de transmisión eficientes y una amplia gama de características electrónicas. Sin embargo, existen algunas diferencias significativas en términos de potencia, ajuste de suspensión, chasis y características adicionales. En última instancia, la elección entre estos dos modelos dependerá de las preferencias individuales del conductor y de las necesidades específicas de conducción.

Especificaciones técnicas KTM 890 Duke R 2021 en comparación con Suzuki GSX-S1000 2021

KTM 890 Duke R 2021
Suzuki GSX-S1000 2021

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorEn líneaTipo de motorEn línea
Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros90.7 mmDiámetro de cilindros73.4 mm
CarreraCarrera68.8 mmCarrera59 mm
PotenciaPotencia121 cvPotencia152 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a9,250 rpmPotencia máxima a11,000 rpm
ParPar99 NmPar106 Nm
Par máximo aPar máximo a7,750 rpmPar máximo a9,250 rpm
Sistemas de alimentaciónSistemas de alimentaciónInyecciónSistemas de alimentaciónInyección
StarterStarterEléctricoStarterEléctrico
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceiteEmbragueMultidisco bañado en aceite
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
Tipo de transmisiónTipo de transmisiónCambiosTipo de transmisiónCambios
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros2Cilindros4
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada890 ccmCilindrada999 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensióntelescópica invertida
DiámetroDiámetro43 mmDiámetro43 mm
RecorridoRecorrido140 mmRecorrido120 mm

Suspensión trasera

SuspensiónSuspensiónBasculante doble brazoSuspensiónBasculante doble brazo
AmortiguadorAmortiguadorMono amortiguadorAmortiguadorMono amortiguador
Anclaje del amortiguadorAnclaje del amortiguadorDesviaciónAnclaje del amortiguadorDesviación
RecorridoRecorrido150 mmRecorrido130 mm
RegulaciónRegulaciónPrecarga del muelleRegulaciónPrecarga del muelle, Rebote

Chasis

ChasisChasisAleación de aceroChasisAluminio
Tipo de chasisTipo de chasisTubularTipo de chasisPuentes
Lanzamiento de direcciónLanzamiento de dirección65.7 gradosLanzamiento de dirección65 grados

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco
DiámetroDiámetro320 mmDiámetro310 mm
PistonesPistonesCuatro pistonesPistonesCuatro pistones
TecnologíaTecnologíaradialTecnologíaradial, Monobloque

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
DiámetroDiámetro240 mmDiámetro250 mm
PistonesPistonesDos pistonesPistonesUn pistón

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaABS, Modos de conducción, Control de tracciónSistemas de asistenciaABS, Modos de conducción, Ride by Wire, Quickshifter, Control de tracción

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero180 mmAnchura neumático trasero190 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero55 %Altura neumático trasero50 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,482 mmDistancia entre ejes1,460 mm
Altura de asientoAltura de asiento834 mmAltura de asiento810 mm
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito14 lCapacidad del depósito19 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

KTM 890 Duke R 2021

KTM 890 Duke R 2021

La KTM 890 Duke R puntúa con ingredientes sencillos. Toma poco peso, un motor moderno con ayudas a la conducción modernas y, por último, frenos de alta calidad y un buen chasis. El resultado es predecible. La Duke es una máquina divertida de conducir que es un placer en el sillín. El bajo peso se siente en cualquier situación. ¡Una pieza impresionante!

Motor deportivo de revoluciones libres

Excelente cambio rápido

Gran paquete electrónico

Grandes frenos

Buen chasis

Manejo práctico - se nota el bajo peso

Botones e interruptores baratos (por ejemplo, el interruptor del intermitente)

geometría algo nerviosa

Suzuki GSX-S1000 2021

Suzuki GSX-S1000 2021

La evolución de la GSX-S1000 por parte de Suzuki es todo un éxito. Aunque es una vieja conocida en términos de diseño básico, con la actualización de 2021 a Euro5 y numerosas revisiones, los japoneses han creado un paquete maravillosamente bien redondeado en el segmento de las naked potentes. El motor, la respuesta del acelerador y el cambio rápido funcionan a la perfección, mientras que los componentes de la suspensión y los frenos están ajustados para ofrecer un confort deportivo. Una moto con la que no tienes que esconderte - a menos que alguien quiera escudriñar la pantalla...

motor potente

cambio rápido suave

manejo deportivo

posición de asiento cómoda

aspecto agresivo

Pantalla difícil de leer

Comparación de precios Precio medio de mercado KTM 890 Duke R vs Suzuki GSX-S1000

Hay diferencias importantes entre la KTM 890 Duke R 2021 y la Suzuki GSX-S1000 2021. En cuanto a precio se refiere, el valor medio de ambas motos es muy parecido. Compared to Suzuki GSX-S1000 2021 there are less KTM 890 Duke R 2021 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 14 compared to 16. It takes less time to sell a Suzuki GSX-S1000 with 77 días compared to 99 días for the KTM 890 Duke R. Desde el modelo del años 2020 hemos escrito 15 artículos pruebas de motos KTM 890 Duke R y 36 de Suzuki GSX-S1000 desde el año 2015. La primera prueba de la KTM 890 Duke R se publicó en 05/11/2019 y tiene ya 126.600 visitas. Esto significa un total de 17.100 visitas más que en la primera prueba de la Suzuki GSX-S1000 publicada en 27/09/2014.

Precio KTM 890 Duke R

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio Suzuki GSX-S1000

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

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